Technická závada zastavila vedoucího jezdce

Úřadující mistr Turecka Kerem Kazaz letos bojuje na dvou frontách a mezi dvěma domácími podniky si odskočil do Portugalska. Tam mladý pilot vybojoval slušné třetí místo v hodnocení JWRC a tak teď mohl zpátky za volant Hyundaie i20 N Rally2 usedat s pocitem dobře odvedené práce. Doma na něj ale čekalo hodně práce, když kvůli dvěma defektům minulou Rally Bodrum dokončil až na čtvrtém místě a přišel o vedoucí příčku. Té se ujal vítěz této soutěže Bugra Banaz pilotující Škodu Fabia Rally2 evo. A s oběma piloty vozů Rally2 se zdatně utkává předloňský šampion Ali Türkkan, který ve světě usedá do stejného vozu jako doma. Fordu Fiesta Rally3. Jako třetí soutěž se letos jela Atış Yapı Yeşil Bursa Rallisi, která uzavřela asfaltovou část mistrovství. Na start se postavila osmička speciálů Rally2 a mezi sedmičkou slabších Rally3 byla minimálně ta jedna pilotovaná Türkkanem, která mohla soupeřům se silnější technikou solidně konkurovat.

Banaz se na prvních osmi kilometrech vybičoval k nejrychlejšímu času a druhému Kazazovi nadělil na každém kilometru takřka celou vteřinu. Už v druhé zkoušce ale jeho Škoda Fabia Rally2 evo selhala a lídr mistrovství se ocitl po zbytek první etapy mimo hru. Do čela se dostal úřadující šampion, který ještě do večera stihnul vyhrát dvě rychlostní zkoušky a navýšit svůj náskok na půl minuty. Türkkan zajel nejrychleji v posledním testu, ale jeho ambicím úplně neprospěla čtyřicetivteřinová penalizace. Ümit Can Özdemir ve Škodě Fabia Rally2 evo tak šel v sobotu večer spát jako druhý nejrychlejší. Celou neděli se ale musel hodně ohlížet za svá záda. Soupeř se slabší Fiestou Rally3 se jej jal stíhat a část své ztráty dokázal ukrojit. Özdemir rozhodnul nejrychlejším časem v předposlední zkoušce a druhé místo si pohlídal. Na Kazazův skalp ale musel zapomenout. Pilot Hyundaie si svou cestu za druhým letošním triumfem pohlídal a vrátil se zpátky na vedoucí příčku.

Stav šampionátu: 1. Kazaz 75, 2. Türkkan 59, 3. Banaz 47, 4. Çukurova a Özdemir 33, 6. Soylu 28