Změna lídra belgického mistrovství
Sezoensrally o víkendu překlopila sezónu belgického mistrovství do její druhé poloviny.
Jako lídr mistrovství přijížděl na start soutěže s velkým množstvím vložených šotolinových úseků Kris Princen. Se svou Škodou Fabia R5 opanoval Rally van Haspengouw a TAC Rally a jednou bral body za druhé místo. Vincent Verschueren s identickým vozem dokázal naplno využít absence svého soupeře na Rally de Wallonie a získal první letošní vítězství. Předtím se s Princenem dvakrát utkal a pokaždé jím byl poražen. Do boje o titul by se jistě rád zapojil i Adrian Fernémont, který stejně jako oba favorité usedá do Fabie R5. Na belgické scéně se tento jezdec stal trochu zjevením, když dokázal opanovat přetěžkou Spa Rally. Druhým a dosud letos posledním Fernémontovým výsledkem se stalo třetí místo ve Valonsku. Stejné místo mu před víkendem patřilo i v průběžném pořadí mistrovství, ale zálusk si na něj dělá i další pilot škodovky Sébastien Bedoret.
Fernémont měl nyní možnost konečně zabojovat s oběma největšími soupeři najednou. V předešlých dvou rally, které letos odjel, totiž vždy jeden z nich absentoval. Kdo očekával, že jim bude vyrovnaným soupeřem, musel být z průběhu soutěže zklamaný. Na druhou stranu třetí příčku si Fernémont hlídal s přehledem. Chyba jednoho z přední dvojice jej pak vyslala na druhou příčku, ale moc dlouho si ji Fernémont neužil. Ve dvanáctém testu jej ze hry vyřadila porucha posilovače. Druhé místo v jednodenní soutěži nakonec ukořistil Bedoret, který tento úspěch ve své bohatnoucí sbírce zařadil na nejvyšší stupínek. Mladík v oficiální Fabii R5 se díky tomu posunul před Fernémonta na třetí příčku v mistrovství. Patrick Snijers letos po belgických tratích vodí atraktivní Porsche 997 GT3 a dvakrát s ním skončil šestý. Tentokrát cílil na čtvrté místo, ale problém s vodní pumpou a následné zdržení jej posunulo za Ford Fiesta R5 hostujícího Brita Stephena Wrighta. Souboj o vítězství probíhal tak, jak se od duelu dvou hlavních aspirantů na titul očekává. Verschueren začal rychleji, už ve druhé zkoušce o vedení přišel, ale i nadále svého rivala dokázal stíhat. Princenovi se nedařilo vytvořit si jakýkoliv náskok a po devátém testu měl na čele nicotnou výhodu 4,1 sekundy. Bohužel hned záhy o výsledku rozhodnul nový Princenův spolujezdec Yannic Sterken. Svého jezdce poslal do přeskupení o tři minuty dříve a připravil jej o možnost bojovat o třetí letošní vítězství. Teď může Sterken jen doufat, že tato chyba nakonec nerozhodne vyrovnaný boj o titul. Zatímco Princen spadnul až na třetí příčku, jeho rival Verschueren získal druhý letošní triumf a probojoval se do čela průběžného pořadí šampionátu.
Stav šampionátu: 1. Verschueren 72, 2. Princen 68, 3. Bedoret 42, 4. Snijers 41, 5. Fernémont a Munster 32
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Vincent Verschueren - Veronique Hostens | Škoda Fabia R5 Autostal Duindistel | 1:26:25.6 | ||
| 2. | Sébastien Bedoret - Thomas Walbrecq | Škoda Fabia R5 Hainaut Motor Club | 1:28:34.0 | +2:08.4 +2:08.4 | |
| 3. | Kris Princen - Yannic Sterken | Škoda Fabia R5 | 1:29:02.0 3:00 | +2:36.4 +28.0 | |
| 4. | Stephen Wright - Eddy Smeets | Ford Fiesta R5 Autostal Atlantic | 1:30:21.4 | +3:55.8 +1:19.4 | |
| 5. | Patrick Snijers - Davy Thierie | Porsche 997 GT3 Cup Autostal Duindistel | 1:31:51.8 2:10 | +5:26.2 +1:30.4 | |
| 6. | Steve Bécaert - Nico Beernaert | Mitsubishi Lancer Evo X Autostal Atlantic | 1:32:59.0 | +6:33.4 +1:07.2 | |
| 7. | Steve Matterne - Rik Vanlessen | Škoda Fabia R5 Ecurie Hesbaye | 1:33:13.3 | +6:47.7 +14.3 | |
| 8. | Pieter Jan Michiel Cracco - Jasper Vermeulen | Ford Fiesta R5 Autostal Duindistel | 1:33:55.7 | +7:30.1 +42.4 | |
| 9. | Mats van den Brand - Martijn Wydaeghe | BMW M3 E30 | 1:34:00.8 | +7:35.2 +5.1 | |
| 10. | Paul Lietaer - Bruno Vienne | Subaru Legacy RS Autostal Duindistel | 1:34:47.3 | +8:21.7 +46.5 | |
| 11. | Franky Boulat - Peggy De Busser | BMW M3 E36 RT Titanic | 1:34:56.5 | +8:30.9 +9.2 | |
| 12. | Bastien Rouard - Félicien Poncelet | Mitsubishi Lancer Evo X Ecurie Bayard | 1:35:06.1 | +8:40.5 +9.6 | |
| 13. | Tom Ceuppens - Frank Werner | BMW E87 Autostal Atlantic | 1:36:30.3 | +10:04.7 +1:24.2 | |
| 14. | Grégoire Munster - André Leyh | Opel Adam R2 | 1:36:35.2 | +10:09.6 +4.9 | |
| 15. | Wim Muilwijk - Joyce Ruiter | BMW M3 E46 | 1:36:52.4 | +10:26.8 +17.2 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.