Těsný duel na maďarských asfaltech

Kalendář maďarského šampionátu bývá poslední roky poměrně chudý na obsažené soutěže. Již třetím rokem v řadě jich do něho bylo zařazeno pouhých šest, což opravdu není kdovíjak vysoký počet. Poslední bohatší sezona se datuje do roku 2022, kdy při plánované osmičce podniků ani moc nevadilo zrušení Mór-Vértes Rallye. Letošní zrušení červencové Székesfehérvár Rallye bylo výrazně citelnější. Jednak způsobilo velkou pauzu a navíc se tedy možnost bojovat o mistrovské body letos snížila na pouhou pětici rally. Vítězem jarní části šampionátu se s dvojicí výher na svém kontě stal Gábor Német startující stejně jako v loňské sezoně se Škodou Fabia RS Rally2. Za volant jedné takové pak usedá i vítěz úvodní rally v Miskolci Frigyes Turán, který v průběžném pořadí dost doplácí na nulu z Rally Hungary. O tu se však postaral kolostřešní kombinací zcela sám.

V Győr Rally šel Turán do čela po RZ 2, ve které Német chyboval a se svou Fabií se přetočil. Ovšem zase tolik času tímto drobným incidentem neztratil a do servisu po čtvrté zkoušce znovu přijel jako lídr, a sice s náskokem jedné vteřiny. Oba piloti Fabií pak dali všem ostatním soupeřům sbohem. Třetí László Bodolai na ně se svým Fordem Fiesty Rally2 během třiačtyřiceti kilometrů poztrácel minutu a čtvrt. Částečně za to sice mohl defekt, ale větší ztrátu nabral v sobotu odpoledne a spadl až na sedmé místo. Na stupně vítězů se dostal Kristóf Klausz se starší Fabií Rally2 evo a udržel si ji během promoklé nedělní etapy až do úplného závěru. I druhý den pak pokračoval strhující duel o vítězství. Német nastupoval ráno na start úvodní zkoušky s náskokem pouhých dvou desetin. Turánovi ovšem voda hodně zachutnala a svému soupeři ujel na největší rozdíl, jaký mezi nimi během celé rally panoval. Na 7,1 sekundy. V závěru ale výrazně přidal na rychlosti Német a v poslední zkoušce svému rivalovi uštědřil pořádný šok. Během Power Stage jej přeskočil a o 1,7 sekundy vybojoval třetí vítězství sezony. Titul bude v dobrých rukou.