Rozhovor s Guyem Wilksem

Na závěr letošní sezóny si britský jezdec Guy Wilks připsal na své konto několik pozoruhodných výsledků. Získal korunu krále britského rally šampionátu BRC, zároveň také vybojoval vynikající šesté místo na Irské rally s vozem Subaru Impreza WRC a v závěrečné rally ve Walesu exceloval s „enkovým myšákem“ v kategorii PWRC.

Guyi, konec sezóny Tě zastihnul ve vynikající formě. Určitě se cítíš skvěle...
Jo, byl to fantastický závěr. Byla to moje první příležitost vyhrát britský šampionát a my jsme to dokázali.

Jak náročná byla Wales Rally GB?
Velmi náročná soutěž. Počasí vyvádělo psí kusy a chyběl už jen sníh a led. Prudký liják a hustá mlha – fakticky mazec.

Co sis myslel o nočních erzetách?
Osobně mám zkoušky za tmy velmi rád. Myslím si, že to do automobilových rally přináší novou dimenzi a stejně tak i báječnou atmosféru. Nedokážu si představit, že bylo nějak extra příjemné sledovat britskou rally v takových podmínkách, atmosféra nočních erzet ale mohla divácký zážitek značně vylepšit. Jasně - bylo to strašně těžké, ale přesto jsem si to užíval. A to dokonce i ve chvíli, když nám v noci přestala svítit světla.

Ve Walesu jsi zvítězil v kategorii PWRC a zároveň jsi na této rally dokončil svoje dílo započaté v rámci britského šampionátu. Bylo vítězství v kategorii produkčních vozů onou pověstnou třešničkou na dortu?
Určitě ano, i když před startem jsem na něco podobného nepomýšlel. Prioritou bylo vyhrát národní šampionát. Média se sice předháněla v prognózách, že máme dobrou šanci zvítězit i v PWRC, já jsem se ale držel zpět a raději jsem novinářům odpovídal ve stylu „jestli půjde, tak to bude fajn, ale nebudu se tím zbytečně zatěžovat“. Už po úvodních třech erzetách bylo jasné, že by se to mohlo podařit. Jak já, tak i Phil (pozn. spolujezdec Phil Pugh) a naše Mitsubishi jsme ale měli stále na zřeteli zisk národního titulu. Vše ostatní bylo navíc.

Velmi dobrý výsledek jsi zajel v Irsku, kde jsi vybojoval svoje první „seniorské“ WRC body...
Pokaždé jsem zkoušel vyválčit nějaké body (ve WRC). S Focusem jsem se dostal třikrát do desítky nejlepších (pozn. devátá příčka v Řecku a Finsku, desátý v Německu). Pořád tomu ale něco chybělo. V Irsku jsem dostal příležitost jet se Subaru a jsem rád, že jsem ji nepromarnil. Tratě v Irsku byly pro jezdce výzvou kvůli měnícímu se počasí, které se podobalo tomu ve Walesu. Mlhy bylo sice méně, hodně ale pršelo a dost to klouzalo. Ze zisku bodů jsem nadšený.

Jak bys porovnal Imprezu s Focusem?
Oba jsou to dobré vozy, které se svým charakterem liší. Subaru jsem předtím už jednou řídil a věděl jsem, že je na uskákaném asfaltu velmi dobré. Auto nám bylo nabídnuto za výhodnou cenu, což potěšilo naše sponzory, díky nimž jsme pak mohli v Irsku odstartovat. Dojet do cíle jako nejlepší „soukromník“ bylo perfektní, před námi skončili jen jezdci s továrními vozy.

Co plány do příští sezóny?
Začínají se docela dobře rýsovat. Dostal jsem nějaké nabídky v rámci britského šampionátu, ale hlavně tvrdě pracuji na účasti v mistrovství světa.

Máš nějaký odhad, kdy bychom se mohli o těchto plánech dozvědět něco více?
Jasno bych mohl mít už možná těsně před vánocemi nebo krátce po svátcích. V motorsportu ale není nikdy nic jisté, dokud na stole neleží podepsaná smlouva a auto nestojí v garáži. Věci se ovšem vyvíjejí velmi slibně.

Jednáš ještě se Suzuki?
Abych byl upřímný, teď už skoro vůbec. Bylo by dobré, kdyby se jim podařilo získat dva dobré jezdce (pozn. rozhovor se uskutečnil ještě před oznámením jezdecké sestavy Suzuki pro rok 2008). Premiéru vozu SX4 WRC jsme mohli shlédnout na Korzice a ve Walesu, a když to řeknu hodně natvrdo, bylo by pěkné vidět za volantem o trochu lepší jezdce. Jezdecké obsazení bylo dle mého názoru slabé, ačkoliv je docela jasné, že ani po technické stránce to ještě zdaleka není ono.

Jaké máš vánoční plány?
Před Vánocemi se chystám na lyže a už se nemůžu dočkat. Lyžování miluju a přestože to není motoristická disciplína, má k rally velmi blízko v adrenalinovém smyslu. Ježíška chci strávit v klidu a po Nové roce vyrazím se svojí přítelkyní znovu na lyže.

Zdroj: www.crash.net