Kris Meeke letos poprvé vítězí na asfaltu
Předposlední soutěž portugalského mistrovství se odehrála na asfaltech Rali da Água.
Bývalý tovární pilot Citroenu a Toyoty, který na sebe uměl upoutat pozornost hlavně obrovskými nehodami, letos absolvuje v barvách Hyundaie kompletní portugalské mistrovství. V první polovině sezóny, která se odehrála kompletně na šotolinových cestách, nedal Kris Meeke nikomu šanci a připsal si na své konto čtyři vítězství. Na konci června se ale mistrovství přesunulo na asfalt a tato změna jakoby britskému jezdci přinesla smůlu. Na červnové Rali de Castelo Branco doplatil na problém s plynovým pedálem a v srpnu na Madeiře musel s Hyundaiem i20 N Rally2 plným dýmu zastavit již na úvodní superspeciálce. V obou soutěžích si pro maximum bodů dojel Armindo Araújo se svou fialovou Škodou Fabia RS Rally2 a rázem se ocitnul se sedmibodovým náskokem na čele.
S přechodem na asfaltové soutěže na svou šanci čekal José Pedro Fontes. Svůj Citroen C3 Rally2 ale na poslední rychlostní zkoušce na Madeiře rozbil a na průběžnou třetí příčku šampionátu se posunul Ricardo Teodósio. Úřadující portugalský mistr se sice dostal dvě soutěže před koncem sezóny na průběžné pódium, ale s masivní ztrátou 75 bodů na lídra. Rali da Água odstartovala kratičkou páteční etapou o třech rychlostních zkouškách, které pro sebe rozhodnul Meeke. Araújo se držel na druhém místě a večer šel spát s devítisekundovou ztrátou. V sobotu ráno začal nejrychleji, ale moc dlouho se neradoval. Ve třetí zkoušce druhé etapy Araújo poslal svou Fabii přes střechu a z rally musel předčasně odstoupit. Soutěž před koncem šampionátu mu nulový bodový zisk výrazně zkomplikoval situaci. Boj o titul již nemá ve svých rukou a k úspěchu jej už může dovést jedině smůla soupeře.
Meeke si těch problémů na předešlých podnicích prožil dost. Tentokrát se mu naštěstí vyhnuly obloukem a pilot Hyundaie si připsal první asfaltový triumf této sezóny. Dohromady jich letos má na kontě již pět. V závěru roku se k výborným výkonům probudil i Meekův týmový kolega Teodósio, který si druhý nejvyšší bodový obnos odvezl již z Madeiry. Tento výsledek zopakoval i na tratích předposlední rally a posílil tím svůj náskok na třetím místě průběžného pořadí. Fontes bojoval s problémy, v sobotu si na své konto připsal ještě třicet trestných vteřin a nakonec se se svým Citroenem ani nevešel na stupně vítězů. Cesta ke stupním vítězům se naopak otevřela Pedru Almeidovi a jeho Škodě Fabia Rally2 evo.
Stav šampionátu: 1. Meeke 157, 2. Araújo 139, 3. Teodósio 84, 4. Fontes 74, 5. Almeida 61, 6. Cunha 60
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Kris Meeke - Stuart Loudon | Hyundai i20 N Rally2 Team Hyundai Portugal | 56:55.0 | ||
| 2. | Ricardo Teodósio - José Teixeira | Hyundai i20 N Rally2 Team Hyundai Portugal | 57:35.9 | +40.9 +40.9 | |
| 3. | Pedro Almeida - Mário Castro | Škoda Fabia Rally2 evo ARC Sport | 58:29.4 | +1:34.4 +53.5 | |
| 4. | José Pedro Fontes - Inês Ponte | Citroën C3 Rally2 Sports & You | 59:46.3 0:30 | +2:51.3 +1:16.9 | |
| 5. | Hugo Lopes - Valter Cardoso | Peugeot 208 Rally4 | 1:00:49.8 | +3:54.8 +1:03.5 | |
| 6. | Adruzilo Lopes - Vítor Hugo | Škoda Fabia III N5 | 1:01:08.3 | +4:13.3 +18.5 | |
| 7. | Gonçalo Henriques - Inês Veiga | Renault Clio Rally4 | 1:01:09.3 | +4:14.3 +1.0 | |
| 8. | Pedro Pereira - João Aguiar | Peugeot 208 Rally4 | 1:01:44.2 | +4:49.2 +34.9 | |
| 9. | Guilherme Meireles - Pedro Alves | Peugeot 208 Rally4 Racing4You | 1:01:53.5 | +4:58.5 +9.3 | |
| 10. | Ricardo Filipe - Filipe Carvalho | Škoda Fabia R5 Racing4You | 1:02:05.7 | +5:10.7 +12.2 | |
| 11. | Miguel Carvalho - António Reis | Hyundai i20 N5 | 1:02:08.5 | +5:13.5 +2.8 | |
| 12. | Rafael Cardeira - Luís Boiça | Peugeot 208 Rally4 Wintech Competição | 1:02:22.5 | +5:27.5 +14.0 | |
| 13. | Pedro Silva - Roberto Santos | Peugeot 208 Rally4 | 1:02:35.9 | +5:40.9 +13.4 | |
| 14. | Anton Korzun - Pavlo Kononov | Peugeot 208 Rally4 BeFast MotorSport | 1:03:26.9 | +6:31.9 +51.0 | |
| 15. | Danny Carreira - Marco Vilas Boas | Renault Clio Rally5 Wintech Competição | 1:04:39.3 | +7:44.3 +1:12.4 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.