Lékařem u Subaru

Stejně jako kterýkoliv motoristický sport je i rally nebezpečnou záležitostí. Je proto samozřejmé, že i tým Subaru World Rally Team musí být připraven na řešení problémů souvisejících se zdravím, ať už se jedná o první pomoc při haváriích, ošetřování drobných zranění či preventivních opatřeních, které mají napomoci zdravotnímu stavu posádek a ostatních členů týmu.

John Jones, který je hlavním lékařem týmu SWRT, hovoří o své práci a povinnostech během samotných soutěží a popisuje, co všechno nosí ve svém kufříku....

Foto: tým, swrt.com

John se v místě konání rally objevuje většinou již v úterý tj. několik dnů před startem rally. Jeho primárním úkolem je zkontrolovat, zda jsou jezdci i spolujezdci zdravotně v pořádku a zda jim nic nebrání v absolvování seznamovacích jízd. „Pokud posádky cestovaly přímo z míst, kde se konalo testování, tak ještě hovořím s lékařem Kelvinem Watkissem majícím na starosti lékařský dohled na testech, abych se ujistil, že tam nedošlo k žádným problémům,“ vysvětluje John.

Od středy už John pobývá v servisním parku, kde mu nejprve kondiční trenér John Mills prozrazuje, zda mají jezdci nějaké problémy s fyzickou kondicí. John se rovněž stará o zdraví celého týmu, pomáhá jim zůstat zdravotně fit a dohlíží na řešení komplikací, které se mohou znenadání objevit. Na začátku týdne se vždy ujistí, zda jeho „lékárnička“ neobsahuje prošlé léky či obvazy. Jakmile rally odstartuje, John bývá v servisním parku často ke spatření, jak doplňuje nápojové váčky, které mají jezdci přímo ve vozech. „Jedná se o vodu obohacenou o energetické přísady, jezdci se tak mohou osvěžit a doplnit energii přímo na tratích rychlostních zkoušek. Zvláště na horkých soutěžích to hraje obrovskou roli.“

Na každou soutěž si John přináší tři obrovské krabice naplněné nejrůznějším lékařským vybavením. První z nich obsahuje fixační korzet pro znehybnění páteře, v druhé krabici jsou nástroje pro zajištění a obnovení základních životních funkcí a poslední box obsahuje prostředky pro ošetření běžných zranění. „V těchto krabicích naleznete širokou škálu medicínských pomůcek,“ vysvětluje John. „Je zde přístroj, který udržuje dýchací cesty průchodné. Pak je tady dýchací přístroj, který napomáhá lepšímu okysličení plic, i když je dýchání čisté. No a pak tu mám i „kapačky“ pro nitrožilní aplikaci léků.“

Poslední krabice obsahuje volně dostupné a běžné léky, antivirotika, pomůcky pro diabetiky a prostředky pro ošetření popálenin. „Do této krabice šahám vůbec nejčastěji, protože zejména mechanici se velmi často říznou či popálí během oprav závodních speciálů,“ dodává lékař.

John pracoval jako lékař i v době, kdy Petter Solberg s Philem Millsem těžce havarovali při Rally Deutschland 2004, a kdy Petterův spolujezdec krátce upadl do bezvědomí. Phil byl sanitkou odvezen do nemocnice, kde se za ním John ihned přijel. „Phil byl umístěn na jednotku intenzívní péče. Hovořil jsem s lékaři, abych se dozvěděl o rozsahu a povaze jeho zranění,“ objasňuje John. Naštěstí se jeho zranění neukázala jako příliš vážná a po standardních vyšetřeních byl Phil příští den propuštěn domů. „Protože se měl Phil Mills vracet domů letadlem, došlo při propouštění z nemocnice k menší komplikaci, neboť v takovém případě nemocnice vyžaduje něco na způsob certifikátu potvrzujícího způsobilost k letu. Musel jsem tedy letět s Philem, abychom vyhověli daným pravidlům. Petter vyvázl z nehody takřka nezraněn, byl pouze lehce otřesen a po kontrole v nemocnici byl ještě ten samý den propuštěn domů.“

Když John zrovna necestuje po světě s týmem SWRT, pracuje pro velšskou záchranou službu. Na závěr ale prozrazuje, pro koho bije jeho srdce: „Strašně rád cestuju po různých zemích. Za oněch pět let, co pro tým pracuju, jsem navštívil spoustu zajímavých míst. Mojí nejoblíbenější lokací je Austrálie se svojí uvolněnou atmosférou a spoustou míst k vidění.“

Převzato z swrt.com