Jak jsme byli na Rally du Condroz

Po loňské pauze jsem opět vyrazil, spolu se stejně „postiženými“ kolegy, na belgickou Rally du Condroz. Celkové výsledky a komentář byly již na těchto stránkách uveřejněny, rád bych je doplnil o pár postřehů a fotografií, které jsme v Belgii pořídili.

Rally je zařazena do evropského poháru s koeficientem 10, podobně jako naše Bohemia rally. Na rozdíl od „Bohemky“ však zde startovaly vozy WRC, historické vozy i vozy bez homologace dohromady s ostatními třídami. Neznám přesně pravidla FIA, ale překvapilo mě, že zde tyto „nechtěné“ kategorie velmi zajímavých závodních strojů nebyly, tak jako u nás, odsunuty až na chvost startovního pole. Naopak velmi zpestřovaly průběh rally.

Po příjezdu a ubytování jsme začali s prohlídkou servisní zóny, ve kterou se na tři dny změnila část nábřeží a přilehlých ulice poblíž centra města Huy. Pouze jen jako předjezdci se představili Bouffier s Peugeotem 207 a Freddy Loix s VW Polo třídy S2000. Vozy specifikace WRC asi atraktivitou nenahradí, ale rozhodně je na ně lepší pohled než na produkční vozy. Z vozů WRC nás nejvíce zaujal Peugeot 307 Bruna Thiryho v asi nejhezčím zbarvení, v jakém kdy tento vůz jel.

U stáje First motosport byly k závodu připravovány dvě Fabie, WRC pro Francoise Duvala a N1, se kterou absolvovala svoji první rally Vanina Ickx, dcera známého a všestranného pilota Jacky Ickxe, která nakonec obsadila druhé místo ve třídě. Jenom škoda, že zde nebyla také druhá Fabia WRC, s kterou byl původně přihlášený Patrick Snijers. K vidění bylo i spousta dalších zajímavých vozů - BMW Compact Kit Car, několik BMW M3, nový Mini Cooper S, Nissan 350Z, Porsche 911 GT3 RS, VW Polo M2000 (nehomologovaný facelift Pola S1600), Peugeot 206CC, nebo legendární Triumph TR 7.

Soutěže se zúčastnila i posádka z České republiky, David Tomek navigovaný Janem Škaloudem. Štěstěna je však opustila již na druhé vložce.

Soutěž se nám velmi líbila a již se těšíme na další ročník, jistě se ho zúčastníme a všem, kteří mají rádi rally to doporučujeme také.