Těsné boje nad Vislou
Jubilejní desátý ročník Rajdu Nadwiślańského obsahoval hodně zajímavý duel o vítězství trvající až do konce.
Polské mistrovství před měsícem odstartoval Rajd Świdnicki a na jeho startu se to jen hemžilo exempláři nejnovější generace Fabie RS Rally2. První čtyři příčky připadly výhradně posádkám usedajícím do kokpitů těchto aut. Jedno z nich pilotoval i úřadující šampion Jarosław Szeja, ale nejrychlejší na necelých stopadesáti ostrých kilometrech nebyl. Jednu z tradičních polských soutěží nakonec vyhrál Jakub Matulka. V pauze před druhou polskou soutěží si mladý pilot odskočil do Mistrovství Evropy, ale nakonec v Rally Hungary po kotoulu v předposlední zkoušce o páté místo i jakékoliv body přišel. Úplně stejně v Maďarsku dopadnul i Jarosław Kołtun s další Fabií RS Rally2. Do výčtu hlavních favoritů na triumf druhé polské soutěže bylo třeba počítat i s Grzegorzem Grzybem s další škodovkou poslední generace nebo Jakubem Brzezińskim, jediným ze špičky pilotujícím konkurenční vůz od Citroënu.
V první rychlostní zkoušce zajel nejrychleji Grzyb, ale jednu desetinu ztráty Szeja dokázal hned v RZ 2 smazat jako nic. A ještě k tomu dalších pět sekund přidal. Po servisní pauze se nejvíce dařilo Kołtunovi, který ze tří testů vytěžil dva nejrychlejší časy a posunul se na druhou příčku. Organizační problémy vedly v neděli ráno ke zrušení úvodního testu. V tom následujícím zahájil útok lídr mistrovství, který se v sobotu ještě trochu oklepával z minulé nehody na Rally Hungary. Asfalty kolem Puław jsou navíc plné nečistot a doplňují je pasáže na betonových deskách nebo šotolině. O jejich zrádnosti tak nemůže být pochyb. V neděli ale Matulka už chytil své tempo ze Świdnice a do servisu v půlce dne už přijel s odstupem pouhých 3,1 sekundy na Szeju. Kołtun vypadnul v RZ 8 z trati a po sobotní kolostřešní kombinaci se naopak do hry se svou Fabií Rally2 evo vrátil Łukasz Byśkiniewicz. To už ale den patřil Matulkovi. Grzyba nechal půl minuty daleko za sebou a mířil na lídra rally. Szeja se mohl snažit sebevíc, ale tempu mladšího soupeře nestačil. V předposlední zkoušce mu podlehnul definitivně. Lídr mistrovství pak druhý triumf okořenil vítězstvím na Power Stage a může se začít připravovat na další evropský podnik ve Švédsku. Po něm už vyrazí na šotoliny v okolí Mikołajek, kde se mu protne domácí program s evropským.
Stav šampionátu: 1. Matulka 68, 2. Szeja 53, 3. Grzyb 50, 4. Brzeziński 38, 5. Kołtun 23, 6. Gabryś 19
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Jakub Matulka - Damian Syty | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:10:21.4 | ||
| 2. | Jarosław Szeja - Marcin Szeja | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:10:27.4 | +6.0 +6.0 | |
| 3. | Grzegorz Grzyb - Adam Binięda | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:10:54.7 | +33.3 +27.3 | |
| 4. | Zbigniew Gabryś - Daniel Dymurski | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:11:36.2 | +1:14.8 +41.5 | |
| 5. | Jakub Brzeziński - Jakub Gerber | Citroën C3 Rally2 IS Racing | 1:11:42.6 0:10 | +1:21.2 +6.4 | |
| 6. | Jakub Ulanowski - Patryk Kielar | Ford Fiesta Rally3 | 1:16:43.2 | +6:21.8 +5:00.6 | |
| 7. | Paweł Grzywacz - Błażej Czekan | Ford Fiesta Proto | 1:18:08.6 | +7:47.2 +1:25.4 | |
| 8. | Marcin Kowal - Sebastian Lenkowski | Ford Fiesta Rally3 | 1:18:12.8 | +7:51.4 +4.2 | |
| 9. | Marcin Górny - Mateusz Martynek | Peugeot 208 Rally4 | 1:19:07.2 | +8:45.8 +54.4 | |
| 10. | Tomasz Bargiel - Konrad Dudziński | Toyota GR Yaris | 1:19:15.3 | +8:53.9 +8.1 | |
| 11. | Sergiusz Janowski - Krzysztof Grzenia | Renault Clio Rally4 | 1:19:58.8 | +9:37.4 +43.5 | |
| 12. | Marek Mularczyk - Krzysztof Marczewski | Citroën DS3 R3T Max | 1:20:22.3 | +10:00.9 +23.5 | |
| 13. | Paweł Hurko - Jarosław Janasz | Ford Fiesta R200 | 1:21:25.7 | +11:04.3 +1:03.4 | |
| 14. | Jacek Januchta - Marta Matuszczyk | Citroën C2 R2 | 1:21:57.4 | +11:36.0 +31.7 | |
| 15. | Kamil Kawalec - Sebastian Krzyżowski | Peugeot 208 GTI | 1:22:42.6 | +12:21.2 +45.2 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.