3 minuty čtení

Minulost navazuje na budoucnost

Martin „Rasghan“ Raška•4. 6. 2025

Nadpis článku sice nedává smysl, ale popisuje stav v letošním kalendáři Mistrovství Středního východu.

Květen otevíral třetí podnik sezony, kterým byla na světový šampionát zpětně kandidující Rally Saudi Arabia MERC. Do těchto končin teprve nejlepší světová esa zavítají. Stejný měsíc, tedy květen, pak v rámci tamního šampionátu uzavírala Rally Jordan. Na tratích, po kterých se už světová esa proháněla v minulosti. Její průběh byl výrazně hladší než u kandidátského podniku Saudů, během kterého bylo několik rychlostních zkoušek zrušeno a občas se posádky proháněly v protisměru. Situace v regionu se za těch takřka patnáct let změnila a hlavními lídry jsou dnes jiné země. Naštěstí kvalitní úseky Jordan Rally nezahálí a každoročně na ně putují posádky MERC.

Tehdejší světové ročníky jordánského podniku byly kromě jiného proslulé i taktizováním na posledních rychlostních zkouškách dne. Nikdo nechtěl další den startovat jako první. Nasser Al-Attiyah se o faktoru čištění tratě v pátek sám přesvědčil dosytosti. Jako jasný lídr mistrovství, který opanoval všechny tři dosud odjeté podniky, musel na trať jako pilot prvního ostrého speciálu. Jeho značkový kolega Abdullah Al-Rawahi se Škodou Fabia Rally2 evo sice startoval hned za ním, ale i to byl tak velký rozdíl, že ománskému jezdci po RZ 3 pomohl k posunu do čela rally. Odpolední opakované průjezdy už byly k Al-Attiyahovi milosrdnější a katarský pilot Fabie RS Rally2 nakonec etapu o 13,5 sekundy vyhrál.

V sobotu se situace vrátila do normálu a katarský matador všem soupeřům ujel o parník. Al-Rawahi sice nakonec zaostal o takřka tři minuty, ovšem připsal si důležité body za druhé místo. Když Rakan Al-Rashed v předposlední RZ 11 havaroval a rozbitou Toyotu GR Yaris Rally2 odstavil, bylo takřka jasné, že druhé místo v průběžném hodnocení neudrží. Ománský pilot škodovky tedy ještě potřeboval dojet do cíle, což se mu povedlo a nově se drží na druhém místě on. Na Al-Rasheda se zároveň dotáhnul Abdulaziz Al-Kuwari. Ten svůj Citroën C3 Rally2 do cíle Jordan Rally dovezl s pětiminutovou ztrátou na třetím místě.

Stav šampionátu: 1. Saleh Al-Attiyah 140, 2. Al-Rawahi 93, 3. Al-Rashed 74, 4. Al-Kuwari 73, 5. Khalifa Al-Attiyah 68

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.	Nasser Al-Attiyah - Cándido Carrera	Škoda Fabia RS Rally2	2:13:47.7
2.	Abdullah Al-Rawahi - Ata Al-Hmoud	Škoda Fabia Rally2 evo	2:16:42.5	+2:54.8 +2:54.8
3.	Abdulaziz Al-Kuwari - Lorcan Moore	Citroën C3 Rally2	2:19:01.3	+5:13.6 +2:18.8
4.	Bassel Abou-Hamdan - Firas Elias	Škoda Fabia R5	2:33:25.3	+19:37.6 +14:24.0
5.	Abdullah Al-Zubair - Taha Al-Zadjali	Subaru Impreza STi N14	2:37:26.0	+23:38.3 +4:00.7
6.	Nasser Khalifa Al-Attiyah - Ziad Chehab	Ford Fiesta Rally2	2:38:58.3 3:00	+25:10.6 +1:32.3
7.	Sh. Bader Al-Fayez - Viljem Ošlaj	Škoda Fabia R5	2:40:34.9	+26:47.2 +1:36.6
8.	Zakarya Al-Amri - Mohammed Al-Mazroui	Subaru Impreza STi N14	2:41:53.0	+28:05.3 +1:18.1
9.	Shadi Shaban - Samer Issa	Mitsubishi Lancer Evo IX	2:42:10.2	+28:22.5 +17.2
10.	Rashid Al-Muhannadi - Gary McElhinney	Peugeot 208 Rally4	2:46:12.6	+32:24.9 +4:02.4
11.	Saad Al-Harqan - Pierre Delorme	Peugeot 208 Rally4	2:55:35.6	+41:47.9 +9:23.0
12.	Shadi El Fakih - Joseph Kmeid	Mitsubishi Lancer Evo X	2:59:54.3	+46:06.6 +4:18.7
13.	Saneem Payyakkal Panikkaveetil - Musa Sherif	Ford Fiesta Rally4	3:03:20.6	+49:32.9 +3:26.3
14.	Jasem Al-Maqahwi - Suleiman Al-Helal	Mitsubishi Lancer Evo X	3:04:48.3 0:30	+51:00.6 +1:27.7
15.	Ihab Al-Shurafa - Ahmad Jankhot	Škoda Fabia Rally2 evo	3:19:46.1 1:10	+1:05:58.4 +14:57.8