pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ohlasy ze závěrečného servisu prvního dne

Petr Pančocha29. 3. 2008

Jezdci se shodují v tom, že první etapu Rally Argentina ovlivňovalo počasí a rozbité trati při druhých průjezdech

Poznámka: Ohlasy jezdců jsou řazeny podle pořadí v cíli páteční etapy

Sébastien Loeb:
Samozřejmě jsem spokojený, že jsem na konci prvního dne v čele průběžného pořadí. Jsem rád, že den plný mlhy a bláta je konečně za námi. Na konci etapy to bylo rychlejší. Vyhráno ale nemám, náskok ještě určitě není dostatečný. Letošní soutěž je mnohem těžší, než jsem očekával.

Chris Atkinson:
V poslední erzetě jsem udělal hodiny a na deset vteřin mi zhasnul motor. Bylo hodně náročné přizpůsobit se změnám povrchu – střídala se suchá šotolina s blátem. Jsem na druhém místě, ale rally je dlouhá a nás ještě čeká pořádná porce kilometrů. Musím si dávat pozor na Galliho, protože Giigi jede hodně rychle.


Chris Atkinson

Petter Solberg:
Nemůžu si stěžovat. Navzdory počasí je u trati obrovské množství diváků. Co se týče superspeciálky – je pěkná, ale raději bych jel na původně plánované superspeciálce na stadiónu (viz článek na ewrc.cz). Největším problémem u mého Subaru jsou tlumiče. V každém případě jsme jako tým začali velmi dobře a zvláště Chris předvádí velmi dobrý výkon.

Gigi Galli:
Těžký den je za námi. Tým udělal nějaké změny v nastavení vozu, vše je ale OK. Pro mě osobně to byl skvělý den. Kdybych nedostal penalizaci, mohl jsem být na druhém místě. A ve Fordu Focus jsem poprvé vyhrál rychlostní zkoušku.

Dani Sordo:
Se svojím výkonem jsem docela spokojený. Odpoledne jsem zkoušel jet rychleji, přestože jsem nebyl spokojený s vozem a měl jsem problémy s řízením a nedotáčivostí vozu. Doufám, že se v sobotní etapě přiblížím ke svým soupeřům.


Dani Sordo

Federico Villagra:
Odpoledne bylo dobré, i když jsem věděl, že musím jet opatrně, abych spatřil cíl první etapy. Dařilo se mi na erzetách Ascochinga and San Marcos. Rychlostní zkoušky byly hodně uklouzané a třeba na La Cumbre-Aqua de Oro jsem musel hodně zpomalit, abych nevyletěl z trati.

Matthew Wilson:
Byl znát velký rozdíl v povrchu při prvním a druhém průjezdu. Stav rychlostních zkoušek se zhoršoval a někdy se jelo v hlubokých kolejích. Pro mě je pozitivní, že stále pokračuji v závodě . Viděl jsem mnoho jiných posádek, které měly mnohem větší problémy, než jsem měl já. Doufám, že se dokážeme zlepšovat.

Jari-Matti Latvala:
Po prvním servisu jsem se dostal do dobrého rytmu, i když jsem udělal troje hodiny. Na svůj jezdecký styl si nemůžu stěžovat, ale mohl bych dělat méně chyb. Sobotní erzety má nejraději – jsou široké a rychlé.


Jari-Matti Latvala

Conrad Rautenbach:
Z hlediska počasí bylo odpoledne určitě snazší, ale na druhou stranu byly erzety rozbitější. Zjišťuju, jak je C4 silný a spolehlivý vůz.

rallyargentina.com

Načítání komentářů...

Další článek

Týmu Suzuki se v první etapě nedařilo
Týmu Suzuki se v první etapě nedařilo
Tým Suzuki si prožil černý pátek, když ani jedna z posádek nespatřila cíl úvodní etapy

Předchozí článek

eWRC flash info - Valašská rally + video
eWRC flash info - Valašská rally + video
Špička startovního pole má nyní za sebou tři rychlostní zkoušky Cetelem Valašské rally. Z místa dění se vám hlásí Petr Eliáš