pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Hayden Paddon titul na Novém Zélandu letos už nepřidal

Vítěz Rally Argentina 2016 letos obhájil titul evropského šampióna a teď na podzim to ještě zkusil doma.

Hayden Paddon stejně jako v loňském roce střídal dva domovy, ten evropský s tím reálným, kde se narodil. Jelikož se ale nemohl rozdvojit, musel vynechat úvodní soutěž na Novém Zélandu. Rally of Otago se totiž konala ve stejném víkendu, kdy se v Maďarsku rozjížděl evropský šampionát. V květnu na startu Rally South Canterbury už Paddon nechyběl a vyjel si první maximum bodů. Vítězství přidal i v dalších třech podnicích a dotáhnul se za lídra mistrovství Bena Hunta. Šestatřicetiletý pilot Škody Fabia Rally2 evo se již stal mistrem Nového Zélandu v letech 2015 a 2019. Do závěrečné International Rally of Whangarei se propracoval jako lídr mistrovství i přesto, že úvodní soutěž, na které jeho hlavní soupeř chyběl, nevyhrál. V úvodu závěrečné rally jeho plány trochu kazil Robbie Stokes, který se dostal před něho na druhé místo. V RZ 3 ale Stokes svůj Ford Fiesta AP4 poslal mimo trať a Hunt se dostal na druhou příčku, která mu k titulu stačila.

Vítěz Rally of Otago Jack Hawkeswood se po třetím testu držel se svou Toyotou GR Yaris AP4 v těsné bitevní vzdálenosti za lídrem mistrovství, ale ani jemu se v další zkoušce moc nedařilo. Čtvrtminutová ztráta jej srazila na pátou příčku. Hunt se tak oprostil od větších hrozeb a jel si to, co mu přesně k titulu stačilo. Večer šel přenocovat s náskokem dvou minut na třetí Emmu Gilmour. Pilotka Citroënu C3 Rally2 sice v neděli nestačila Dylanu Thomsonovi a jeho Subaru Impreza WRX, ovšem během předešlých soutěží jej vždy porazila a to jí do finální klasifikace bohatě stačilo. Třetí příčka konečného pořadí mistrovství je její. Paddon vyhrával jednu rychlostní zkoušku za druhou, vzdaloval se soupeřům a přesto podvědomě dobře věděl, že mu to nic nepřinese. To by Hunt musel prožít opravdu smolný poslední den sezóny. A to se nestalo. Pilot Škody zdárně dorazil až do cíle, připsal si body za druhé místo a stal se letošním mistrem Nového Zélandu. Paddon sice domácí mistrovství letos neovládnul, ale jeden další titul ještě do sbírky přidal. Vítězství v International Rally of Whangarei mu vyneslo jeho druhou korunovaci asijsko-pacifickým šampiónem.

Konečný stav šampionátu: 1. Hunt 168, 2. Paddon 164, 3. Gilmour 126, 4. Thomson 109, 5. Stokes 105, 6. Jones 105

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
nz
nz
Hayden Paddon
- Jared Hudson
Hyundai i20 N Rally2
2:24:49.8
2.
nz
nz
Ben Hunt
- Tony Rawstorn
Škoda Fabia Rally2 evo
2:29:31.9
+4:42.1
+4:42.1
3.
nz
nz
Dylan Thomson
- Bayden Thomson
Subaru Impreza STi N10
2:31:57.6
+7:07.8
+2:25.7
4.
nz
nz
Emma Gilmour
- Malcolm Read
Citroën C3 Rally2
2:32:09.8
+7:20.0
+12.2
5.
gb
nz
Stewart Reid
- Bella Haggarty
Mitsubishi Mirage AP4
2:38:12.0
1:20
+13:22.2
+6:02.2
6.
nz
nz
Mike Young
- Amy Hudson
Toyota Yaris AP4
2:40:01.1
0:30
+15:11.3
+1:49.1
7.
nz
nz
Jay Pittams
- John Paul Van Der Meys
Subaru Impreza WRX
2:40:30.8
+15:41.0
+29.7
8.
nz
ie
Ben Huband
- Noel Moloney
Subaru Impreza STi N14
2:40:46.3
+15:56.5
+15.5
9.
nz
nz
Gavin Feast
- Matt Hayward
Subaru Impreza WRX
2:41:02.2
+16:12.4
+15.9
10.
nz
nz
Bryn Jones
- Sean Lockyear
Ford Fiesta Rally4
2:41:26.2
+16:36.4
+24.0
11.
nz
nz
Josh Keighley
- Ben Trevelyan
Subaru Impreza H6
2:42:30.0
+17:40.2
+1:03.8
12.
fr
nz
Julien Lenglet
- Fleur Pedersen
Subaru Impreza STi N11
2:43:47.4
+18:57.6
+1:17.4
13.
fr
fr
Eugène Creugnet
- Philippe Delrieu
Mitsubishi Mirage AP4
2:43:56.0
+19:06.2
+8.6
14.
nz
nz
Jack Stokes
- Sarah Faulkner
Ford Fiesta R2
2:44:08.4
1:00
+19:18.6
+12.4
15.
gb
nz
Anthony Jones
- Zoe Jones
Ford Escort RS 1800 MKII
2:44:36.6
+19:46.8
+28.2
Načítání komentářů...

Další článek

Kdo se stane vítězem samurajského duelu?
Kdo se stane vítězem samurajského duelu?
Velké finále letošní sezóny mistrovství světa se nezadržitelně blíží a již za týden budeme znát nové mistry.

Předchozí článek

Tanečky kolem hybridů končí
Tanečky kolem hybridů končí
Po osmi měsících dohadů konečně došlo na oficiální potvrzení toho, jak budou vypadat technické regule vrcholné kategorie Rally1