Chevrolet v Argentině znovu vítězí
S odchodem Marcose Ligata do soutěžáckého důchodu jakoby odešla i vítězná vlna značky Chevrolet.
O víkendu se odehrál třetí díl letošního kalendáře a na tratích v okolí Nequénu nakonec kraloval místní pilot, který pravidelně usedá za volant speciálu zmíněné americké značky. Po úvodní dvojici letošních podniků však šampionátu kraloval Geronimo Padilla, který se svým Peugeotem 208 MR dvakrát obsadil druhou příčku. Vítězství naopak v obou případech dokázali vybojovat piloti ve speciálech Ford. Úvodní klání v okolí Villa Carlos Paz vyhrál Nicolás Diáz a o měsíc a půl později pak do svého měšce přisypal maximum bodů Miguel Baldoni. Ani do letošní sezóny nezaznamenal úspěšný vstup někdejší argentinský multišampión Federico Villagra, který úvodní rally nedokončil a v té následující svou Fiestu dovezl do cíle na slabém pátém místě.
Třetí dějství letošního mistrovství Villagra rozjel daleko lépe a po prvních dvou zkouškách mu patřila druhá příčka. Oba testy zajel nejrychleji Alejandro Cancio a vytvořil si na zkušeného soupeře náskok 6,8 sekundy. Z první etapy nakonec oba jezdci odcházeli se stejným množstvím vyhraných zkoušek, když pilot Fordu opanoval druhou polovinu etapy. Vedení si však o 4,2 vteřiny přeci jen uhlídal místní borec za volantem Chevroletu. Po těžké havárii v předešlé Rally de Tafí del Valle se za volant Chevroletu Onix vrátil někdejší známý tenista David Nalbandian a první etapu zakončil jako čtvrtý. V neděli už ale nedokázal odolat tlaku ze strany Diázovy Fiesty a v cíli se musel spokojit s pátou příčkou. Jedním z nejrychlejších jezdců druhé etapy se stal Baldoni s dalším Fordem, ale ten už jel pouze v rámci Rally2, když první den odpadnul hned v prvním testu. Pozici nejsilnějšího jezdce modrého oválu tentokrát převzal ten nejpovolanější, Villagra. Hned ráno dokázal stlačit svůj odstup na nicotných 1,1 sekundy. Následně zajel rychleji Cancio, ale do závěrečného testu nastupoval stále s malým náskokem 4,5 sekundy. Duelem o vítězství se moc nevzrušoval Padilla a s přehledem směřoval za třetím místem. Ani tentokrát pilot Peugeotu neopustil stupně vítězů a udržel si vedení v šampionátu. Cancio v závěrečném testu svého rivala Villagru porazil rozdílem třídy a vedení si udržel. Po dvou letech znovu opanoval svůj domácí podnik a posunul se na druhé místo průběžného pořadí šampionátu.
Stav šampionátu: 1. Padilla 104, 2. Cancio 101, 3. Díaz 91, 4. Villagra 75, 5. Baldoni 67, 6. Cadamuro 61
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Alejandro Cancio - Santiago Garcia | Chevrolet Agile MRT | 1:10:25.7 | ||
| 2. | Federico Villagra - José Díaz | Ford Fiesta MRT | 1:10:40.7 | +15.0 +15.0 | |
| 3. | Geronimo Padilla - Nicolás García | Peugeot 208 MRT | 1:11:06.1 | +40.4 +25.4 | |
| 4. | Nicolás Díaz - Luis Allende | Ford Fiesta MRT | 1:11:43.6 | +1:17.9 +37.5 | |
| 5. | David Nalbandian - Manuel Prieto | Chevrolet Onix MRT | 1:12:06.8 | +1:41.1 +23.2 | |
| 6. | Federico Jose Cadamuro - Juan Pablo Carrera | Ford Fiesta MR | 1:13:46.0 | +3:20.3 +1:39.2 | |
| 7. | Luis Arceluz - Ezequiel Queralt | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:13:53.6 | +3:27.9 +7.6 | |
| 8. | Lucio Alvarez - Federico Centani | Citroën DS3 MR | 1:14:01.7 | +3:36.0 +8.1 | |
| 9. | Javier Castro - Gerardo Scicolone Sr | Audi A1 MR | 1:14:20.6 | +3:54.9 +18.9 | |
| 10. | Fernando Álvarez - Juan Pablo Monasterolo | Ford Fiesta MRT | 1:14:33.7 | +4:08.0 +13.1 | |
| 11. | Federico Devoto - Mariano Pissaco | Fiat Palio MR | 1:14:58.9 | +4:33.2 +25.2 | |
| 12. | Agustín Elvíra - Oscar Tagle | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:16:23.1 | +5:57.4 +1:24.2 | |
| 13. | Tomás Maranzana - Pedro Salamone | Renault Clio MR | 1:17:23.7 | +6:58.0 +1:00.6 | |
| 14. | César Folledo - Valentín Folledo | Volkswagen Gol Trend MRT | 1:18:15.7 | +7:50.0 +52.0 | |
| 15. | Walter D'Agostini - Juan Turra | Volkswagen Gol Trend MR | 1:18:49.8 | +8:24.1 +34.1 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.