pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Stane se brzy WRC velkým rivalem F1 a MotoGP?

Sdílet

Světový šampionát v automobilových soutěžích je v současné době jediným ze seriálů FIA bez vlastního světového promotéra.

Světový šampionát v automobilových soutěžích je v současné době jediným ze seriálů pod záštitou FIA, který nemá svého vlastního světového promotéra. Tento fakt se ani trochu nelíbí představitelům továrních týmů, kteří jsou obecně s prezentací šampionátu velmi nespokojeni. Citroën i Ford tak zahrozily odchodem z MS, pokud v tomto směru nedojde k nápravě. Na posledním zasedání světové motoristické rady došlo k průlomovému jednání o obsazení pozice promotéra pro tento prestižní šampionát. FIA tak rozjela společnou práci s továrními týmy na zlepšení prezentace seriálu. O tom, na kolik je tato událost důležitá, jak rychle by měl být promotér nalezen a jaký vliv to bude mít na budoucnost světové rally, se pro crash.net rozpovídal šéf M-Sportu Malcolm Wilson.

„Červnové jednání světové motoristické rady bylo velmi přínosné. Nebývá časté, že je projednáno vše, co bylo navrženo. Ford a další výrobci zapojení do WRC nyní spolupracují s FIA, aby dosáhli všeho, co je potřeba k posunutí tohoto sportu o kus dál. Náš sport je fantastický a pokud lidé budou moci prožít naplno taková dramata, jaká se odehrála v poslední etapě soutěže v Turecku, nemyslím si, že by něco podobného zažili při sledování jiného sportu. Naším prvotním cílem je to zajistit a ukázat zbytku světa, jak dramatický náš sport je.“

„Samozřejmě bychom věci ohledně promotéra měli rádi na stole co nejdříve. Ale důležité je, že můžeme spolupracovat s FIA a dostat to, co všichni kolem WRC potřebují. A sice, aby se tento šampionát dostal z hlediska sledovanosti na místo, které mu po právu náleží. Od automobilové federace jsme byli obeznámeni, že již naplno pracují na jmenování promotéra a v současné době jednají s několika různými firmami. Důležité je, abychom sehnali toho nejlepšího, ty nejlepší lidi na svém místě, což není možné udělat ze dne na den. Hlavní je, že se však ledy hnuly a konečně se v této věci něco děje.“

„Rallysport se potřebuje posunout zase o kus dále. Je neuvěřitelně zajímavý a dotýká se poměrně velkého množství příznivců. Ale podle mého názoru má ještě daleko více, co může nabídnout. Za další je to samozřejmě velký business a všichni zainteresování pochopitelně chtějí dostat ze své prezentace v rally maximum možného.“

Načítání komentářů...

Další článek

O.K. Auto Ralli – komentář
O.K. Auto Ralli – komentář
Finský šampionát pokračoval o uplynulém víkendu pátým podnikem, který svým startem ozdobila jedna z hvězd MS.

Předchozí článek

Profil: Jan Bartoš
Profil: Jan Bartoš
Návštěva ME v Nové Pace mě přiměla sepsat profil s pilotem odlišného odvětví motoristického sportu, autokrosařem Janem Bartošem.