Premiéra vozu Citroen C4 WRC dopadla na výbornou

Sebastien Loeb získal s novým vozem již čtvrté prvenství na slavné Rallye Monte. Dvojka týmu Dani Sordo pak s přehledem dojel druhý.

Dominance vozu C4 WRC a obou jejich pilotů byla přímo neuvěřitelná. Rozdělili si mezi sebe vítězství v prvních devíti rychlostních zkouškách (6x Loeb, 3x Sordo), vybudovali si bezpečný náskok a ve zbytku soutěže si ho již jen hlídali. O vítězství v rychlostních zkouškách se pak prali jen bojující Hirvonen a Atkinson.

Sebastien Loeb si připsal již 29. vítězství v kariéře a je tak v tomto ohledu suverénním králem. Jeho čtvrté vítězství v Monte Carlu ho pak zařadilo mezi velikány jako byl Sandro Munari, Walter Röhrl a Tommi Mäkinen. "Dnešní výsledek je především odměnou pro všechny v týmu Citroen. Je to úžasné, protože před soutěží bylo mnoho neznámých - nový vůz, moje ruka, naši soupeři i nové tratě. Věděl jsem také, že lehkým soupeřem nebude ani Dani Sordo. Je příjemné vyhrát Monte Carlo počtvrté a zároveň je to skvělý vstup do sezóny. Byla to prostě úspěšná premiéra na asfaltu, teď nás čeká další výzva v podobě sněhu a šotoliny."

Sebastien Loeb ví dobře, o čem mluví. Nový vůz je totiž dobře otestován na asfaltu, ale je veřejným tajemstvím, že zdaleka tolik ještě není připraven na severské závody a především pak na zrádnou šotolinu. Dominance na Monte Carlu pak může být nejen díky vozu, ale i díky schopnostem Loeba a Sorda na asfaltu. Vždyť Loeb je v posledních letech na asfaltu o třídu jinde než ostatní a jediný Sordo se mu na tomto povrchu přibližuje. Troufám si proto tvrdit, že skutečnou prověrkou schopností vozu budou až závody ve Švédsku, Norsku a Mexiku. Bylo by až k nevíře, kdyby se totiž na voze neprojevily vůbec žádné "dětské" nemoci.

Zatím ale panuje v týmu pocit z dobře odvedené práce, což je cítit i ze slov Dani Sorda. "Kdyby mi někdo řekl, že budu při premiéře s novým vozem na stupních vítězů, asi bych mu nevěřil. Dojet druhý na Monte Carlu je sen! Teď se připravím na Švédsko, jako kdyby to byl první závod sezóny. Sebastien je mistr světa a já tu nejsem proto, abych s ním bojoval, ale proto, abych se učil a zlepšoval."

"Tento vynikající výsledek je zásluhou tvrdé práce všech v lidí v týmu Citroen," říká šéf týmu Guy Frequelin. "Aby mohl nový vůz vyhrát na své první soutěži, bylo třeba se zaměřit i na všechny maličkosti. Pro mě je to navíc odměna za návrat do seriálu WRC. Vůz C4 WRC ukázal hned na začátku svoje možnosti a devět vyhraných zkoušek v řadě, z toho osmkrát na prvních dvou místech, mluví za vše. Je to ohromující začátek kariéry vozu C4 WRC."