Bakelitové Subaru a povídání s jeho řidičem

Jeden vtip říká: „Čím se měří rychlost trabanta? Kalendářem!“ S tím rozhodně nemůže souhlasit posádka Michal Kotek – David Svatoš, kteří závodí s tímto bakelitovým vozidlem. Dlouholetý závodník Trabant srazů, známý svým originálním designem, dostal ode mě pár otázek…

Foto: RNDr. V. Sýkora

Jak jsi se dostal k rally? Jaké bylo Tvoje první setkání s automobilovými soutěžemi?

Jako kluk jsem se vždycky rád koukal na závody v televizi a táta nás občas někam vzal podívat, abychom viděli závoďáky i naživo. U nás za chalupou se jezdily vrchy a tam jsem si řekl, že si taky někdy musím zkusit usednout za volant závodního vozu. Postupem času jsem se díky bráchovi dostal k Trabantům, ale bral jsem to spíš jako sranda vozítko. Jezdili jsme po různých srazech a slalomech a už tehdy mi to malinký autíčko docela přirostlo k srdci a teď na něj nedám dopustit. Určitě ho za nic nevyměním. Velkou zásluhu na tom, že jsme začali jezdit rallye, má tým V&Z Motorsport a Radek Zajíc, kterému tímto děkuji. Kluci nás naučili většinu věcí, které umíme a doufám, že na nás nebudou naštvaní, až je budeme předjíždět. :-)

Foto: Michal Vališ

S jakou technikou vyrazíš na tratě soutěží Rallye Cupu 2008? V jaké třídě budeš bojovat o co nejlepší umístění?

Vyrazíme jak jinak než s Trabantem. :-) Stavíme nový vůz do kategorie H2, ale tuto sezonu ještě odjedeme s loňským TrabiSubaru ve třídě P5 - pravidelnost.

Jak Tě napadlo, obléci svůj soutěžní vůz do hávu japonské čtyřkolky Subaru?

Tohle autíčko jsem takhle vlastně koupil. Původně to měl být tréninkový vůz a brali jsme to spíše jako recesi. Během sezony prodělalo několik výrazných úprav a zalíbilo se natolik, že se z něho stalo hlavní vozidlo na sezony 07/08.
Je to opravdu kontrast - Trabant se svými 600 ccm a Subaru s několikanásobným obsahem a výkonem. Ale když dáte dohromady tyto dvě legendy, výsledkem bude minimálně potlesk diváků. Předpokládám, že náš další vůz bude ve stejných barvách.

Foto: Zdeněk Sláma

Z jaké soutěže, kde jsi do teď startoval, jsi měl nejlepší pocit? Kde se Ti líbilo, příp. nelíbilo?

„Velké“ závody jsme okusili teprve v sezoně 2007 takže nemůžu moc hodnotit, ale nejvíce se nám líbily asi oba Kramolíny. Nově pořádané Erzetky jdou svou kvalitou taky hodně nahoru. Tešíme se na všechny závody v této sezoně. Každý má svoje…

Onboard, Erzetka Beroun 2007, RZ4 aneb Hledání cíle:

Hodláš jet všechny závody Rallye Cupu 2008? Jaké si dáváš cíle v tomto šampionátu?

Rádi bychom odjeli celý tento seriál, ale vše závisí na financích. Chuť by byla. Vždycky se snažíme o přední příčky, ale hlavní je pobavit sebe a diváky.

Foto: Honza Froněk

Pomáhají Ti ve Tvém závodění sponzoři? Jací to jsou? Zkus je představit.

Krom týmu mechaniků a suprového mitfáry nemá náš team zatím žádného sponzora. Doposud se nám dařilo hradit vše z vlastní kapsy. Ale pokud by se nějaký našel, přivítáme ho s otevřenou náručí.

Foto: Aleš Kovář