pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz
2 minuty čtení
22 komentářů

FIA nebude držet nová pravidla před Toyotou v tajnosti

Jakub "kuře" Kura27. 3. 2014

Vůz Yaris WRC byl v nedávné době spatřen na testech v Itálii avšak zástupci Toyoty stále nepotvrdili ani nevyvrátili návrat do MS

Značka Toyota patřila v 90. letech mezi jedny z největších hráčů v Mistrovství světa, s vozy skupiny A získala několik titulů ať už mezi jezdci či značkami a při svém továrním nasazení sbírala vavříny i Corolla WRC. Avšak na přelomu milénia se japonská automobilka rozhodla vstoupit do F1, ale i tohle angažmá je minulostí a dnes se Toyota postupně vrací na soutěžní tratě. Zatím existuje Yaris pro třídu R1 a připravuje se homologace Toytoty GT86 pro třídu R3T. Navíc není žádným tajemstvím, že TMG postavila Yaris ve specifikace WRC a minulý týden s ním absolvovala testy v Itálii. Jak se nechal nedávno slyšet prezident WRC komise Carlos Barbosa, nic nebrání tomu, aby byly značce Toyota poskytnuty detaily technické specifikace pro vozy WRC, které by měly platit od roku 2017.


Foto: autosport.com

I když vůz najíždí své první testovací kilometry mimo brány areálu TMG, stále ještě není jisté, zda-li se japonský výrobce do MS vrátí či nikoliv. "Toyota vyčkává, zaklepaly na dveře WRC a přijedou se podívat do Finska, aby zjistili více. Čekají, jaké bude auto," říká k Toyotě a jejich možnému angažmá v MS Carlos Barbosa a pokračuje, "nový výrobci se chtějí zapojit. Ale musí vědět, co je v roce 2017 čeká a musí to vědět už teď - chtějí přece stavět auto. My musíme rozhodnout a rozhodneme velmi rychle jak bude auto pro rok 2017 vypadat."

"Poprvé se sejdeme v Portugalsku. Není možné čekat na pravidla až do příští sezóny, výrobci by neměli čas postavit a otestovat jejich auta pro 2017," dodává další informace Carlos Barbosa. Ale v závěru článku se ještě vraťme k Toyotě a jejím testům. Výrobce se netají tím, že současný vůz je čistě pro testovací účely a nový speciál vznikne až v závislosti na rozhodnutí o vstupu do MS. Jelikož šlo o úvodní testy, nebylo v Itálii moc co hodnotit, ale jak uvedl zdroj serveru autosport.com: "Jezdilo se, nevypadlo, že by bylo příliš prostojů. Vypadalo a znělo to dobře." Test pro Toyotu zajišťoval Motorsport Italia a za volantem se vystřídala dvojice pilotů Stephane Sarrazin a Sebastian Lindholm.

Načítání komentářů...

Další článek

Rally de Villa Carlos Paz – komentář
Rally de Villa Carlos Paz – komentář
V Argentině není příhodnějšího místa, kde by měl odstartovat tamní národní šampionát, než oblast kolem Villa Carlos Paz.

Předchozí článek

Škoda Auto podporuje Oldtimer Bohemia Rally 2014
Škoda Auto podporuje Oldtimer Bohemia Rally 2014
Hlavním partnerem pořadatelů Oldtimer Bohemia Rally 2014 je mladoboleslavská automobilka Škoda Auto.