Z historie MS – neslavné konce v soutěži 11.

V dnešním díle se přesuneme do roku 2002 a připomeneme si bizarní nehodu Richarda Burnse, po které musel britský jezdec odstoupit ze Safari Rally.

Africká soutěž nezastihla továrního jezdce Peugeotu v optimální formě a už v první etapě zůstával obhájce titulu z roku 2001 daleko za očekáváním (viz ewrc-results.com). Richard Burns, který si během soutěže stěžoval na špatně napsaný rozpis, ukončil své účinkování v soutěži způsobem, v němž se mísila lítost s beznadějí.

Na osmé rychlostní zkoušce poškodil britský pilot levé přední kolo Peugeotu 206 WRC s číslem 1 na dveřích a s takto poškozeným autem se trápil padesát kilometrů na přejezdu do servisní zóny. Necelý kilometr před servisní zónou sklouznul se svým Peugeotem mimo trať a vůz se doslova utopil v hlubokém písku. Pravidla ovšem nedovolují přijmutí cizí pomoci a posádka tak nebyla schopna dostat vůz z příkopu.

„Nevím, co k tomu říci. I přes zoufalou snahu jsme odstoupili blízko servisní zóny,“ nenacházel Burns slov. Soutěž pro něj skončila s hlavou v dlaních a se slzami v očích. Z vítězství se naposledy ve své kariéře radoval Colin McRae, který svého krajana přežil jen o pouhé dva roky… Život dokáže být krutý.

www.youtube.com/watch?v=GQ_5_KoDjj8

Následující video nám dává vzpomenout na skvělého jezdce, který už bohužel není mezi živými.

www.youtube.com/watch?v=swjSfdKx6wY