Rally of Turkey 2006 - III. etapa online

SMS info od Kolďáka 7:42 : Jsme na RZ17 ve sjezdu v levé táhlé vracečce. Trať je čerstvě srovnaná buldozery a je úplně jiná, než když se tudy jel shakedown. Včera nám těsně před hotelem zkolaboval Samuraj. Tatam byla ochota, kterou jsme zažívali při vypujčce vozu. Těsně před použitím pěsti jsme dostali jiné auto a vše je OK.
SMS info od Kolďáka 9:09 : Wilson jede tužku. Škodovky agresivně. Duval hodně nejistě - asi špatně obul. Colin a Stohl pěkně a rychle. Pons taky nádherně. Katajamaki brutálně rozhozený.
SMS info od Kolďáka 9:19 : Atkinson hodně dravě. Hening má zadní nárazník půjčený od Stohla - tmavě modrý. Oba Fordi rychle a čistě. Mezi nimi Solberg hodně rozevlátý.
SMS info od Kolďáka 9:38 : Junioři kolem nás jedou docela sport. Je to z kopce a tak se nehrabou. Béreš nádherně. Prst dost vlažně a Valda jak o život. Přímo před námi předjíždí Sandela.

info : Wilson: Zkoušíme jet rychle, snad budeme mít v pořádku rozpis
info : Aigner: Trať byla dobře srovnaná, auto jede dobře. Dával jsem si hlavně pozor, abych neudělal defekt před posledními dvěma zkouškami.
info : Stohl: Vše se zdá být v pořádku
info : Duval: Podmínky jsou lepší, auto je také trochu lepší, zkusím zaútočit
info : McRae: Pomalý start, bohužel jsem se ještě neprobudil. Je těžké se dostat do tempa.
info : Katajamaki: defekt na pravém předním kole - Něco se nám stalo s autem, máme všude vodu.
info : Atkinson: Bude to těžké, musím se pokusit získat čas na Kostiho. Ztrácel jsem čas ve vracečkách.
info : Henning Solberg: Nemohl jsem projet jednou vracečkou, jsem trochu nervózní, musíme stále bojovat.
info : Hirvonen: Nejedu naplno, jen si hlídám Henninga. Vše je celkem v pořádku.
info : Petter Solberg: Zkoušíme různé nastavení a testujeme některé maličkosti. Jedním z důvodů včerejšího výpadku bylo příliš měkké nastavení a příliš nízko nastavený předek.
info : Gronholm: Nic se neděje, ale musím jet. (Po dojezdu se mu kouřilo z předních brzd, z auta šlehaly menší plameny)

Do nedělního rána se zřejmě nejlépe vyspal Francois Duval a vyhrál první rychlostní zkoušku. A povzbuzen tímto úspěchem slibuje ve zbývajících dvou rychlostních zkouškách útok na Colina McRae. Druhý, se ztrátou 0,4s na Duvala dojel do cíle Pons a třetí se ztrátou 0,9s Stohl. Gronholm podle předpokladů zvolnil a více brzdil. Tomu by odpovídaly i plameny šlehající od jeho brzd. Ztratil však pouze 1,4s. Peter Solberg dojel pátý. Pěkný čas opět zajel Andreas Aigner, když skončil osmý a Rovanpera čtrnáctý. Nezvykle hluboko ve startovním poli dojel Mikko Hirvoven na třináctém místě se ztrátou 6,4s. Průběžné pořadí zůstalo beze změn.

Mezi juniory se sedmnáctá rychlostní zkouška nejvíce vydařila Molderovi, který ji vyhrál s náskokem dvaceti vteřin. Druhý skončil Wilks a třetí Meeke. Pavel Valoušek skončil čtvrtý a Martin Prokop devátý. Josef Béreš skončil až na jedenáctém místě ale v průběžném pořadí je celkem stabilně umístěn na třetí příčce.

SMS info od Guruna 8:10 : Jdeme na RZ18. Všude je absolutní jasno, svítí slunce, teplota 22°C. Vzhledem k tomu, že dnes se jedou pouze tři RZ, uvidíme pouze jednu.
SMS info od Guruna 8:10 : Jsme na RZ. Nádherný vracák s prudkým stoupáním. Trať je mokrá. Pořadatel nám řekl, ať si stoupneme do únikové zóny, že odtud je nejlepší výhled! Prostě Turci.
SMS info od Guruna 9:55 : Atkinsonovo auto vydává nějaké divné zvuky. V každém vracáku auto v nízkých otáčkách zhasíná.

SMS info od Guruna 10:58 : Tak, jedeme z RZ do cíle na vyhlášení vítězů. Jinak při RZ jsme tak fandili, že nám stihli zamávat Starý i Tománek (k Valdovi do auta není vidět). Od odpoledne se jdeme ještě na tři dny vyvalit k moři a já začnu psát deníček z Turecka, ať si počtete. S pozdravem, sejdeme se v ČR na eWRC. Zdraví Gurun.

info : Aigner: Nemůžu moc útočit, už na minulé RZ jsem měl defekt. Na poslední RZ potřebuji čtyři dobré pneumatiky
info : Rovanpera: Po technické stránce je auto v pořádku, ale naše je rychlost se se špičkou nedá srovnávat.
info : Sordo: Klouzalo to, ale byla to pěkná zkouška. Můj čas je dobrý, ale to uvidíme až po dojezdu ostatních.
info : Stohl: Trefil jsem kámen, ale vše je v pořádku. (má defekt a auto je trochu nakloněno na stranu)
info : Duval: Dvakrát mi zhasnul motor (má defekt zadního kola, velmi rychle odjel od mikrofonu)
info : McRae: Mám problém s teplotou vody, je velmi vysoká, motor zpomaloval.
info : Katajamaki: Jel jsem velmi rychle, ale nestačilo to. Nevím proč.
info : Atkinson: Ano, udělal jsem menší hodiny a chvíli mi trvalo, než jsem se dostal zpět do správného směru.
info : Henning Solberg: "Mám závadu na brzdách." - Má jen zadní brzdy, praskla mu brzdová trubka.
info : Hirvonen: "Bez problémů, sleduji mezičasy Henninga"
info : Gronholm: "Snažím se v pořádku dojet do cíle"
info : Prokop: Jel jsem na defektu tak šest kilometrů. Na poslední zkoušce pojedu rychle, nemám co ztratit.

Předposlední rychlostní zkoušku zvládl nejlépe Peter Solberg a dojel s náskokem 4,4s před Marcusem Gronholmem. Třetí příčka patřila Dani Sordovi. Mikko Hirvonen už zřejmě jede na jistotu a dojel sedmý se ztrátou 11,2s. Ze slibovaného útoku Francoise Duvala asi nic nebude, protože mu na vložce dvakrát zhasl motor a dojel desátý, 10,4s za devátým Colinem McRaem, kterému se přehřívá motor. Duvala tento problém stál dvě místa v průběžném pořadí a klesl na desáté místo. Problémy měli i Hening Solberg, kterému praskla brzdová hadice a přišel o zadní brzdy, Chris Atkinson, který udělal hodiny a Stohl, který kamenem prorazil levou přední pneumatiku. Kosti Katajamakimu se podařilo dostat se na čtvrtou příčku před Chrise Atkinsona.

Osmnáctá rychlostní zkouška parádně vyšla Josefu Bérešovi. Dojel druhý za vítězným Guyem Wilksem se ztrátou 5s a posunul se na druhou příčku průběžného pořadí. Doposud druhý Aava totiž dojel sedmý se ztrátou takměř jedné minuty a musel svou pozici Bérešovi přenechat. Leader soutěže P-G. Andersson měl problémy a ztratil přes dvě minuty. Pokud je to něco vážnějšího a jeho problémy budou pokračovat i v poslední RZ, mohl by Josef Béreš vyhrát kategorii JWRC. Pěkně zajel také Pavel Valoušeka a patří mu třetí čas. Martin Prokop jel na defektu a dojel jedenáctý se ztrátou jedné a půl minuty.

info : Wilson: Bylo to dobré, užil jsem si to. Bylo to těžké, v poslední RZ jsme měli menší problém.
info : Colin stojí na RZ a má potíže s elektronikou.
info : Sordo: Pěkný souboj se Stohlem. Na posledních pěti kilometrech je hodně šotoliny. Jel jsem hodně rychle.
info : Stohl: Poslední zatáčku jsem si příliš zkrátil a předkem trochu narazil.
info : Zkoušel jsem se dostat před Sorda, ale i tak je to ok.
info : Duval: dokončil RZ s poškozeným závěsem na zadním kole
info : Pons: Tento víkend se mě a týmu velmi povedl. Tuto zkoušku jsem neznal, ale i tak jsem útočil.
info : Katajamaki: Měl jsem problémy s příliš vysokou teplotou oleje a také s převodovkou. Myslím že auto není v závodním režimu, nemělo výkon.
info : Atkinson: Trochu jsme dnes zaváhali a udělali několik chyb. Na téhle RZ s tím již nešlo nic udělat.
info : Henning Solberg: "Já byl tak nervózní. Budu na stupních vítězů, jsem.... Před touhle RZ jsem opravil brzdy, zamknul diferenciály. Nyní bych měl příští rok vyhrát Norskou rally!"
info : Hirvonen: "Žádné chyby, za těchto podmínek to je velmi dobré. Velmi důležitá soutěž pro nás. Když jsme zrychlili, tak jsme se přiblížili Marcusovi. Doopravdy důležité body pro nás. Celý tým podal dobrý výkon."
info : Petter Solberg: "Stále musíme hodně věcí zlepšit. Na hodně místech jsme ztráceli čas."
info : Gronholm: "Jsem rád, že jsem vyhrál na tak náročných zkouškách a také že Ford obsadil první dvě místa."
info : Josef Béreš : "Sedm kilometrů před cílem nám odešly brzdy. Jinak bylo vše OK. Byl to těžký víkend a jsem rád, že jsme v cíli."

SMS info od Guruna 12:17 : Béreš to dotáhl do servisu do čk po třech. Starý kope do auta a kluci pomalu brečí, strasná smůla.

SMS info od Guruna 12:17 : Teď jsem mluvil s Bérešem, že na přejezdu z poslední RZ se cca po 5km utrhla obě ramena zadní nápravy. Označil to za jeho největší sportovní tragédii.

Vítězem Turecké rally se stal Marcus Gronholm a přiblížil se tak zisku mistrovského titulu. Druhý celkově skončil Mikko Hirvonen a završil tak úspěch značky Ford. Vítězem posledního testu se stal Peter Solberg s náskokem 8,2s na Daniho Sorda. Zdá se, že jeho Subaru začíná konečně fungovat tak, jak má. Třetí dojel Pons a čtvrtý Gronholm. Na devátém místě dojel Hening Solberg, který doplní duo Fordu na stupních vítězů. Smůlu v poslední rychlostní zkoušce měl Colin McRae, kterého zradila elektronika jeho vozu. Problémy měl v poslední rychlostní zkoušce i Duval, který dokončil test s poškozeným zavěšením a v cíli mu patří devátá příčka. Nejrychlejší škodovkou v cíli byl Andreas Aigner na jedenácté příčce a v cíli mu patří desáté místo.

Vítězem poslední rychlostní zkoušky v kategorii juniorů se stává Pavel Valoušek. Za ním dojíždí se ztrátou 6s Kris Meeke a jako třetí Guy Wilks. Martin prokop dojel šestý a v cíli mu patří sedmá příčka. P-G. Andersson měl opět problémy a ztratil 44,7s, ale přesto se ještě stal vítězem kategorie JWRC. Josef Béreš skončil až za Anderssonem na devátém místě a v cíli mu patří druhá příčka, když se dostal před Aavu.