Kris Meeke v nesnázích
Portugalské mistrovství se chýlí ke svému konci a místo rychlé cesty britského jezdce za obhajobou se závěr mění v drama.
Kris Meeke vloni vybojoval titul portugalského šampiona, byť jeho platnost museli dokonce posvětit tamní soudy. Letos vyrazil za obhajobou, ale sedí už za volantem jiného vozu. Jeho původní Hyundai i20 N Rally2 dostala k dispozici další bývalá hvězda světového šampionátu Dani Sordo. V šotolinovém úvodu sezony španělský pilot předvedl solidní rychlost, ale vždy jeho snažení zbrzdil nějaký problém. Meeke naopak s Toyotou GR Yaris Rally2 vyhrával jednu rally za druhou a svému soupeři v průběžném pořadí ujížděl. Na konci šotolinové první půlky sezony oba vítěze světového podniku čekal návrat na světovou scénu. Vodafone Rally de Portugal ale ani jeden z nich nedokončil a letos poprvé si oba připsali nulu.
V červnu se rozjela asfaltová polovina sezony a pro první letošní triumf si dojel Sordo. Následně na Madeiře ale Španěl doslova propadnul, nejrychlejším jezdcům vůbec nestačil a s odstupem dvou minut na vítěze dojel do cíle na osmé příčce. Pokud odpočteme posádky nebodující do portugalského šampionátu, Sordo s Carrerou se posunuli na čtvrté místo. Jejich hlavní rivalové z kokpitu Toyoty kvůli defektu přišli o možnost bojovat s místními posádkami a obhájci vítězství Ruilobou a Velou o vítězství, ovšem do šampionátu si připsali počtvrté maximum bodů. Cesta za titulem se po návratu z Madeiry zdála jako dobře umetená. Teď o měsíc a půl později se na ni ale vyskytlo několik zrádných výmolů a v půlce října ve Vidreiru to ještě bude hodně zajímavé.
Do cíle úvodní rychlostní zkoušky Rali da Água dorazil Meekův Yaris jako první. Hned jakmile proťal cílovou fotobuňku druhý vůz, kterým byla Škoda Fabia RS Rally2 aktuálně v šampionátu druhého Armínda Araúja, bylo jasné, že něco není v pořádku. Brit totiž na portugalského soupeře ztratil během pouhých sedmi kilometrů dvacet sekund. Jeho Toyota rozhodně nebyla v kondici a při snaze o opravu ještě posádka inkasovala třicet trestných sekund. Oprava se však nezdařila a i zbylé dvě páteční zkoušky museli absolvovat ve znatelně nižším tempu. Do sobotní delší etapy pak vyráželi jako čtrnáctí s takřka dvouminutovým odstupem. Hned ráno ale přišla další rána, defekt. Ve sedmém testu se pak ukázalo, že se defekt neobešel bez následků. Rozpáraná guma poškodila brzdovou hadici a Meeke se mohl snažit sebevíc. Svůj speciál ale neubrzdil a hodně špatný víkend zakončil ve stromě.
U portugalské Toyoty po tomto víkendu rozhodně slavit nebudou. Další Yaris v rukou někdejšího šampiona Ricarda Teodósia sice začal nejrychleji z celého pole, ale v sobotu už ráno dále nepokračoval. Nakonec se ale i díky tomu na stupně vítězů podíval Rúben Rodrigues s dalším Yarisem. V rally tentokrát exceloval Sordo, který se sice nemusel trápit s Meekem, ale i tak za sebou nechával jezdce, kteří jej minule na Madeiře porazili. Zejména pak Araúja, kterého hodlal v průběžném pořadí šampionátu právě zde přeskočit. Po druhé ranní zkoušce španělský pilot Hyundaie už vedl o více než čtvrt minuty, když jej postihl defekt. Měl však štěstí, ztratil jím pouze devět sekund. Odpoledne pak pokračoval za svým cílem a k druhému vítězství roku přidal ještě maximum bodů z vyhrané Power Stage. Před závěrečným podnikem sezony se dokonce Sordo dostal o jeden jediný bod do čela průběžného pořadí šampionátu. To však zatím zůstává neoficiální kvůli neuzavřeným výsledkům červnové Rali de Castelo Branco kvůli kontroverzi s úpravou pravidel pro používaná paliva.
Stav šampionátu: 1. Sordo 133, 2. Meeke 132, 3. Araújo 119
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Dani Sordo - Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally2 Team Hyundai Portugal | 59:50.0 | ||
| 2. | Armindo Araújo - Luís Ramalho | Škoda Fabia RS Rally2 Team Armindo Araújo / The Racing Factory | 1:00:15.9 | +25.9 +25.9 | |
| 3. | Rúben Rodrigues - Rui Raimundo | Toyota GR Yaris Rally2 Auto Açoreana Racing | 1:01:01.8 | +1:11.8 +45.9 | |
| 4. | José Pedro Fontes - Inês Ponte | Citroën C3 Rally2 Citroën Rally Team | 1:01:04.1 | +1:14.1 +2.3 | |
| 5. | Pedro Meireles - Mário Castro | Škoda Fabia RS Rally2 Racing4You | 1:01:45.2 | +1:55.2 +41.1 | |
| 6. | Diogo Marujo - Jorge Carvalho | Škoda Fabia Rally2 evo Racing4You | 1:02:55.9 | +3:05.9 +1:10.7 | |
| 7. | Rafael Rêgo - Ana Gonçalves | Peugeot 208 Rally4 The Racing Factory | 1:04:29.7 | +4:39.7 +1:33.8 | |
| 8. | Adruzilo Lopes - Vítor Hugo | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:05:15.5 | +5:25.5 +45.8 | |
| 9. | Paulo Neto - Carlos Magalhães | Škoda Fabia Rally2 evo ARC Sport | 1:05:16.9 | +5:26.9 +1.4 | |
| 10. | Guilherme Meireles - Pedro Alves | Peugeot 208 Rally4 Racing4You | 1:05:25.0 | +5:35.0 +8.1 | |
| 11. | Anton Korzun - Pavlo Kononov | Peugeot 208 Rally4 BeFast MotorSport | 1:05:47.0 | +5:57.0 +22.0 | |
| 12. | Pedro Silva - Pedro Santana | Peugeot 208 Rally4 | 1:05:55.0 0:10 | +6:05.0 +8.0 | |
| 13. | Henrique Moniz - Jorge Diniz | Renault Clio Rally4 | 1:06:06.3 | +6:16.3 +11.3 | |
| 14. | Iago Gabeiras - Ian Quintana Fernández | Peugeot 208 Rally4 Automóvil Club As Pontes | 1:06:30.1 | +6:40.1 +23.8 | |
| 15. | Ricardo Sousa - Luís Marques | Peugeot 208 Rally4 Prolama Competição | 1:06:42.0 | +6:52.0 +11.9 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.