čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Novinka v polském kalendáři

Pořadatelům Valvoline Rajdu Malopolského se podařilo jeho teprve třetí ročník dostat do první ligy polských soutěží.

Na polské straně Beskyd se tak odehrál dvoudenní podnik s celkovým počtem jedenácti rychlostních zkoušek, na kterých posádky odjezdily 118 ostrých kilometrů. Nová soutěž se však neodehrává zrovna daleko od jiného celkem nového přírůstku v kalendáři polského šampionátu, Rajdu Slaského. Kompletní pětidílná asfaltová část mistrovství se tak koná na tratích nedaleko hranic s Českou nebo Slovenskou republikou. Na start nové soutěže to však žádné zahraniční posádky z těchto zemí nepřivábilo. Z cizinců odstartoval akorát Ukrajinec Dmytro Zakharov. Jako lídr šampionátu s dvěma vítězstvími na kontě přijel na start Grzegorz Grzyb. Do cíle první rychlostní zkoušky, na které prožil hodně velkou krizi zavánějící brzkým odstoupením ze soutěže, dojel na defektu jednoho z kol své Škody Fabia Rally2 evo. Její vítěz Jaroslaw Szeja tak největšímu favoritovi hned na začátek nadělil skoro osmnáct vteřin. Obvyklé pole složené v kategorii Rally2 hlavně ze škodovek a Szejova Hyundaie i20 R5 doplnily ještě tradiční Citroeny C3 Rally2 Lukasze Kotarby a Michala Tochowicze. Po vynechání šotolinových rally se ale do mistrovství vrátil někdejší polský šampión dvoukolek Dariusz Poloński s Volkswagenem Polo GTI R5. Bohužel už na první rychlostní zkoušce soutěž přišla o jednoho z velkých soupeřů lídra mistrovství. Sylwester Plachytka s Fabií Rally2 evo letos už dvakrát dokončil hned za zády vítězného Grzyba. Tentokrát ale havaroval už na samém začátku soutěže.

Druhé místo tentokrát už na začátku rally převzala bratrská dvojice Kotarbových. Jedni bratři soutěž vedli, druzí je následovali. Ale jen do nejkratší zkoušky celé rally. V RZ 3 se dostali Kotarbové do potíží, ztratili osmnáct sekund a propadli se na páté místo. V druhé etapě si už posádka Citroenu počínala výrazně lépe, dokonce vyhrála RZ 7 a po dvou dalších silných časech se vrátila zpátky na stupně vítězů. O ně ovšem projevoval velký zájem také Lukasz Byśkiniewicz a nakonec se svou Fabií Rally2 evo dokázal bratrskou dvojici ve francouzské technice porazit. Nejrychlejší pětku v cíli uzavíral Jaroslaw Koltun s Fordem Fiesta Rally2, přičemž americké značce patřila jako obvykle kategorie Rally3. Fiesty tohoto typu vznikají právě v Polsku a tak se není čemu divit, že jich odstartovalo hned šest. Největší favorit a vítěz kategorie již ve dvou ze tří odjetých soutěží Piotr Parys havaroval už ve třetím testu. Nejvíce bodů si tak tentokrát domů odvezl Jakub Matulka. Po páteční etapě to vypadalo, že v absolutní klasifikaci konečně získá maximum bodů Szeja. Náskok přes osmnáct sekund během začátku sobotní etapy zvednul přes dvacet, ale pak přišla jedna malá chyba dvě zkoušky před cílem. A s ní několik salt a odstoupení ze soutěže. Třetí vítězství sezóny tak dostal Grzyb naservírované na zlatém podnose. Poloński sice se svým Polem vyhrál dvě rychlostní zkoušky, ale na lídra šampionátu nestačil a prohrál s ním o necelých třináct sekund.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
pl
pl
Grzegorz Grzyb
- Adam Binięda
Škoda Fabia Rally2 evo
1:09:51.3
2.
pl
pl
Dariusz Poloński
- Łukasz Sitek
Volkswagen Polo GTI R5
Rallytechnology
1:10:03.9
+12.6
+12.6
3.
pl
pl
Łukasz Byśkiniewicz
- Daniel Siatkowski
Škoda Fabia Rally2 evo
1:10:07.2
+15.9
+3.3
4.
pl
pl
Łukasz Kotarba
- Tomasz Kotarba
Citroën C3 Rally2
BTH Import Stal Rally Team
1:10:21.9
+30.6
+14.7
5.
pl
pl
Jarosław Kołtun
- Ireneusz Pleskot
Ford Fiesta Rally2
Plon RT
1:11:00.4
+1:09.1
+38.5
6.
pl
pl
Rafał Kwiatkowski
- Kamil Kozdroń
Škoda Fabia Rally2 evo
1:12:39.9
+2:48.6
+1:39.5
7.
pl
pl
Aleksander Terlecki
- Michał Marczewski
Škoda Fabia Rally2 evo
1:13:24.6
0:10
+3:33.3
+44.7
8.
pl
pl
Sławomir Sawicki
- Robert Hundla
Škoda Fabia Rally2 evo
1:13:25.4
+3:34.1
+0.8
9.
pl
pl
Michał Tochowicz
- Piotr Białowąs
Citroën C3 Rally2
EvoTech ProfiAuto
1:13:26.8
+3:35.5
+1.4
10.
pl
pl
Artur Sękowski
- Paweł Pochroń
BMW M3 E36
1:14:24.4
+4:33.1
+57.6
11.
pl
pl
Hubert Kowalczyk
- Jarosław Hryniuk
Peugeot 208 Rally4
1:14:40.9
+4:49.6
+16.5
12.
pl
pl
Jakub Matulka
- Daniel Dymurski
Ford Fiesta Rally3
1:14:49.5
+4:58.2
+8.6
13.
pl
pl
Marek Nowak
- Adam Grzelka
Opel Corsa Rally4
EvoTech ProfiAuto
1:15:02.1
+5:10.8
+12.6
14.
pl
pl
Filip Pindel
- Krzysztof Pietruszka
Peugeot 208 Rally4
1:15:33.3
+5:42.0
+31.2
15.
pl
pl
Gracjan Predko
- Michał Jurgała
Peugeot 208 Rally4
1:15:50.6
0:10
+5:59.3
+17.3
Načítání komentářů...

Další článek

Kris Meeke oživuje šance na portugalský titul
Kris Meeke oživuje šance na portugalský titul
Portugalský tým Hyundaie se nevzdává šance na zisk domácího titulu, který jim poslední roky unikal mezi prsty.

Předchozí článek

Alpine zpátky na stupních vítězů
Alpine zpátky na stupních vítězů
V pátém podniku francouzského asfaltového mistrovství se mezi trojici nejrychlejších vrátila posádka vozu Alpine.