Dvojí rakouský comeback

Kromě obnovené soutěže, kterou se organizačnímu týmu podařilo na jih od Vídně probudit po patnáctiletém spánku, se do kalendáře ARC zařadil i nový podnik s centrem v Hornu. Ten na podzim naváže na tradici již neexistující Rallye Waldviertel a posádkám umožní se znovu svézt na atraktivních šotolinách na jih od českých hranic. To už se ale sezona bude blížit do svého finiše, teď se pojďme podívat na její začátek. V místě comebacku závodních strojů do okolí Berndorfu se odehrál ještě jeden zajímavý návrat. A to rakouského vicemistra Manfreda Stohla na domácí rally poprvé od roku 2012. Někdejší mistr světa produkčních vozů sice poslední roky párkrát týmový Citroën C3 Rally2 provětral, ale vždy za hranicemi své rodné země.

Návrat Stohlovi ovšem vyšel naprosto parádně. Jednodenní rally se odehrála na dvou úsecích různě kombinovaných a celkem po nich posádky najezdily skoro devadesát ostrých kilometrů. Ani v jedné z devíti rychlostních zkoušek Stohl nezaváhal a ukázal, že mu rychlost ani po těch letech rozhodně neschází. O double francouzské značky se pak druhým místem v cíli postaral Daniel Mayer s další C3 Rally2. Skvělým výkonem se dokázal prosazovat proti soupeřům v silnějších autech Rally2 Maximilian Lichtenegger. Jedenadvacetiletý pilot si Renault Clio Rally3 poprvé vyzkoušel ke konci loňské sezony, ale dva ze tří tehdejších startů skončily havárií. Letos se za volant čtyřkolky francouzské značky vrátil a jako první s ní dokončil hned extrémně náročnou Jännerrallye.

V Triestingalu překvapil druhým časem v úvodní rychlostní zkoušce a o stupně vítězů bojoval po celý den. Nakonec ale o necelých deset vteřin podlehl Martinu Zellhoferovi ve Fordu Fiesta Rally2. Na druhou stranu ale Lichtenegger dokázal o 3,2 sekundy udržet za zády dalšího z Zellhoferů, Christopha v Suzuki Swift ZMX. Úvodní rychlostní zkouška svým velmi rychlým profilem přichystala ještě jedno překvapení. Lukas Wilhelm doposud odjel jednu jedinou soutěž, loňskou Herbst Rallye. Aby se s Opelem Corsa Rally4 hned ve svém druhém startu dokázal procpat mezi pětici nejrychlejších absolutního pořadí, to už si nějaký talent vyžádá. Rychlý čas z úvodu ovšem nebyl náhodou a Wilhelm se dokázal i v dalších zkouškách držet mezi trojicí nejrychlejších dvoukolkářů. Nakonec ale sesbíral dvacet trestných vteřin a v rámci aut s jednou poháněnou nápravou skončil na třetím místě. O vítězství se spolu poprali vítěz ADAC Opel e-Rally Cupu 2024 Luca Pröglhöf v Corse Rally4 a úřadující mistr rakouských dvoukolek Marcel Neulinger v Lancii Ypsilon Rally4 HF. Rychlejším se nakonec stal první jmenovaný.