pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Paradigit ELE Rally – komentář

Poslední tovární vozy Škoda Fabia WRC nedávno z Mladé Boleslavi odcestovaly do Holandska.

4. podnik holandského mistrovství, 2. - 3. června, Helmond, asfalt, 24 RZ


Poslední tovární vozy Škoda Fabia WRC nedávno z Mladé Boleslavi odcestovaly do Holandska, kde se jejich novým zázemím staly dílny Erika Weverse. Ten společně s René Kuipersem dva tyto speciály osedlal již při předcházejícím třetím podniku nizozemského šampionátu. Aby toho nebylo málo, v další soutěži, kterou byla ELE Rally, se představila i třetí Fabia WRC. Za její volant usedl Dán Kristian Poulsen, jenž hodlá společně s Weversem původem české vozy provětrat i na soutěžích MS.


Foto: www.rally-online.nl

Ve vedení holandského šampionátu se nyní drží vítěz posledních dvou rally Mark van Eldik, jenž soutěží se Subaru Impreza WRC S12. Nejlépe do sezóny vstoupil Jasper van den Heuvel s Mitsubishi Lancer WRC Step 2, ovšem v předešlé soutěži odstoupením jeho pozice v šampionátu výrazně zeslábla. V soutěži se dále prezentovali i piloti dalších evolučně starších Imprez WRC domácí Dirk Boers nebo Brit David Mann.


Foto: www.rally-online.nl

Hned od začátku začal jasné tempo diktovat van Eldik a od prvních kilometrů ujížděl všem rivalům. Během čtyř testů si již vybudoval solidní náskok 27 sekund na van den Heuvela a 41 na Poulsena. Ten tak byl zatím nejrychlejším z pilotů Škodovek, nicméně čtvrtý Wevers mu byl v patách a ztrácel pouze 11 sekund. Hned záhy ovšem přišla pohroma a oba piloti se s rally rozloučili. Weverse zradila po RZ 4 technika a Poulsen po vlastní chybě poškodil chladič.


Foto: www.rally-online.nl

I nadále se rally odehrávala v režii vedoucího jezdce s nejmodernějším Subaru, který svým soupeřům v klidu ujížděl a postupně se blížil k prvnímu vítězství v kariéře na ELE Rally. Když na RZ 10 havaroval van den Heuvel, ocitl se rázem van Eldik v rally bez všech svých nejvýraznějších soupeřů. Nakonec si pilot Subaru připsal ze čtyřiadvaceti odjetých zkoušek vítězství ve třiadvaceti a radoval se z hattricku v letošním šampionátu.


Foto: www.rally-online.nl

Na druhé pozici se do cíle v identickém čase dostali Dirk Boers a Piet van Hoof (Mitsubishi Lancer EVO IV). O tom, kdo se bude radovat ze stříbra, měl rozhodnout lepší čas pilota Subaru v RZ 3, když v prvních dvou zajeli stejný. Nakonec se ale z druhé příčky radoval pilot Mitsubishi, neboť Boers dostal penalizaci tří minut za nepovolený servis. Ve skupině N zajel nejrychleji dvacetiletý Hans Weijs jun. (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Cíle se kvůli zdravotnímu stavu spolujezdce nedočkal Jan de Winkel s Renaultem Clio Super 1600.


Foto: www.rally-online.nl

Pořadí v cíli
1. Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL) Subaru Impreza WRC 2:05.11
2. Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL) Mitsubishi Lancer Evo IV +5.32
3. Dirk Boers/Michiel Poel (NL) Subaru Impreza WRC +8.32
4. Hans Weijs Jr/Hans van Goor (NL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +8.54 (1. N4)
5. David Mann/Alun Cook (GB) Subaru Impreza WRC +9.02
6. Henk Vossen/Johan Findhammer (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.30 (2. N4)
7. Peter van Merksteijn Jr/Francis Strikker (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.54 (3. N4)
8. Dirk Garvelink/John Verschuuren (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +11.28 (4. N4)
9. Arjen de Koning/Hein Verschuuren (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +12.00
10. Nelis Verkooijen/Wim Vleugels (NL/B) Subaru Impreza WRX STI +12.10


Foto: www.rally-online.nl

Stav šampionátu: 1. van Eldik 398, 2. van Hoof 356, 3. Vossen 342, 4. Woodcock 310, 5. de Winkel 276, 6. van Iersel 270

Načítání komentářů...

Další článek

Ford věří v sílu nového modelu 2007
Ford věří v sílu nového modelu 2007
Po letní přestávce oslaví premiéru nová evoluce Fordu Focus WRC. Na žhavou druhou polovinu sezóny se tak u Fordu cítí skvěle připraveni.

Předchozí článek

Tragický začátek Rajdu Polski
Tragický začátek Rajdu Polski
Dnes byl v Polsku na programu shakedown, který ale nakonec dopadl tragicky a poznamenal kandidátský podnik MS.