Tureckým posádkám skončila letní pauza

Mistrovství Turecka letos začalo o něco dříve, než bývá zvykem. Do kalendáře se podařilo zařadit zimní soutěž a šampionát tak odstartoval na konci února na sněhových úsecích Sarikamis Rallisi. S konkurenty si tam nejlépe poradil Kerem Kazaz ve Fordu Fiesta Rally2. Následující trio asfaltových podniků ale mladému Turkovi moc nesedělo, žádný další triumf si na své konto nepřipsal a propadnul se na třetí místo průběžného pořadí. Na start aktuální ESOK Rally se Kazaz postavil s novou technikou, Hyundaiem i20 N Rally2. Březnovou Marmaris Ege Rallisi pro sebe rozhodnul Ümit Can Özdemir se Škodou Fabia Rally2 evo, ovšem jako lídr do letní pauzy neodjížděl. Poslední dvě soutěže před přestávkou totiž ovládnul úřadující šampión Ali Türkkan, kterému vůbec nevadí, že proti svým rivalům bojuje se slabší technikou Rally3.

Úvodní diváckou superspeciálku aktuální páté soutěže Türkkan dokončil ve třetím nejrychlejším čase. V sobotu ráno ale už do cíle úvodní přírodní zkoušky nedojel. Lídr mistrovství se do hry zapojil znovu v neděli a na Power Stage si dojel pro bonusové body za třetí nejrychlejší čas. Na udržení vedoucí příčky v šampionátu to nakonec těsně stačilo. Na trati úvodní sobotní zkoušky překvapil někdejší turecký šampión Volkan Isik. Ten se na trojici jarních asfaltových soutěží objevil za volantem Hyundaie i20 R5, ale po kombinaci jezdeckých chyb a technických poruch ani jednu z nich nedokončil. Tentokrát už startoval se Škodou Fabia Rally2 evo stáje Toksport WRT a po vyhrané RZ 2 se usadil na třetí příčce. Isik v dobrém tempu pokračoval i ve zbytku první etapy. V nedělní RZ 9 sice nechal celou minutu, ale i tak se v cíli postavil na bronzový stupínek.

Kromě Isika startoval v ESOK Rally i další dřívější mistr Ercan Kazaz. Tak dobře jako jeho syn si ale na trati nepočínal a Ford Fiesta Rally2 do cíle dovezl na šestém místě. Özdemir vstupoval do druhé etapy ze čtvrté příčky, ale o možnost posunout se po problémech Türkkana do čela mistrovství jej připravila porucha techniky. Po dvou vynechaných sezónách se za volant soutěžního speciálu vrátil třetí muž sezóny 2021 Bugra Banaz. Se Škodou Fabia Rally2 evo celou sobotu bojoval s Keremem Kazazem o vedení a po čtvrtém testu zaostával jen o 2,3 sekundy. Kazaz se pak od svého soupeře dokázal na chvíli odpoutat, ale v závěru dne ztratil skoro deset vteřin a rázem se jeho náskok snížil na méně než polovinu. V neděli atraktivní duel o vítězství pokračoval a Banaz po dvou nejrychlejších časech v RZ 8 a 10 snížil své manko pod sedm vteřin. Na závěrečné Power Stage sice Kazaz zajel nejrychlejší čas, ale kvůli desetivteřinové penalizaci za ulitý start mu vítězství v soutěži o nicotných 1,2 sekundy uniklo. S Hyundaiem i20 N Rally2, se kterým poprvé startoval na estonské Humus Paide Ralli, si však mladý pilot dobře porozuměl a získané body jej výrazně přiblížily lídrovi mistrovství.

Stav šampionátu: 1. Türkkan 108,8, 2. Kazaz 104,5, 3. Özdemir 90,5, 4. Çukurova 54,8, 5. Başlık 51, 6. Soylu 39