čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz
3 minuty čtení
bez komentářů

Toyota dovezla Eyvinda Brynildsena k norskému titulu

Až závěrečná Rally Hedemarken musela přinést definitivu do souboje o norský titul.

Na začátku roku se vložili do boje o letošní norský titul tři silní adepti. Úřadující mistr Henning Solberg si do kokpitu Škody Fabia RS Rally2 znovu pozval Ilku Minor a společně si na úvodní Sigdalsrally dojeli pro body za třetí příčku. V následující Rally Finnskog se ale dokázali pouze vejít do první pětky a jejich soupeři se jim začali v průběžném pořadí vzdalovat. Na konci května Solberg vyměnil spolujezdce a nově si musel zvykat na hlas účastníka skoro 180 světových soutěží Stéphana Prévota. Padesátníci s Fabií RS Rally2 absolvovali evropskou BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia a to bylo naposledy, kdy byl letos Solberg na soutěžních tratích k vidění.

Na té samé rally se radoval z vítězství Eyvind Brynildsen, který už předtím opanoval druhý a třetí norský podnik a samozřejmě šampionátu se svou novou Toyotou GR Yaris Rally2 vládl. Frank Tore Larsen v zimě uvítal nového partnera v podobě indického výrobce pneumatik MRF Tyres a za prvním triumfem sezony dojel s novým bojovým zbarvením svého Volkswagenu Polo GTI R5. Na Brynildsena se mu nepodařilo vyzrát ani na první ze dvou asfaltových rally a už to vypadalo, že z boje o titul definitivně vypadne. Pilot Toyoty ale před dvěma týdny na Rally Larvik chyboval a soutěž nedokončil. I přesto, jelikož se jeden nejhorší výsledek z průběžného pořadí škrtá, nastupoval na start závěrečné Rally Hedemarken jako favorit. Aby získal titul, svého rivala ani nepotřeboval porazit.

Larsen letos pravidelně dojíždí do cíle, ale to systém hodnocení šampionátu úplně neoceňuje. Jeden výsledek se prostě škrtá a to je v případě, že za celý rok nejhůře dojedete druzí, prostě hodně nevýhodná situace. Průběh závěrečného podniku stavu šampionátu dokonale odpovídal. Brynildsen se už podruhé ocitl v pozici, kdy v podstatě stačilo dojet do cíle. Minule to nevyšlo a tak teď dobře věděl, na co si má hlavně dávat pozor. Larsen tak od prvních kilometrů vévodil průběžnému pořadí soutěže. Zatímco první průjezdy zvládnul nejrychleji všechny, ty druhé už mu tak nešly a pokaždé zajel druhý čas. Vítězství, třetí této sezony, pilot VW ale i tak o necelých pět vteřin uhájil. Brynildsen si dojel pro důležité body za druhou příčku a svému soupeři uštědřil porážku alespoň na Power Stage. Pro letošní rok se tak stává mistrem Norska.

Konečný stav šampionátu: 1. Brynildsen 135, 2. Larsen 132, 3. Rustand 63, 4. Jens Hvaal 50, 5. Joachim Hvaal 37

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
no
no
Frank Tore Larsen
- Lars-Håkon Lundgreen
Volkswagen Polo GTI R5
38:13.5
2.
no
no
Eyvind Brynildsen
- Jørn Listerud
Toyota GR Yaris Rally2
38:18.4
+4.9
+4.9
3.
no
no
Petter Sæves Waskaas
- Raymond Braaten
Ford Fiesta R5
39:54.9
+1:41.4
+1:36.5
4.
no
no
Marius Bermingrud
- Marius Fuglerud
Citroën C3 Rally2
39:57.0
+1:43.5
+2.1
5.
no
no
Roger Rustand
- Morten Erik Abrahamsen
Škoda Fabia Rally2 evo
40:58.9
+2:45.4
+1:01.9
6.
no
no
Anders Kjær
- Veronica Gulbæk Engan
Toyota Corolla E110
41:12.0
+2:58.5
+13.1
7.
no
no
Ib Vegard Andersen
- Vilde Lindum Fjulsrud
Volvo 242 Turbo
41:20.1
+3:06.6
+8.1
8.
no
se
Karl Peder Nordstrand
- Johan Johansson
Peugeot 208 R2
42:07.4
+3:53.9
+47.3
9.
no
no
Martin Nygård
- Tina Jeanette Olsen
BMW M3 E36
42:13.0
+3:59.5
+5.6
10.
no
no
Jim Roger Haugom
- Vegard Myrli
Mitsubishi Lancer Evo VI
42:15.0
0:10
+4:01.5
+2.0
11.
no
no
Morten Karlsen-Haugen
- Ronald Haug
Subaru Impreza STi N14
42:28.7
+4:15.2
+13.7
12.
no
no
Morten Storsveen
- Merete Storsveen
Renault Twingo RS R2 Evo
42:37.3
+4:23.8
+8.6
13.
no
no
Jørgen Bondal
- Mathias Rustand
Volvo 940
42:37.4
+4:23.9
+0.1
14.
no
no
Petter Fausko
- Andreas Hvambsahl
Škoda Fabia R5
42:40.8
0:10
+4:27.3
+3.4
15.
no
no
Joachim Hvaal
- Henrik Ø. Johannessen
Škoda Fabia Rally2 evo
42:45.3
+4:31.8
+4.5
Načítání komentářů...

Další článek

Central European Rally 2025 - seznam přihlášených
Central European Rally 2025 - seznam přihlášených
Celkem 47 posádek, z toho 8 českých, se přihlásilo na letošní Central European Rally.

Předchozí článek

Kris Meeke v nesnázích
Kris Meeke v nesnázích
Portugalské mistrovství se chýlí ke svému konci a místo rychlé cesty britského jezdce za obhajobou se závěr mění v drama.