pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rally de Villa Carlos Paz – komentář

V Argentině není příhodnějšího místa, kde by měl odstartovat tamní národní šampionát, než oblast kolem Villa Carlos Paz.

V Argentině není příhodnějšího místa, kde by měl odstartovat tamní národní šampionát, než oblast kolem Villa Carlos Paz. Právě tam se totiž nacházejí nádherné rychlostní zkoušky, na kterých se rok co rok prohánějí i nejlepší světoví soutěžáci. O minulém víkendu na ně ovšem vtrhly speciály specifické argentinské kategorie Maxi Rally. Ta již několik let sehrává roli hlavní kategorie šampionátu a dodává mu potřebnou atraktivitu. Ze scény pomalu odcházejí nejstarší exempláře jako Volkwageny Gol Trend, které na startu byly k vidění tři. Za jejich volanty neseděl nikdo z nejrychlejších borců a o nejlepší výsledek značky kralující mistrovství světa se na úvodní soutěži sedmým místem postaral Lucio Álvarez známý z Dakaru.

Od vypsání kategorie Maxi Rally se po tratích argentinských soutěží pohybují rovněž Chevrolety Agile. Stáj Tango do úvodní soutěže vyslala tři tyto vozy a ve dvou z nich se objevila hodně zajímavá jména. Známý tenista David Nalbandian změnil své sportovní zaměření a letos se bude věnovat automobilovým soutěžím. Při debutu od něho samozřejmě nešlo očekávat zázraky a nebylo divu, že v Maxi Rally byl po první etapě horší než on pouze jeho stájový kolega Claudio Lopez. Do servisního parku na konci etapy už ale Nalbandian kvůli poruše transmisí nedojel a Lopez pro změnu odstoupil další den kvůli motoru. Smutný start Chevroletů do sezóny dokonala hlavní hvězda týmu Marcos Ligato, který kvůli defektu skončil už v úplně prvním testu.

Jedinou radost stáji Tango tak dělal Alejandro Cancio, o jehož Peugeot 207 se tento tým stará. Už po první etapě se Cancio držel na skvělé druhé příčce. Na svém kontě měl už ale odstup skoro celé minuty, který se mu díky jednomu vyhranému testu v neděli povedlo snížit, ale na boj o vítězství to stejně nestačilo. Stříbrná příčka měla pro Cancia jistě také velkou hodnotu. Zcela mimo dění v elitní desítce se ocitly vozy Fiat. Italská značka již před rokem ukončila oficiální podporu tohoto projektu a stáj před novým rokem opustila jejich hlavní hvězda Gabriel Pozzo. Někdejší pilot Škody v první letošní rally sehrával pouze roli předjezdce.

Úplnou novinkou byly ve Villa Carlos Paz naopak Peugeoty 208, ve kterých se objevili i ze světového šampionátu známí Daniel Oliveira a Miguel Baldoni. Do cíle se však ani jeden z nich nedostal a debut nového speciálu musel pátým místem zachraňovat Luciano Preto. Na úvod sezóny nikterak nezářil ani multišampión Federico Villagra, Po první sekci se sice pilot Fordu držel s desetisekundovým odstupem na druhé příčce, ale pak urval poloosu a propadnul se až na páté místo. V neděli tak musel zahájit drtivý finiš, který se mu nakonec povedl. V úplně poslední zkoušce překonal Citroën DS3 Juana Gila de Marchiho a posunul se na nejnižší pódiový stupínek. Na tom nejvyšším se naopak od úplného začátku soutěže vyhříval Nicolas Fuchs. Ten již vloni prokazoval rychlost za volantem speciálu Mitsubishi. Pro nový rok mu stáj Baratec připravila úplně nový vůz Ford Fiesta a Fuchs s ním hned jel úplně jinou ligu. V první etapě vyhrál všechny rychlostní zkoušky a do druhé šel s náskokem blížícím se minutě. Žádný technický problém jej nepostihl a Fuchs rozjel sezónu nejlepším možným způsobem.

Pořadí v cíli
1. Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (PE/RA) Ford Fiesta 1:26.11,8
2. Alejandro Cancio/Santiago Garcia (RA) Peugeot 207 +40,3
3. Federico Villagra/Diego Curletto (RA) Ford Fiesta +1.16,7
4. Juan Gil de Marchi/Leonardo Suaya (RA) Citroën DS3 +1.19,7
5. Luciano Preto/Marcelo Der-Ohannesian (RA) Peugeot 208 +4.43,8
6. Elder Tasca/Rodolfo Dell'Oso (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.47,4
7. Lucio Álvarez/Javier Montero (RA) Volkswagen Gol Trend +6.59,3
8. Fernando Scarlatta/Mario Del Riego (RA) Citroën DS3 +6.59,9
9. Alejandro Menendez/Juan Caselli (RA) Volkswagen Gol Trend +8.07,7
10. Gonzalo Monarca/Matias Ramos (RA) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.16,9

Stav šampionátu: 1. Fuchs 44, 2. Cancio 36, 3. Villagra 32, 4. Gil de Marchi 24, 5. L. Preto 18, 6. Álvarez 12

Načítání komentářů...

Další článek

Peugeot se v roce 2015 vrátí na Dakar
Peugeot se v roce 2015 vrátí na Dakar
Tým Peugeotu dominoval na přelomu 80. a 90. let nejslavnějšímu pouštnímu maratonu a lev je nyní hladový po dalších triumfech.

Předchozí článek

FIA nebude držet nová pravidla před Toyotou v tajnosti
FIA nebude držet nová pravidla před Toyotou v tajnosti
Vůz Yaris WRC byl v nedávné době spatřen na testech v Itálii avšak zástupci Toyoty stále nepotvrdili ani nevyvrátili návrat do MS