čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Indisponovaný Kalle Rovanperä

Testy finského jezdce v Super Formuli skončily dříve, než vůbec pořádně začaly.

Dvojnásobný mistr světa dokončil letošní sezonu, ve které se mu nakonec nepodařilo do sbírky titulů přidat ještě jeden, a opustil svět automobilových soutěží. „Jsem za vše opravdu vděčný, ale také jsem spokojený s mým rozhodnutím i teď po projetí (poslední v rallysportu) cílové čáry. Přijde mi stále správné a ničeho nelituji. Dosáhl jsem všeho, čeho jsem chtěl,“ zhodnotil rallyovou část své kariéry Kalle Rovanperä v cíli Rally Saudi Arabia. Zatímco se jeho bývalí kolegové a soupeři pustili do testování svých speciálů na úvodní rally nové sezony nebo se odebrali na dovolenou, Fin zveřejnil své nejbližší plány. Hlavní program v japonském seriálu Super Formula mu začne až v dubnu, ale jako bývalý pilot WRC je zvyklý závodit již od ledna. Začátek roku tak Rovanperä stráví na Novém Zélandu, kde se zúčastní menšího čtyřdílného seriálu monopostů Toyota.

Ve středu finský pilot usedl při testovacích dnech Super Formule za volant monopostu pro hlavní program své příští sezony, ale třídenní testy se pro něho smrskly v pouhopouhé jedno dopoledne. Během polední pauzy se u něj vyskytly příznaky benigního paroxysmálního polohového vertiga, tedy nemoci charakterizované pocitem točení hlavy při změnách polohy. S takovým problémem se samozřejmě pokračovat v jízdách s rychlým monopostem nedalo a doktor Finovi vystavil rovnou stopku i na zbytek testovacích dnů. Zdraví je samozřejmě přednější, nicméně absence najetých kilometrů bude Rovanperu minimálně v úvodu sezony jistě brzdit. Další testovací dny už v plánu nejsou.

Dvojnásobný mistr světa v rally zůstává i pro svou novou etapu závodní kariéry spojen se značkou Toyota. To rozhodně není špatně a podpořilo to nedávné dění na poli F1, tedy šampionátu, do kterého se Rovanperä bude snažit dostat. Japonská značka v něm strávila na začátku milénia osm sezon. Kvůli finančně náročnému programu tehdy ukončila slibně rozjetý tovární projekt Corolly WRC, ale moc úspěchů si v nejsledovanější motoristické disciplíně nepřipsala. Toyota tehdy nedokázala vyhrát ani jednu Velkou cenu a po sezoně 2009 se z mistrovství stáhla. Nyní do něj znovu nahlíží, a to prostřednictvím americké stáje Haas. Spojenectví se pro příští rok prohloubí a stáj ponese název TGR Haas F1 Team. Pokud tedy Rovanperä už nebude zatížen zdravotními komplikacemi a dokáže se v nižších seriálech Super Formule a následně Formule 2 pořádně vyjezdit a prosadit, cestu vzhůru bude mít díky svému zaměstnavateli přeci jen o něco jednoduší. Teď jej ale nejprve čeká mise na Novém Zélandu.

Načítání komentářů...

Další článek

Divoké spekulace o nových týmech
Divoké spekulace o nových týmech
Závěrečná sezona současných technických pravidel Rally1 už nové hráče nepřivábí, zato pak (snad) bude rušno.

Předchozí článek

Pražský Rallysprint 2025 v podání Vládi Mandíka
Pražský Rallysprint 2025 v podání Vládi Mandíka
40 ostrých kilometrů, dvě notoricky známé rychlostní zkoušky, sucho a již třináctá účast.