pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Tragický začátek Rajdu Polski

Dnes byl v Polsku na programu shakedown, který ale nakonec dopadl tragicky a poznamenal kandidátský podnik MS.

V Polsku zítra odstartuje první etapou Rajd Polski, který v pozici kandidátského podniku MS bojuje o zařazení do kalendáře pro příští rok s Kyperskou rally, jenž již několikrát chuť WRC okusila. Rajd Polski se i letos pojede tradičně jako podnik ME a na jeho start se postaví většina hlavních adeptů na kontinentální titul. Z jejich řad bude každopádně chybět Bulhar Krum Dončev, jenž se bude účastnit pohřbu syna svého manažera, kterého srazil v domácí rally v zakázaném místě jeden z předních bulharských pilotů Kozlekov.


Foto: www.rallyonline.pl

Na startu se naopak objeví kompletní polská špička, kterou po delší době znovu posílí svou účastí Krzysztof Holowczyc, který si na svou oblíbenou soutěž pronajal belgické Subaru Impreza Sti N12B. S Mitsubishi Lancer EVO IX se u našich severních sousedů o vítězství bude prát Ital Renato Travaglia a do Peugeotu 207 Super 2000 Schmidt Racingu usedne překvapení rajdu Francouz Bryan Bouffier. Ten by měl s vozem, který jinak vodí po rychlostních zkouškách Maďar Janika Tóth, absolvovat ještě další dvě až tři polské soutěže. Ze Skandinávie na start dorazí Švéd Oscar Svedlund (Subaru Impreza Sti N12) a Fin Riku Tahko (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Soutěž již dnes odstartoval shakedown, který posádky využily k donastavení svých vozů na velmi rychlé polské šotolinové cesty. Z nejlepšího času se radoval Tomasz Czopik, který se vrátil za volant starší verze VW Polo Super 2000, když u toho novějšího před Ypres Rally Westhoek probíhá repase motoru. Jako druhý krátký úsek prolétl Michal Solowow (Mitsubishi) před Travagliou a Kucharem (Subaru).


Foto: www.rallyonline.pl

Bohužel již na tomto úseku došlo k tragické události, která skončila úmrtím jednoho z diváků. Kilometr po startu opustil trať vůz Mitsubishi Lancer EVO VIII polské posádky Wysocki - Kluzinski a srazil diváky nacházející se nesmyslně ve vnějšku levotočivé zatáčky. Podle ředitele soutěže se jednalo o místní obyvatele, kteří se v místě nehody před shakedownem zabírali vyřezáváním keřů. Jeden z nich byl se zlomeninami převezen do nemocnice. Ten druhý, který utrpěl zdánlivě menší zranění, byl taktéž transportován rychlou záchranou službou, ovšem v ní mu zkolabovalo srdce. Lékařům se předtím údajně svěřil, že jej již dvakrát postihl infarkt. Doufejme, že se žádná další nešťastná událost během rally nestane a hlavní pozornost tak budou budit dramatické boje o vteřinky.

Načítání komentářů...

Další článek

Paradigit ELE Rally – komentář
Paradigit ELE Rally – komentář
Poslední tovární vozy Škoda Fabia WRC nedávno z Mladé Boleslavi odcestovaly do Holandska.

Předchozí článek

Rallye Rias Baixas – komentář
Rallye Rias Baixas – komentář
Na startu čtvrtého podniku španělského asfaltového šampionátu se objevil třetí vůz specifikace Super 2000.