Vaňáčovi vstup do nové sezóny vyšel

V loňské roce usedal Jan Vaňáč za volant Peugeotu 206 RC ve třídě N3. Ke konci sezóny však bylo jasné, že přijde změna. Na úvodní soutěži, která se jela v okolí Valašského Meziříčí se posádka ve složení Vaňáč/ Talaváňa představila ve voze Renault Clio R3 třídy A7.

Ke konci loňské sezóny chtěla posádka opustit stávající třídu N3 a přesedlat na modernější a rychlejší techniku. Po delším váhání padla volba na novinku ve třídě A7, tedy Renault Clio R3, s nimž ve světovém šampionátu úspěšně válčí P. Sandell. „Přemýšleli jsme, jestli nepořídit nějaký vůz třídy N4. Ovšem v našem šampionátu je hodně vozů značky Mitsubishi, a tak jsme chtěli něco jiného. Navíc mě se líbí předohrab a varianta pořízení Clia R3 byla asi nejlepší,“ vrátil se k loňskému konci sezóny Jan Vaňáč.

Úvodním letošním podnikem Vaňáče s Talaváňou byla Valašská Rally. Posádka odjela na Moravu s cílem sžít se s vozem a úspěšně dokončit závod. Plán se jim podařil zvládnout, navíc posádka Renaultu Clio R3 dokončila soutěž na druhém místě ve třídě A7 a na devátém ve skupině A. „S autem jsme se hodně učili. Renault je skutečně nádherný závoďák. Oproti Peugeotu se nám s ním jede daleko lépe. Nejvíce se mi líbí strmé řízení, brzdy a skříň. Máme zatím dost rezervy, především v rychlých pasážích mám prozatím klapku. Postupně se však sžíváme a věříme, že to bude dobré,“ zhodnotil první kilometry jezdec.

Před Šumavskou soutěží přišla na místě spolujezdce změna. Namísto pracovně zaneprázdněného Miloslava Talaváni usedl na horké sedadlo Michal Ernst, který v minulosti navigoval Štěpána Vojtěcha a okusil i několik startů v mistrovství světa.

Páteční etapu rozjela dvojice na druhém místě ve třídě A7. Před nimi figuroval pouze Josef Sedláček, startující rovněž s Renaultem Clio R3. Ve skupině A patřila Vaňáčovi s Ernstem pátá příčka. „Trochu mě mrzí, že mi Pepa Sedláček tolik ujíždí. Ale stále si v některých pasážích nevěřím. Auto má hodně navrch nade mnou,“ vyjadřuje pocity jezdec Clia R3.

Zkraje druhé etapy odstupuje pro poruchu spojky Sedláček, a tak se Honza Vaňáč posouvá na první místo. Daří se mu i ve skupině A, kde figuruje na třetím místě za Šlehoferem a Zedníkem (oba vozy S1600). Na zbývajících rychlostních zkouškách již dvojice Jan Vaňáč a Michal Ernst dojíždí v poklidu a získává body za vítězství ve třídě a za třetí místo ve skupině A. „Jsem spokojený. Na Pepu bychom určitě neměli, ale podařilo se nám náročnou Šumavu dokončit a navíc na bedně ve skupině A. Chtěl bych moc poděkovat klukům z Hluboše, z Montcaru Autosport, kteří v servisu odvedli vynikající práci. Rovněž spolupráce s „Myšákem“ Ernstem byla výborná,“ hodnotí druhý letošní start Jan Vaňáč.

Dalším startem Jana Vaňáče s Renaultem Clio R3 bude květnový Rallye Český Krumlov.