Španělský šotolinový šampionát 2006

ŠPANĚLSKÝ ŠOTOLINOVÝ ŠAMPIONÁT 2006

Foto: www.racingfa.com

Na španělských asfaltech se odehrála překrásná bitva o titul mezi Daním Solou a Miguelem Fusterem, z které vítězně vyšel první jmenovaný. Ještě vloni Solá závodil v MS nejen na zpevněném povrchu a letos si šotolinové dovednosti chtěl znovu osvěžit. S Lancerem EVO IX se tak zúčastnil posledních dvou rally domácího šotolinového mistrovství. Zatímco předchozí čtyři soutěže byly kratší a body brali jen jezdci, kteří dokončili všechny měřené úseky, poslední dvě rally v Écijes a Cáceres byly rozděleny do dvou etap, z nichž každá měla svého individuálního vítěze, který se radoval z největšího bodového přídělu. Solá se tak vlastně zúčastnil hned celé poloviny mistrovství. A jako novopečený asfaltový mistr se i zde předvedl v dokonalé formě, když vyhrál vše, co se dalo! Jen v druhé etapě Rallye de Écija měl namále, když Alexe Villanuevu s Mitsubishi Lancer EVO VIII překonal na posledním měřeném úseku.

Foto: www.racingfa.com

V konečném pořadí šampionátu si pak své pozice tito dva jezdci prohodili. Villanueva se samozřejmě účastnil celého mistrovství a titul získal i přesto, že v žádné rally nedokázal vyhrát! Pravidelné bodování tak bylo jeho klíčem k úspěchu. Z asfaltu, kde se objevil za volantem vozu Renault Clio Super 1600 pouze dvakrát, přešel na nezpevněný povrch loňský člen týmu Peugeot Espaňa Joan Vinyes. V první polovině šampionátu odstartoval se svým Subaru Impreza Sti N11 třikrát, z čehož dvakrát dokázal zvítězit. V první etapě páté rally pak havaroval a na tratích se již více neobjevil. Kromě dvou zmíněných vítězství tedy jeho jediný další bodový zisk, který jej umístil na konečnou bronzovou příčku šampionátu, byl za druhé místo v třetím podniku mistrovství, Rallye de Tierra de Ourense.

Foto: www.racingfa.com

V Ourense sváděl Vinyes po celý den nádherný desetinkový souboj s Alexem Crivillém, vzhledem k jeho motocyklové kariéře zřejmě nejatraktivnějším jménem v celém poli mistrovství. Crivillé podobně jako Santiago Zuluaga vodil po zaprášených tratích Seat Cordoba 4x4, jenž se v éře továrního týmu Seatu v MS honosil označením WRC a nyní je zařazen do skupiny po bok produkčních vozů. A právě bývalý motorkář byl díky konečné šesté pozici v šampionátu úspěšnějším z dvojice jezdců držících již dosti potrhaný soutěžní prapor značky Seat.

Foto: www.racingfa.com

Aby bylo statistice a informacím učiněno za dosti, je třeba ještě zmínit další podstatná fakta o španělském šotolinovém šampionátu. A sice, že do každé rally pravidelně odstartovalo kolem padesáti vozů a dvě až tři desítky motocyklů. To je snad nikde jinde nevídaná zvláštnost tohoto šampionátu, že společně s automobily se každé rally účastní i endura. Několika soutěží se pak zúčastnilo ještě jedno zajímavé jméno, maratónský soutěžní závodník Nani Roma s Mitsubishi Lancer EVO IX. Nejlepší výsledek zaznamenal pravidelný účastník Dakaru v závěrečném klání, kde dojel druhý.

Konečný stav šampionátu:
1. Villanueva 144, 2. Solá 128, 3. Vinyes 89, 4. Pardo 88, 5. Navarro 76, 6. Crivillé 76, 7. Vidal 75

Foto: www.racingfa.com

Foto: www.racingfa.com

Foto: www.racingfa.com