Subaru se připravuje na nejtěžší soutěž v roce

Horko, náročné tratě, prach. Na to vše se musí připravit i tým Subaru na Acropolis Rally. Soutěž je brána jako letošní nejtěžší co se týče podmínek, zvláště když se letos nejede Kypr.

Na soutěž je třeba se dobře připravit. Velké nároky budou kladeny na fyzickou kondici jezdců, kteří při venkovní teplotě kolem 40 °C mají v autě i 60 a víc stupňů. Soutěž je náročná i na pneumatiky, i když podle posledních zpráv by tratě neměly být tak rozbité jako loni. Přesto dodavatel pneumatik BFGoodrich dodal týmům mimořádně odolné pneumatiky, které byly poprvé nasazeny na Sardínii.

Letos se opět změnilo centrum soutěže. Místo Olympijského stadionu v Athénách bude tentokrát centrem soutěže Olympic Equestrian Centre v Markopoulo, asi 30 km jižně od Athén. Bude tam centrum soutěže, servis, slavnostní start i vyhlášení a pojede se tam i speciálka na hypodromu. Za zmínku stojí i to, že na programu rally je zatím nejdelší letošní zkouška v seriálu MS - 48,88 km dlouhá Agii Theodori.

Tým Subaru využil krátké přestávky mezi Sardinií a Acropolis k testování vozů ve Walesu. Testy ale byly zaměřeny především na druhou polovinu sezóny, protože na Acropolis pojedou se stejnými vozy jako na Sardínii. Tyto vozy byly do Řecka přepraveny přímo z Itálie, a tak je po příjedu čeká kompletní prohlídka.

Petter Solberg má s Acropolis dostatek zkušeností, ostatně v roce 2004 zde vyhrál. Teď už ale čeká skoro dva roky na vítězství v závodě MS. "V týdnu jsme tvrdě pracovali na vývoji vozu ve Walesu, takže věřím, že něco z toho využijeme i v Řecku. Také ale potřebujeme, aby se k nám znovu přiklonilo štěstí. Samozřejmě nás čeká náročný závod vzhledem k počasí a tratím, ale pojedu jako vždy tak, jak to umím nejlépe."

Chrise Atkinsona čeká teprve třetí start na Acropolis. "Je těžké předvídat, ale na Sardínii už byly okamžiky, kdy jsme byli tam, kde bychom chtěli být. Na začátku soutěže jsme jeli tempo, jaké bychom chtěli. Teď se musíme pokusit udržet ho celou soutěž."