Nekorunovaní vítězové – třída N1 MMČR
Třída N1 MMČR – MARCEL TUČEK / VÁCLAV TESAŘ (Toyota Yaris)
MARCEL TUČEK / VÁCLAV TESAŘ
Z malorážek před sezónou utekl jejich trojnásobný vítěz – Pavel Kundrát. Upřímně řečeno, nebylo moc o co stát, třída N1 v MMČR se stala jednoznačně nejméně obsazovanou třídou z obou šampionátů. Divit se přestaneme ve chvíli, kdy si uvědomíme, že startovné na některé podniky se téměř rovná částce za pronájem vozu v malém šampionátu…
Tři naši se objevili už na Jänner Rally, nestačili však na domácího Weinelta se suzukou. Nejlepším našim byl Josef Dvořák, ten se ovšem v dalším průběhu sezóny soustředil na rallysprinty. Technické problémy sužovaly Kulhana, přesto porazil chybujícího Vodičku, který strávil sedmnáct minut v závěji. Člověk by čekal na domácí půdě více zájmu, i na Mogul Šumava Rallye byly na startovní rampě jen čtyři „kousky“. Tentokrát byl Vodička nejrychlejší a deklasoval druhého Kulhana o čtyři a půl minuty. Třetí skončil David Smetana s pěkně zbarvenou fábií, pro kterého to byl debut na půdě mezinárodního mistrovství.

Robert Vodička těží z vynikajícího úvodu sezóny. Na Šumavě dokázal vyhrát
Marcel Tuček se poprvé v této třídě objevil až na Rallye Matador Tatry. Díky přítomnosti slovenských pohárových fábií se také podstatně zvětšil počet účastníků, právě jejich účast však byla hodně kontroverzním rozhodnutím. Fábie totiž neodpovídaly homologaci třídy N1 a přesto našim posádkám „brali“ body, nehledě na později důležitý bodový příděl Tučka. Ten byl po první české etapě nejrychlejší, následován slovenským talentem Tonhäuserem. Po přesunu na Tonhäuserovu domácí půdu začal Košičan sedmnáctisekundovou ztrátu na Tučka stahovat, v závěrečné zkoušce ale chyboval a v cíli se smál Tuček. Třetí místo patřilo další pohárovce Kapušanského.
Marcel Tuček neměl žádnou konkurenci na Seat Rallye Český Krumlov, kterou s přehledem vyhrál. Růžky ovšem začal vystrkovat Jan Březík, startující poprvé v sezóně s červenou suzukou. Pomalu se dostával do tempa a dokonce vyhrál tři rychlostní zkoušky. Pěkně měla závod rozjetý Miluše Davidová, která už svým výkonem za volantem žlutého pola překvapila v loňském roce. Prasknul jí ale brzdový kotouč a skoro zopakovala loňský „hop“ z mostu Karla Trojana. Z bronzu se tedy radoval Robert Vodička.
Tradiční úspěchy na domácí půdě tentokrát na Rally Bohemia nezopakoval Josef Dvořák. Už na druhé rychlostní zkoušce (první klasické po paralelce v Sosnové) totiž spadnul do příkopy a ztratil dvě a půl minuty. Vedení se překvapivě ujal Březík a až v druhé polovině úvodní etapy se probojoval do čela. Druhý den ovšem už Tuček nepřipustil žádné drama a Březíkovi ujel. Po delší době ojediněle startující Daniel Pelikán obsadil třetí příčku.

Jan Březík vstoupil do šampionátu až v jeho polovině, přesto je po Tučkovi nejvýraznější osobností
Trend posledních soutěží potvrdil na Barum rally Zlín Jan Březík. Mezi neobvyklou konkurencí, čítající 12 vozů dokázal na domácí půdě Tučkovi skvěle sekundovat. Po první etapě na něj ztrácel pouhé čtyři vteřinky, na chvíli se dokonce dostal do vedení. To mu ale vydrželo jen jednu rychlostní zkoušku, pak jej Tuček porazil. Konec dramatického souboje znamenala až porucha na motoru Březíkova swiftu. Naštěstí nevypustil duši úplně, Březík tak dojel alespoň druhý. Největší překvapení soutěže se zrodilo na třetí příčce, kterou si od startu až do cíle podržel domácí novic Martin Divoký startující se Škodou Felicia. Tuček si čtyřmi vítězstvími v řadě neochvějně zajistil neoficiální titul mistra třídy N1.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.