Rallye Lisabon – Dakar 2007

6. ledna
1. etapa: Lisboa - Portimao: spojovačka 115 km, SS 110 km, spojovačka 260 km, celkem 485 km
První etapa a první překvapení a to je pouze Evropa. Už však můžeme vidět písek bez toho, aby se šlo na pláž. Po startu nás čeká několik nepříjemností jako předkrm pro Afriku. Jede se přes lesy a technici možná někde vyšťourají pár vteřinek. Je třeba udržovat co nejpřesnější stopu, na milimetr.

7. ledna
2. etapa: Portimao - Malaga: spojovačka 15 km, SS 60 km, spojovačka 425 km, celkem 500 km
Tento terén by byl ideální spíše na trekking nebo na rozjížďku mistrovství světa ve sjezdu na horských kolech. Samé rokliny! Vítejte v horách. Trať je nelítostná, povrch značně tvrdý. Pokud bude mokro, budou jezdci muset hodně zpomalit. Jakýkoliv špatný pohyb může mít za následky katastrofální pád. RZ je podobná těm z WRC. Po dlouhém přejezdu do Malagy si unavení cestovatelé oddychnou na nočním přejezdu trajektem.

8. ledna
3. etapa: Nador - Er Rachidia: spojovačka 205 km, SS 252 km, spojovačka 192 km, celkem 649 km
A jde se na to už vážně! Především pokud se týká navigace. Je zde mnoho změn trasy a navigačních změn. Je to bludiště cest. Ani po výjezdu z tohoto labyrintu nebudou tolerovány výpadky pozornosti. Přestože kamenité cesty lákají k rychlé jízdě, množství vádí přivedou jezdce zpět do reality. Dávejte pozor!

9. ledna
4. etapa: Er Rachidia - Ouarzazate: spojovačka 96 km, SS 405 km, spojovačka 179 km, celkem 679 km
Duny všude kolem! První lekce ve výdrži. Druhý marocký speciál je dlouhý a velmi proměnlivý, stejně jako celý Dakar 2007. Pro začátečníky je toto první vstupní test. První setkání s dunami a jejich nástrahami. Je to první místo kde budete konfrontováni s nástrahami Afriky. Priorita dne: soustřeďte se, nenechte se unést krásou krajiny!

10. ledna
5. etapa: Ouarzazate - Tan Tan: spojovačka 170 km, SS 325 km, spojovačka 280 km, celkem 775 km
Na úpatí pohoří Atlas. Pravidelní účastníci jeli tuto cestu již třikrát, ale nikdy nejeli podle itineráře 2007 a také etapa nebyla tak dlouhá. Jezdci si čichnou k pohoří Atlas. Pastva pro oči! Kamiony pojedou o kousek kratší cestou. Krajina připomínající měsíční scenérie, opravdová pastva pro labužníky.

11. ledna
6. etapa: Tan Tan - Zouerat: spojovačka 414 km, SS 394 km, spojovačka 9 km, celkem 817 km
Nejdelší etapa rally! Na konci dne bude ujeto skoro tisíc kilometrů. Extrémně brzký ranní odjez na spojovací úsek přes Západní saharu na start na mauretánské hranici. Těžká navigace a spousta nových zkušeností. V této části rallye jen jedna rada: jeďte ekonomicky!

12. ledna
7. etapa: Zouérat - Atar: spojovačka 4 km, SS 542 km, spojovačka 34 km, celkem 580 km
Celodenní program, skoro 600 km, v pořadí nic nezůstane na svém místě v této kombinaci cest, off road sekcí a dun. Tady poznáte co je to přejet obratník! Doposud stanovená hierarchie bude uvrhnuta do chaosu. Po šesti dnech závodění padne únava na všechny, včetně těch, kdo se doposud vyvarovali problémů. Chvilková únava vás může stát mnohé! Každý bude rád, že následuje den volna.

Stéphane Peterhansel

13. ledna
Den volna: Atar
Ale do Dakaru je to ještě 4201 km…

14. ledna
8. etapa: Atar - Tichit: spojovačka 35 km, SS 589 km, spojovačka 2 km, celkem 626 km
Tento speciál má několik tváří. Trať je poměrně dobře značená. Kamenité cesty na úvod, entusiasté se dočkají i hodně písku. Trpělivost je nejlepším spojencem těch, kdo budou hledat oázu. Panorama, které všechny očekává, za to stojí. Servisní kamiony a vozidla do Tichitu nesmí! To znamená „maratónská etapa“ a na strojích pracují jen závodníci… Jedna z bezesných nocí…

15. ledna
9. etapa: Tichit - Néma: SS 494 km, spojovačka 3 km, celkem 497 km
Tato velká porce pouště může být pro některé příliš těžká na pozření… Jedna z velkých klasik na Dakaru. Pro letošní příležitost upravená. Milníky jsou vzdálené a je jich málo. Navigátoři si přijdou opravdu na své. Pro ty méně nadané je možnost následovat stopy pneumatik, jako plán B. Dosažení Némy za světla je vítězstvím, protože za tmy vše zabere dvakrát více času.

16. ledna
10. etapa: Néma - Tombuctou: spojovačka 10 km, SS 516 km, spojovačka 89 km, celkem 615 km
Znovu nasazená klasika, po častých návštěvách v 80. letech, nebylo bájné město Tombouctou v rozpisu od roku 1999. Fesh-fesh, neboli prachový moučný písek v této etapě unavuje oči, techniku i morálku. Dobré místo na útoky ze zadních pozic. Pokud se ovšem umíte postarat o stroje, protože mechanici zůstanou v Némě. Další maratónská etapa, to znamená že ani do Tombouctou servisní vozidla nesmí.

17. ledna
11. etapa: Tombouctou - Néma: spojovačka 8 km, SS 571 km, spojovačka 11 km, celkem 590 km
Mauretánie, druhé dějství. Všichni si už udělali představu co je čeká. Tato smyčka je však náročnější než ta z předchozího dne. Velmi rychlá písečná trať. Mnoho z jezdců se v bivaku objeví až za tmy.

18. ledna
12. etapa: Néma - Kayes: spojovačka 372 km, SS 257 km, spojovačka 117 km, celkem 746 km
Změna scény! Nostalgici uroní slzu. Letos už neuvidí žádné duny. Z pouště vjedeme do savany s několika průjezdy lesa. Jízda mezi vegetací je záludná! Je čas, začít si zase zvykat na úzké cesty.

19. ledna
13. etapa: Kayes - Tambacounda: spojovačka 180 km, SS 260 km, spojovačka 18 km, celkem 458
km „Drifteři“ si opravdu užijí! Vše je o ovládání vozidla. Spolupráce jezdce a navigátora je také dnes velmi důležitá. Aby jste dojeli do Tambacoundy, musíte najít správný rytmus mezi baobaby.

20. ledna
14. etapa: Tambacounda - Dakar: spojovačka 124 km, SS 225 km, spojovačka 227 km, celkem 576 km
Najít Dakar… Říká se, že hra je u konce, když přejedete senegalskou hranici. Ale pro všechny, kdo nedokončili poslední etapu v roce 2006, je zachování pozornosti velkým vykřičníkem! Jak je lehké ztratit orientaci…

21. ledna
15. etapa: Grand Prix du Lac Rose: spojovačka 52 km, SS 0,5 km, spojovačka 41 km
Přehlídka na pláži u Růžového jezera. Tripmastery jsou vynulovány a každý má šanci být hrdinou dne. Vozy startují paralelně po dvou a motorky po čtyřech. Tato Grand Prix bude vybojována na dvou souběžných tratích na vzdálenosti 500 metrů. Poslední přehlídka u moře, smyky a skoky. Loučí se s Vámi Dakar 2007!