Andreasi, okřídlený šíp tě opět volá!
Norský pilot se po konci v technice nejvyšší kategorie opět vrací do WRC2 a střihne si další štaci s Toksportem.
Vztah norského jezdce a české značky by se dal popsat jako takové svého stylu "Velmi křehké vztahy", protože se vzájemné cesty obou entit dávají dohromady, zase se rozcházejí a pak zase zpět. Důkazem tohoto tvrzení je ostatně aktuální oznámení o tom, že Andreas Mikkelsen v letošní sezóně absolvuje program ve WRC2 za volantem Fabie RS Rally2 v týmu Toksportu, kde doplní Roberta Virvese. Při pohledu na oznámené plány a startovky doposud odjeté dvojice světových soutěží se zdá rozhodnutí o návratu Nora do kokpitu Fabie jako logické, protože řada špičkových posádek podlehla vábení Yarisu Rally2 a ostatně i poslední dva mistři světa v této kategorii pilotovali japonský speciál. A když už jsme u historického okénka, posledním vítězem WRC2 pro škodovku byl právě Mikkelsen, který s Fabií vyhrál stejný šampionát i v roce 2021 a opomenout nelze vzájemnou spolupráci značky a jezdce na začátku minulého desetiletí, která vedla k dvojici triumfů v IRC a jednomu v ERC. Po loňské spíše odpočinkové sezóně se však letos Nor domluvil s Toksportem na plném WRC2.
Pokud bychom chtěli spekulovat, nabízí se otázka, zda může tohle oznámení Toksportu o Mikkelsenových startech předznamenávat něco pro sezóny nadcházející. Norský jezdec byl a zřejmě stále ještě je jedním z těch, kteří se snažili značku Škoda přimět k návratu do nejvyšší ligy rallysportu v příštím roce, když mají v platnost vstoupit nová technická pravidla, avšak tým to slovy jeho šéfa Michala Hrabánka vyvrátil, že Škoda bude pokračovat s Fabií RS Rally2. Nicméně dosavadní odhady ukazují, že by nové vozy WRC27 mohly být zpočátku na stejné úrovni s vozy rally2 a tudíž by se oživení zkušeností za volantem Fabie mohlo Norovi hodit. Ale dokud nebudou vydány oficiální tiskovky, nacházíme se stále v rovině spekulací zda může letošní spolupráce značit něco k dalším letům.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.