pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Liška opět v Top 10 a míchá pořadím mezi „enky“

Fox Racing Media25. 4. 2007

I když MČR v rally není v letošní sezoně prioritou Milana Lišky, po dvou úvodních podnicích seriálu figuruje hodně vysoko.

I když Mistrovství České republiky rally není v letošní sezoně prioritou Milana Lišky, po dvou úvodních podnicích seriálu figuruje plzeňský jezdec v průběžném hodnocení šampionátu hodně vysoko. Při Agrotec Iveco rally Hustopeče se sice až do poslední chvíle bránil útokům Petra Poulíka, v cíli se ale nakonec radoval z dalšího umístění v elitní desítce.

Jen necelé dva týdny po Valašské rally se posádka Milan Liška – Jaroslav Jugas postavila s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX týmu NTS Plzeň – Gassner Rallisport na start druhého podniku MČRR 2007, který se jel v okolí jihomoravských Hustopečí. Agrotec Iveco rally Hustopeče zahájila páteční noční sekce, tvořená dvěma rychlostními zkouškami, o nichž se Milanu Liškovi po soutěži příliš hovořit nechtělo: „Já bych o tom ani radši nemluvil. Přestože mi Jarda dobře přečetl „pravou pět“, můj pohled byl zaujatý nějakou šotolinovou odbočkou a na tu jsem vletěl. Nějakých třicet metrů mi trvalo, než jsem auto zastavil a navíc mi chcíplo. Nezbývalo, než znovu nastartovat a ve tmě pomalu couvat podle zrcátek… Za to se stydím moc, za dnešek se už nestydím, myslím si, že sobotní etapa byla už docela solidní,“ říkal před posledním servisem v Zaječí plzeňský soutěžák a měl pravdu: navzdory páteční ztrátě se dokázal v průběhu druhé etapy neustále probíjet vpřed celkovým pořadím. Do sobotní části soutěže startovali Liška s Jugasem z 27. pozice, po dopolední sekci byli šestnáctí a do poslední rundy vyráželi z 11. místa s náskokem pouhých 0,9 sekundy před Petrem Poulíkem.

V posledním kole ještě vypadl z Top 10 smolař Schlager a mezi Liškou a Poulíkem se tak rozhořel duel o poslední místo v první desítce, z něhož nakonec vyšel lépe pilot bílo-červeného Mitsubishi Lancer Evo IX. „Já jsem vsadil na poslední vložku, na které se střídal rytmus, a beze zbytku mi to vyšlo. Peťa mě v předposlední vložce porazil jen o desetiny a myslím si, že v poslední erzetě jsme mu to vrátili i s úroky,“ popsal dramatickou přetahovanou v závěru rally Milan Liška.

Po dvou soutěžích Mistrovství České republiky v rally, v jejichž průběhu Liška s Jugasem vybojovali 7., resp. 10. místo figurují v tabulce šampionátu na pěkném 7. místě absolutně a ještě lépe si stojí v klasifikaci skupiny N: po 3. místě na Valašce a 7. v Hustopečích patří Milanu Liškovi 3. příčka průběžného hodnocení skupiny.

Pod hlavičkou týmu NTS Plzeň – Gassner Rallisport se v Hustopečích s další „evo devítkou“ představila také dvojice Jiří Volf – František Rajnoha, kteří se v cíli mohli radovat z 5. místa absolutně a 3. ve skupině N, což stačilo, aby si v celkovém součtu mezi „enky“ upevnili vedení.

Stáj NTS Plzeň – Gassner Rallisport se nyní soustředí na přípravy na svůj další start v rámci Mezinárodního mistrovství ČR rally, jímž bude na počátku května tradiční Rally Český Krumlov, kde se „plzeňští“ představí v početné a silné sestavě. Napilno mají především mechanici, neboť například Liškův vůz dostal v posledních týdnech pořádně zabrat, když absolvoval tři náročné soutěže ve třech týdnech. „Technika v Hustopečích ještě zázračně vydržela, ale teď nás před Krumlovem čeká hodně moc práce. Já to odhaduji tak na 200 hodin,“ uzavřel Milan Liška.

Načítání komentářů...

Další článek

Rally Tišnov letos znovu s rakouskou účastí
Rally Tišnov letos znovu s rakouskou účastí
Jak prozrazuje pohled do motoristického kalendáře, termín Eurostroj rally Tišnov se nezadržitelně blíží.

Předchozí článek

KAPS a Pavel Valoušek zvou do Sosnové
KAPS a Pavel Valoušek zvou do Sosnové
Pokud jste fanoušky rallye a máte hlubší zájem o techniku v závodních vozech, jistě vás osloví akce v Sosnové.