Pepa Semerád před Mogul Šumava rally Klatovy

První soutěž sezóny 2007 nedopadla pro posádku bílomodrého Mitsubishi Sherlog Racing týmu příliš slavně. Velmi rychlé časy a divácky líbivý styl z první poloviny soutěže byl vystřídán havárií na jedné z posledních rychlostních zkoušek. „Jeli jsme s Bohoušem naprosto v klidu, rozpis jsme měli dobře napsaný, ale v jedné ze zatáček jsem byl asi příliš rychlý, a auto se levou stranou sklouzlo mimo silnici. V tomto místě však byl skalní výběžek, který nás katapultoval přes silnici na střechu,“ vysvětluje úřadující rallysprintový mistr Josef Semerád. Mitsubishi Lancer EVO 9 Sherlog racing týmu bylo natolik poškozené, že se nedalo dále pokračovat a posádka musela z IQ Jänner rally odstoupit.

Dlouho se tak vznášel velký otazník nad startem Pepy Semeráda a Bohouše Ceplechy na nadcházející Mogul Šumava rally Klatovy. Mechanici velmi rychle spočítali škody a bylo jasné, že poškozený vůz nebude do startu na Šumavě včas připraven. Rozběhla se však jednání, na jejichž konci byla dohoda se soutěžákem Milanem Liškou, který Sherlog Racing týmu zapůjčí karoserii jedné ze svých „evo devítek“. Poněkud nestandardním způsobem tak byl vyřešen problém poškozené karoserie z Jänner rally. „Naši mechanici celý týden usilovně pracovali na zástavbě našich dílů do půjčené karoserie a současně na opravě naší kastle, která by v těchto dnech měla být definitivně opravená. Velký dík také patří Milanu Liškovi, který byl ochoten nám půjčit karoserii. Na Jänner rally jsme si s Bohoušem říkali, že k našemu bílo modrému designu stejně dobře nepasoval červený lak, který měla naše „devítka“ před polepem, tak jsme teď alespoň měli pořádný důvod komplet změnit barvu i design,“ žertuje Pepa Semerád.

Spravit si chuť, to bude hlavní úkol na rally Šumava posádky Sherlog Racing týmu. Pepovi Semerádovi se s největší pravděpodobností nevyplní jeho přání na uklouzaný a zmrzlý povrch rychlostních zkoušek, který dovoluje jízdu na hřebech, kterou má Pepa velmi v oblibě. Je dostatečně známé, že právě jízdu smykem si tento pražský jezdec opravdu užívá. „Máme odtrénovanou většinu šumavských rychlostních zkoušek a jsou dost náročné. Mě osobně moc nevyhovují příliš rychlá místa, kde se jede na maximálku a ani se moc netěším na páteční noční rychlostní zkoušky, které mi už taky nesedí. S Bohoušem ale půjdeme od začátku do toho, protože to ani jinak neumíme. Chci všechny naše fanoušky pozvat k trati na Šumavu, protože se určitě bude na co dívat,“ komentuje Pepa Semerád. Podle posledních zpráv od trénující posádky Semerád-Ceplecha ale není na šumavských rychlostních testech po sněhu téměř ani památky. I tak ale náročná trať dokonale prověří, jak rychle se dokázali Pepa s Bohušem rychle vzpamatovat z rakouského kotrmelce.