Třetí generace rodu McRae vítězí v britském mistrovství

V dubnu roku 1980 na tratích v okolí Belfastu vyhrál Jimmy McRae za volantem Vauxhallu Chevette 2300 HSR svou první rally britského šampionátu. Maximum bodů si tam připsal i do irského asfaltového šampionátu, ve kterém se v tom roce stal mistrem. Britským šampionem se poprvé stal o rok později. Jimmyho syn Colin se vydal ve stopách otce a o deset let později na tratích Cartel International Rally 1990 s Fordem Sierra Sapphire Cosworth vyhrál svou první rally šampionátu. A stejně jako otec se poprvé stal britským mistrem o rok později. Colinův bratr Alister nechtěl zůstat pozadu a v šampionátu BRC poprvé nechal všechny soupeře za zády ve Vauxhall Rally of Wales 1995, které se zúčastnil za volantem Nissanu Sunny GTi. A ještě tentýž rok si i on dojel pro titul britského šampiona.

V seznamu vítězů britských soutěží se příjmení McRae naposledy objevilo v roce 1998, kdy Alister s Volkswagenem Golf III Kit Car opanoval domácí RSAC Scottish Rally. Teď o dlouhých sedmadvacet let později vyhrála soutěž BRC i třetí generace slavného soutěžáckého rodu. Alisterův syn Max v britském mistrovství s technikou Rally2 poprvé startoval před dvěma roky. Tehdy na Visit Conwy Cambrian Rally pilotoval Škodu Fabia R5 a dovezl ji do cíle na třetím místě. Loňskou sezonu BRC absolvoval s Fordem Fiesta Rally2 a letos přezbrojil na Citroën C3 Rally2, se kterým kromě domácích tratí jezdil i po evropských mistrovských soutěžích. Doma ve Skotsku na Voly Grampian Forest Rally si dojel pro svůj dosavadní nejlepší výsledek, když skončil druhý za Williamem Creightonem.

Ten do závěrečného podniku startoval jako hlavní favorit na zisk titulu. Úvodní zkouška byla pro posádky BRC zrušena a pilot Toyoty vyrazil za titulem druhým časem v RZ 2. Taková pozice mu na zisk mistrovské koruny bohatě stačila a tak se ani ve zbytku krátké jednodenní rally nikam moc nehnal. V posledním testu jej týmový kolega Meirion Evans dokonce připravil o stupně vítězů. I čtvrtá příčka v poslední rally sezony Creightonovi stačila, aby se stal novým mistrem Velké Británie. Po delší pauze se v domácím šampionátu objevil Tom Williams, ale jeho výsledek se Škodou Fabia RS Rally2 hned na začátku poznamenal defekt.

Česká technika na britských tratích nebývá tak početně zastoupená jako jinde po Evropě, tentokrát ale hrála prim. A postaral se o to Max McRae, který dal vale Citroënu a přesedl do kokpitu Fabie RS Rally2. Hned v první uskutečněné rychlostní zkoušce zajel nejrychlejší čas a do servisní pauzy dorazil s náskokem 8,7 sekundy na Creightona. Odpoledne ale zatáhl jeden z aspirantů na titul Romet Jürgenson a za přispění defektu na McRaeově voze se posunul po RZ 5 do čela. Estonský talent zatáhl i v předposledním testu a navýšil náskok na 3,5 vteřiny. Závěrečných osm deštivých kilometrů úseku Alwen ovšem zcela ovládl McRae, jezdci Fordu Fiesta Rally2 nadělil více než sekundu na kilometr a vyhrál svou první rally britského mistrovství. První úkol splněn, teď jej čeká ten druhý. Jen pro připomenutí, jeho strýc a dědeček britský titul získali rok po prvním triumfu.