Peták a Hroch Rally Team vstupuje do nové sezóny

Příbramská posádka Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 odstartují již tento pátek v rámci Valašské rallye do nové sezóny.

V minulém týdnu se uskutečnil v okolí Nepomuka test, kde proběhlo nastavení diferenciálů a podvozku před blížícím se prvním letošním startem. „Test dopadl výborně. Podařilo se nám vše nastavit a to jak za mokrých, tak suchých podmínek,“ zhodnotil v krátkosti test Josef Peták.

V úterý odpoledne odjíždějí Peták s Benešovou do okolí Vsetína, kde absolvují nezbytné seznamovací jízdy a pomalu budou vyhlížet doprovodný kamión se závoďákem. „Na první závod se strašně těšíme. Auto je fantastické. Vždy jsem si přál podobný vůz řídit a nyní mám tu možnost,“ těší se příbramský jezdec. Valašská rallye je druhým podnikem MMČR v automobilových soutěžích, netradičně však v březnovém termínu. Velkou záhadou tak bude počasí. Současná situace nevylučuje sněhové podmínky. „Mým cílem na Valašku je především poručit větru a dešti :- ). Doufejme, že se počasí uklidní,“ vzhlíží k Valašské rallye Peták.

V rámci Pražského rallysprintu seděl na místě spolujezdce Libor Joska, v loňském roce spolujezdec Josefa Petáka při dvoudenních krátkých závodech. V letošní sezóně Libor Joska usedne opět po boku příbramského jezdce v rámci rallysprintového šampionátu. Ve velkém mistrovství i nadále zůstane po boku osmačtyřicetiletého jezdce Alena Benešová. „V rámci MMČR bychom měli jet všechny závody. Co se týká jednodenních sprintu, zde vše bude záležet na průběhu velkých závodů. Jedeme s vozem S2000 a prozatím nevíme, co to vše bude obsahovat, a jak náročné bude vůz připravovat na závody,“ řekl pilot Hroch Rally Teamu.

Za přípravou vozu stojí tým mechaniků v čele s Petrem Cibulkou. Všichni členové týmu odvedli před sezónou ohromný díl práce. „Chtěl bych všem našim mechanikům poděkovat. Perfektně se jim podařilo připravit před sezónou vůz, a že to byla práce náročná,“ ukončil příbramský jezdec.

Valašská rallye startuje v pátek v 16:50 z Valašského Meziříčí a na programu je úvodních pět měřených úseků z celkového počtu třinácti rychlostních zkoušek.