čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Andreasi, okřídlený šíp tě opět volá!

Jakub "kuře" Kura15. 2. 2026 20:01

Norský pilot se po konci v technice nejvyšší kategorie opět vrací do WRC2 a střihne si další štaci s Toksportem.

Vztah norského jezdce a české značky by se dal popsat jako takové svého stylu "Velmi křehké vztahy", protože se vzájemné cesty obou entit dávají dohromady, zase se rozcházejí a pak zase zpět. Důkazem tohoto tvrzení je ostatně aktuální oznámení o tom, že Andreas Mikkelsen v letošní sezóně absolvuje program ve WRC2 za volantem Fabie RS Rally2 v týmu Toksportu, kde doplní Roberta Virvese. Při pohledu na oznámené plány a startovky doposud odjeté dvojice světových soutěží se zdá rozhodnutí o návratu Nora do kokpitu Fabie jako logické, protože řada špičkových posádek podlehla vábení Yarisu Rally2 a ostatně i poslední dva mistři světa v této kategorii pilotovali japonský speciál. A když už jsme u historického okénka, posledním vítězem WRC2 pro škodovku byl právě Mikkelsen, který s Fabií vyhrál stejný šampionát i v roce 2021 a opomenout nelze vzájemnou spolupráci značky a jezdce na začátku minulého desetiletí, která vedla k dvojici triumfů v IRC a jednomu v ERC. Po loňské spíše odpočinkové sezóně se však letos Nor domluvil s Toksportem na plném WRC2.

Pokud bychom chtěli spekulovat, nabízí se otázka, zda může tohle oznámení Toksportu o Mikkelsenových startech předznamenávat něco pro sezóny nadcházející. Norský jezdec byl a zřejmě stále ještě je jedním z těch, kteří se snažili značku Škoda přimět k návratu do nejvyšší ligy rallysportu v příštím roce, když mají v platnost vstoupit nová technická pravidla, avšak tým to slovy jeho šéfa Michala Hrabánka vyvrátil, že Škoda bude pokračovat s Fabií RS Rally2. Nicméně dosavadní odhady ukazují, že by nové vozy WRC27 mohly být zpočátku na stejné úrovni s vozy rally2 a tudíž by se oživení zkušeností za volantem Fabie mohlo Norovi hodit. Ale dokud nebudou vydány oficiální tiskovky, nacházíme se stále v rovině spekulací zda může letošní spolupráce značit něco k dalším letům.

Načítání komentářů...

Další článek

Bez sněhových bariér a bez náboje
Bez sněhových bariér a bez náboje
Tak by se jednoduše dala shrnout letošní Rally Sweden, druhá soutěž světového šampionátu.

Předchozí článek

Splněný sen
Splněný sen
Za svoji relativně dlouhou kariéru motoristického novináře jsem měl možnost nesčetněkrát usednout za volant mnoha zajímavých rally speciálů.