Rallye Rias Baixas – komentář

4. podnik španělského asfaltového mistrovství, 2. května, Vigo, 9 RZ

Na startu čtvrtého podniku španělského asfaltového šampionátu se objevil třetí vůz specifikace Super 2000. Novým rivalem dvojice Alberto Hevia (VW Polo Super 2000) a Miguel Fuster (Fiat Punto Super 2000) se stal Marcelino Hevia (Fiat Punto Super 2000). Do soutěže naopak nenastoupil Jesus Puras, jenž vyrazil do Francie si sehnat nový vůz Peugeot 207 Super 2000, se kterým by rád vyrukoval již na příštím podniku. Prapor pilotů produkčních vozů tak měl nejvýše držet Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer EVO IX). Za volant Porsche 911 GT3 usedl znovu Sergio Vallejo a do druhého Porsche, typové řady 996, pak José Perez hájící barvy místního autoklubu. Ve skupině A se do bojů o největší bodový příděl vrhla čtveřice pilotů Super 1600 Joan Vinyes (Citroen C2), Sergio Perez (Renault Clio), Carlos Marquez a Manuel Redondo (oba Fiat Punto).

Foto: www.rallyes.net

Na prvním testu se vedení překvapivě ujal Victor Senra s Mitsubishi Lancer EVO IX. Hned záhy se situace vrátila do „normálu“ a v čele se objevil Fuster před Burgem (+ 12,4 s). Začátek soutěže trochu prospal Alberto Hevia a po RZ 2 mu patřila až pátá pozice s odstupem 17,3 sekundy. Zato Marcelino Hevia svou snahu přehnal a debut s novým vozem zakončil na druhé zkoušce mimo trať. Před servisní přestávkou konečně zazářil pilot VW, což jej okamžitě katapultovalo na druhou příčku.

Foto: www.ralis.online.pt

Ve druhé sekci si vítězství ve dvou odjetých zkouškách mezi sebe rozdělila vedoucí dvojice a na jejich průběžném pořadí se tak nic nezměnilo. Stejně tak se v podstatě nedalo mluvit ani o nějakých výrazných změnách v časových rozdílech. Na třetí příčku se po pátém testu vrátil Vallejo, který se i nadále musel obávat ataku nejlepšího pilota produkčního vozu Burga. To jej donutilo, aby se svým Porsche doslova prolétl sedmým testem a připsal si nejrychlejší čas. Burgo zde naopak výrazně zaostal a spadl na pátou pozici za Vinyese vedoucího ve skupině A.

Foto: www.ralis.online.pt

Vedoucí muž pořadí Fuster na RZ 6 navýšil svůj náskok na skoro půl minuty a jel neohrožovaně vstříc druhému vítězství v sezóně. Bohužel hned na další zkoušce jeho šance na maximální bodový příděl silně zkomplikoval defekt. Tento incident samozřejmě do čela s náskokem 21 sekund katapultoval Heviu. Vallejo zde poškodil u svého Porsche zavěšení a ze slibně vypadajícího náskoku na jezdce pod stupni vítězů nezbylo nic. Naopak se musel vypořádat s propadem na pátou příčku. Třetím nejrychlejším se v tu chvíli stal Vinyes před Burgem (+ 5,6 s).

Foto: www.ralis.online.pt

Závěrečná sekce o dvou rychlostní zkouškách již byla poměrně krátká na to, aby přišel ze strany Fustera finální pokus o zvrat. Sice první test vyhrál, ale poté se již k ničemu zběsilému neodhodlal a spokojil se s druhou příčkou. V boji o poslední volnou příčku na pódiu se nakonec vše nejlépe vyvinulo ve prospěch bratrské dvojice Burgových, kteří zároveň zaznamenali nejlepší čas mezi produkčními vozy. Další bratrská dvojice Vallejů po zmíněném poškození zavěšení odstoupila a Vinyes se propadl na finální sedmou pozici. I tak ale opanoval klasifikaci skupiny A.

Foto: www.ralis.online.pt

Další soutěž se za čtrnáct dní odehraje v Ourense a na jejím startu jsou očekávány předpovídané čtyři vozy Super 2000. Tato rally by tak měla ještě více navýšit atraktivitu španělského asfaltového šampionátu.

Stav šampionátu: 1. Hevia 42, 2. Fuster 39, 3. Puras a Burgo 28, 5. Basols 22, 6. Vallejo 19