Nové produkční Subaru dokončilo první soutěž

Japonská značka je dlouhá léta hegemonem na americké půdě a za posledních dvacet let se podařilo prosadit někomu jinému jen dvakrát. V roce 2010 to byl Antoine L`Estage, který šampionát pod tehdejším názvem Rally America opanoval s Mitsubishi Lancer EVO X. O deset let později se ten samý kousek podařil Barrymu McKennovi s vozy Ford a Škoda. Pokud bude tento interval trvat dál, nového šampiona s vozem jiné značky než Subaru se dočkáme až za pět let. Silná stáj Vermont SportsCar drží otěže pevně v rukou a na jejich rychlé speciály se soupeři dívají notně z povzdálí.

I právě skončená Oregon Trail Rally našla vítěze v osobě kanadského pilota Brandona Semenuka se Subaru WRX ARA24. V nejsilnější kategorii Open 4WD proti němu vyrukovali jen tři soupeři. Zatímco soukromí piloti Fordů buď nenastoupili na start nebo je jejich technika zradila, Conner Martell znovu dojel druhý. I on ale pilotuje Subaru stejné stáje, byť se jedná o postarší model. Šampionátu by do dalších sezon prospěla pořádná změna technických pravidel. Po vyhnání speciálů WRC z Ameriky už tato elitní kategorie trochu ztrácí smysl. Konkurence je v ní mizivá a absolutní titul tím pádem nemá žádnou velkou váhu. Zato hned za dvojicí silných Subaru se skrývá zajímavější a pomalu rostoucí konkurence. Speciálů Rally2 se na start čtvrté soutěže postavilo pět exemplářů a nechyběl ani Roberto Yglesias s Audi A1 MRT.

Jak už jsme informovali v jiném článku, v dílnách JRD Motorsport se pomalu rodí první speciál podle pravidel ARC2, tedy americký ekvivalent k „evropským“ Rally2. Nejsilnějším pilotem této na našem kontinentu tak oblíbené techniky byl opět Ryan Booth. Ze třetího místa se ale vyřadil sám, když svou Škodu Fabia RS Rally2 na osmém testu zaparkoval mimo trať. Javier Olivares už měl znovu k dispozici po nehodě v Rally in the 100 Acre Wood opravený Ford Fiesta Rally2. V těsné přetahované s Patrickem Gruszkou a jeho Hyundaiem i20 R5 nakonec pilot Fordu uspěl a vítězství v kategorii si o 4,4 sekundy uhlídal. Za jejich zády pak debut s technikou Rally2 zakončil Steven Redd. Do hry se podruhé zapojila novinka ze stáje Vermont SportsCar Subaru WRX ARA25L. Otázkou je, zda ale v této stáji opět nevyrazili s tanky proti klackům. Nové auto spadá do třídy L4WD, kde startují mimo jiné auta Rally3. Travis Pastrana ale nejprve bojoval s Boothem a pak o dvě minuty porazil zbylé nejrychlejší zástupce Rally2. Seanu Donnellymu s nejrychlejším Renaultem Clio Rally3, tedy hlavnímu přímému konkurentovi, nadělil šest minut.