Nezastavitelný Verstappen
Ani třetí podnik belgického mistrovství nepoznal jiného vítěze než muže mířícího neochvějně za titulem.
Loňská sezona belgického mistrovství nabídnula hodně zajímavou podívanou. Dramatická zápletka boje o titul se postarala o hodně peprnou Spa Rally. Až o prvním prosincovém dnu, který byl zároveň posledním soutěžním dnem sezony 2024, se rozhodlo mezi trojicí jezdců o novém držiteli titulu. Cédric Cherain ale pro letošek přijal novou výzvu v podobě startů se zbrusu novým Porsche 992 Rally GT. A minule na tratích Rallye de Wallonie s ním mířil až do drobného problému s elektronikou za vítězstvím. Tentokrát ovšem Porsche zůstalo na dílně. Třetí podnik posádky totiž zavedl na „nejšotolinovější“ soutěž celé sezony. A tak se Cherain logicky rozhodnul vyrazit do Sezoensrally s autem kategorie Rally2.
Jeho Volkswagen Polo GTI R5 ale nebyl favorizovaným autem, přeci jen už je poněkud staršího data výroby a jeho pilot je navíc dnes už více nastavený na řízení GT. Zato Jos Verstappen do rally odstartoval v roli jasného lídra. Letos si už třikrát (jednou bonusově) připsal maximum bodů a stal se faktickým půlmistrem. Už teď v počáteční fázi sezony. Vincent Verschueren si stejně jako bývalý pilot F1 připsal maximum bodů za bonusový druhodivizní start, a to na TAC Rally. Na šotolinách Bocholtu začal pilot Citroënu C3 Rally2 druhým časem. Už v RZ 3 ale musel zastavit a měnit kolo přímo u trati. To Verschuerena stálo skoro dvě a třičtvrtě minuty a ve zbytku jednodenní rally se dokázal propracovat akorát mezi prvních pět.
Hodně dobře si na šotolinových úsecích počínal Charles Munster, který si nezpevněný povrch vyzkoušel i během svého posledního startu. Ten jezdce Hyundaie i20 N Rally2 zavál na francouzskou šotolinu. V Sezoensrally se držel na druhém místě, ale pak v RZ 7 chyboval, poškodil chladič a musel svůj vůz odstavit. Horkou druhou příčku tak nakonec získal Cherain, který zpočátku bojoval se špatným nastavením brzd. Postupně se zlepšoval a zvládnul Bjorna Syxe za volantem Toyoty GR Yaris Rally2 udržet za svými zády. První příčka měla po celý den stejného majitele. Verstappen je letos jednoduše k nezastavení. Z Bocholtu si Holanďan odváží čtvrtý triumf a to je při šesti možnostech k bodování naprosto vražedná statistika, která jeho soupeřům nedává moc šancí k úspěchu.
Stav šampionátu: 1. Verstappen 110, 2. Cherain 55, 3. Verschueren 53, 4. Reynvoet 31, 5. Syx 29, 6. Rouard 26
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. |   | Jos Verstappen - Renaud Jamoul | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:21:02.3 | |
| 2. | | Cédric Cherain - Xavier Portier | Volkswagen Polo GTI R5 | 1:21:38.6 | +36.3 +36.3 |
| 3. | | Bjorn Syx - Ari Vanrobaeys | Toyota GR Yaris Rally2 Autostal Atlantic | 1:22:36.5 | +1:34.2 +57.9 |
| 4. | | Nicola Stampaert - Steve Matterne | Škoda Fabia RS Rally2 Autostal Duindistel | 1:23:22.1 | +2:19.8 +45.6 |
| 5. | | Vincent Verschueren - Mathieu Vynckier | Citroën C3 Rally2 Autostal Duindistel | 1:24:27.4 | +3:25.1 +1:05.3 |
| 6. | | Jonas Langenakens - Kenneth Delvaux | Škoda Fabia R5 Autostal Atlantic | 1:24:55.6 0:10 | +3:53.3 +28.2 |
| 7. | | Thibaud Mazuin - Samuel Maillen | Škoda Fabia RS Rally2 Ecurie New Racing | 1:25:03.4 | +4:01.1 +7.8 |
| 8. | | Gunther Monnens - Kris Jehoul | Renault Clio Rally3 Autostal Atlantic | 1:25:12.4 | +4:10.1 +9.0 |
| 9. | | Michiel Becx - Sander van Barschot | Ford Fiesta Rally2 | 1:26:43.3 | +5:41.0 +1:30.9 |
| 10. | | Frédéric Miclotte - Nicolas T'joen | Škoda Fabia RS Rally2 Autostal Duindistel | 1:27:32.1 | +6:29.8 +48.8 |
| 11. | | Martin van Iersel - Willem Vissenberg | Hyundai i20 N Rally2 | 1:28:15.6 | +7:13.3 +43.5 |
| 12. | | Richard Pex - Anouck Preda | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:28:21.7 | +7:19.4 +6.1 |
| 13. | | Xavier Dekeyser - Nele Tassaert | Renault Clio Rally3 Autostal Atlantic | 1:29:11.4 | +8:09.1 +49.7 |
| 14. | | Robin Buysmans - Demsey Bultynck | Renault Clio Rally3 Autostal Duindistel | 1:29:47.3 | +8:45.0 +35.9 |
| 15. | | Franky Boulat - Peggy De Busser | BMW M3 E36 RT Titanic | 1:31:20.3 | +10:18.0 +1:33.0 |
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.