Suzuki opět trochu rozpačitě

Nováček mezi továrními týmy, Suzuki se může po absolvovaném Monte opět zamyslet nad odvedenou prací svých vozů ve Švédské rally. Radost bezesporu přináší bodovaná pozice Toniho Gardemeistera a naopak vrásky na čele vedení týmu dělá odpadnutí P.-G. Andersona pro poruchu motoru.

Tým Suzuki si v druhém letošním startu odbyl déjà-vu. Opět dojel jeden z jejich jezdců na bodech a opět se druhý jezdec potýkal s poruchou motoru a byl nucen odstoupit. Jen si tentokráte prohodili role a bodoval Gardemeister, zatímco Anderson byl tím, kdo vyšel naprázdno.

„Je skvělé, že jsem vyjel první body v barvách Suzuki," dělí se o svoji radost Gardemeister, který dojel sedmý s desetiminutovou ztrátou na čelo a tříminutovou na před ním skončivšího Daniho Sorda. „Druhý den jsem se potýkal s problémy s hydraulikou a kromě toho jsem vyletěl z trati, což mne stálo zhruba tříminutovou ztrátu. Byla to opravdu hloupá chyba. Poslední den jsem jel opatrněji a soustředil se jen na bezpečné dojetí do cíle. S rychlostí vozu jsem spokojen, ale samozřejmě nás čeká ještě mnoho práce, aby byl náš vůz více konkurenceschopný a zejména spolehlivý.“

Spolehlivost je opravdu asi tím správným směrem, kudy se Suzuki SX4 WRC musí vydat. Na Monte musel Gardemeister odstoupit kvůli vadnému těsnění pod hlavou. Ve Švédsku postihla stejná závada i Anderssona.

Anderson k tomu říká: "Samozřejmě jsem smutný, že jsem byl nucen odstoupit. Pozitivní je, že body tentokráte sbíral Toni. Kdybych akle nebyl postižen problémy s motorem, věřím, že bych také bodoval. Nesmíme zapomínat, že to byla teprve naše druhá soutěž. Těším se již velmi do Mexika a pevně věřím, že tentokrát dojedou oba naše vozy na bodovaných pozicích.“