Další body pro nové Subaru

Díky šestému místu Pettera Solberga uhájil tým Subaru World Rally Team třetí příčku v šampionátu značek. Pro tým je ovšem mnohem podstatnější fakt, že nová Impreza zdárně přežila dvě z nejtvrdších a nejnáročnějších (z hlediska techniky) soutěží mistrovství světa.

V nadcházející šestitýdenní letní pauza je tak optimální příležitostí, jak vychytat mouchy na novém voze a jak ještě více přiblížit Imprezu 2008WRC k dominujícím Fordům a Citroenům.

Petter Solberg
Foto: tým

„Úspěšně jsme završili první fázi vývojového programu a jsme velmi spokojeni s pokrokem, kterého jsme dosáhli,“ říká technický ředitel David Lapworth. „Jsme teď ve velmi dobré pozici a letní přestávku chceme využít k tomu, abychom urychlili druhou fázi, během níž chceme zvýšit konkurenceschopnost. Jelikož nás čekají tři asfaltové soutěže, máme v plánu testy na tomto typu povrchu. S novým vozem jsme předvedli slibný výkon a před dalšími soutěžemi se cítíme sebevědomě.“

„Tento víkend nebyl vůbec špatný, neměl jsem žádné velké potíže,“ tvrdí Petter Solberg. „Na spoustě erzet jsme zajížděli nejrychlejší mezičasy a byli rychlejší než kdokoliv jiný, což je velmi dobré. Vůz je velmi spolehlivý, během těchto dvou soutěží se toho naši inženýři hodně naučili a máme teď dobrý strategický plán. Chlapi vědí, kde přesně je potřeba na autě zapracovat, takže si myslím, že nebude problém dostat z vozu mnohem víc. Je více než jasné, že auto má obrovský potenciál, takže potřebujeme hlavně pracovat, abychom z něj vytěžili co nejvíce.“

Chris Atkinson
Foto: tým

Chris Atkinson, který už v pátek poškodil nápravu a musel z páteční etapy odstoupit, přiznává: „Samozřejmě jsem zklamaný kvůli tomu, co se nám o víkendu stalo, ale tým se toho hodně naučil. Nebyla to snadná rally a tratě byly velmi drsné. Nejdelší nedělní zkouška byla velmi náročná, ale my jsme už jen vlastně testovali. Petterovo auto šlapalo jako hodinky, takže naše problémy připisujeme smůle.“