Subaru nedosáhlo kýžených výsledků

Umístění na 8. a 9. místě v Rallye Kypr nesplnilo očekávání, které oba jezdci Petter Solberg a Chris Atkinson před vstupem do soutěže měli, totiž umístění v TOP6.

"Určitě jsme na Kypr přijeli s vyššími cíli, než je osmá pozice v cíli. Nebýt však velké časové ztráty z pátku, mohli jsme dopadnout podstatně lépe. V následujících týdnech před sebou máme, když odhlédnu od čtyř zbývajících soutěží seriálu MS, mnoho tvrdé práce na autě. Budeme všichni opravdu tvrdě pracovat na tom, abychom se opět mohli zapojit do bojů o přední místa," vysvětluje Petter Solberg umístění na osmém místě, které tento norský pilot získal společně s britským navigátorem Philem Millsem ve zřejmě zcela nejtěžší soutěži seriálu MS.

Týmový kolega Chris Atkinson a jeho spolujezdec Glenn MacNeall zakončili soutěž jako devátí. Australan je však přesvědčen, že spolu se svým krajanem mohli skončit daleko lépe: "Do doby, než jsme vyletěli z tratě, jsme se drželi mezi nejlepšími pěti, což já osobně považuji za jasný indikátor toho, kde se momentálně nacházíme. Poslední den jsme již nechtěli podstupovat žádné riziko. Chtěli jsme již jen v klidu dojet do cíle a nevystavovat naše Subaru Impreza WRC 2006 před nadcházející Tureckou Rallye zvýšenému riziku poškození."

Šéf obchodního oddělení Subaru World Rally Teamu Richard Taylor vysvětluje: "K tomuto víkendu jsme přistupovali realisticky a věděli jsme, že s autem, které máme momentálně k dispozici, bude díky opravdu nesmírně náročným podmínkám na tratích těžké, aby auto vůbec celou soutěž vydrželo. To co jsme v předchozích třech dnech nakonec viděli. jen naplnilo naše očekávání."

Taylor k tomu ještě dodává: "Naši piloti a jejich spolujezdci odvedli v uplynulém víkendu opravdu dobrou práci i navzdory nesnadnému ovládání vozu. Na nás teď je, abychom zvýšeným úsilím při testování a dalším vývoji vozu zaznamenali v průběhu dalších čtyř soutěží prokazatelné zlepšení."