Rallye Thüringen - dvojitý úspěch Škodovek

Velice příjemný pohled skýtá výsledková listina Rallye Thüringen, která byla již předposlední soutěží německého mistrovství. Matthias Kahle se spolujezdcem Peterem Göbelem zde těsně zvítězili a předčasně tak získali svůj další německý titul.

Thüringen Rallye s pořadovým číslem 45 začala v pátek večer diskutovanou diváckou zkouškou, která vedla samým centrem města Pössneck. Mathias Kahle tísíce přihlížejících opravdu nezklamal. Nehleděl tolik na dosažený čas, jízdu si vychutnával a bavil se svou Fabií WRC početné přihlížející. Přesto si na 10,2 km dlouhé trati připsal 3. čas se ztrátou 4,7 sekundy na vítěze. Jako druhý dojel s další Škodou, tentokráte Octavií WRC, Sandro Wallenwein. Ten si svojí jízdu taktéž užíval a byl velmi spokojen i s výsledkem, když těsně před startem mu ještě měnili spojku. Nejrychleji projel vytýčenou trať dán Poulsen s Corollou WRC. Ten vyznával čistou stopu a diváky moc nepobavil - ba co víc, někteří byli jeho stylem tak frustrovaní, že mu z jednoho mostku hodili na přední sklo plechovku od piva! Naštěstí se incident obešel beze škod na voze a a neměl ani jiné následky.

Diváci si přišli na své zejména při průjezdu silných vozů s hnanou zadní nápravou. Veliký aplaus si vysloužil Anton Werner se svým Porsche 911 GT3 a například i nepatrně pomalejší Jürgen Geist s BMW M3.

Sobotní ráno začal nejlépe Kahle a hned po první 11,6 km dlouhé RZ2 se dostává do vedení s pohodlným náskokem 11,8 s na Poulsena, přičemž těsně třetí Wallenwein ztrácí na Poulsena jen 2 desetiny! Jako čtvrtý v té chvíli figuruje Wevers s další Corollou WRC následovaný Wernerem s Porsche 911 GT3. Rozmanitost a pro nás i jistou exotiku startovního pole dokreslují dále umístění jezdci a jejich vozy. Na šestém místě je nejrychlejší z produkčních vozů pilotovaný Peterem Corazzou (Mitsubishi Lancer), sedmý je Geist s BMW M3, osmý Alexy s Audi S2 Quattro, devátý Ramonat s Escotem Cosworth a desátý Birr s dalším BMW M3.

Další průběh soutěže se nese zejména ve znamení souboje pilotů techniky s původem v Mladé Boleslavi. Sympaticky jedoucí Wallenwein nedává Kahlemu vydechnout a zajíždí i několik nejrychlejších časů. Ve vypjatých chvílích Kahle chybuje a nechtěné hodiny ho přibližují na rozdíl pouhých 7,8 sekundy k Wallenweinovi po RZ7. Ve Stuttgartu od poslední soutěže opravdu zapracovali na technice a na chování a rychlosti privátně připravované Octavie WRC je to výrazně znát. Obě Corolly WRC nastolenému tempu nestačí. Poulsena nakonec zradí motor jeho vozu a Weevers si stěžuje na neznalost tratě a s tím související nejisté výkony. Mocně na něj totiž tlačí Werner se svým silným Porsche 911 GT3 a po posledním měřeném úseku se před Weeverse dostává, a to o 1,3 sekundy!

"Něco takového se mi nestalo už víc jak tři roky," řekl po svých hodinách v cíli vložky Matthias Kahle. "Bylo to dnes opravdu těsné, Sandro jel už od rána opravdu pěkně zostra," složil poklonu svému rivalovi Sandro Wallenweinovi letošní celkový vítěz německé série DRS Matthias Kahle. Velmi šťastný v cíli byl i Sandro Wallenwein: "Ukazuje se, že jsme v posledních letech nebyli nadarmo na špici hodnocení. Chce to ovšem nějaký čas, než se privátní tým naučí správně zacházet s technikou WRC." Sympaťák ze Stuttgartu byl tentokrát se svojí Octavií WRC takřka stoprocentně spokojen.

zdroj: http://www.rallye-magazin.de/