Čtyři kola, kastle kamuflované, ale Yaris to není, jasný pane

Pokud nenastane nic neočekávaného, Toyota bude jediným z aktuálně aktivních týmů v nejvyšší lize MS, který příští rok vyrazí s WRC27, protože jak M-Sport, tak Hyundai se nechávají slyšet, že zatím dostavby speciálu podle nových technických regulí nepůjdou. Japonská značka se však rozhodla jinak a již poprvé vyjela s novým vozem. A jak ukazují záběry z prvních testů, vypadá to na maximální využití pravidel, protože WRC27, které se prohánělo po testovacích úsecích v Portugalsku v regionu Algarve v ničem nepřipomínalo siluetu stávajícího Yarisu, místo toho obléklo kamuflážní zbarvení dvoudveřové kupé. Podle informací serveru Dirtfish pak tento prototyp využívá vnitřností aktuálního Yarisu Rally2.

Technický ředitel TG WRT Tom Fowler se pro jmenovaný web nechal slyšet, že bychom se neměli moc zabývat tím, jak auto vypadalo, ale tím, že prototyp vyjel. "Už na začátku roku jsme vyjeli s testovacím autem. Inženýři se teď zaměřují na získaná data z testů tohoto vozu a pracují na odstranění problémů a hledají možnosti vylepšení. Náš cíl byl začít testovat na začátku roku. A to jsme splnili. Prototyp dokonce absolvoval už několik testů a najel něco přes 2000 kilometrů."

A jak ukazuje pohled na portfolio modelů značky, aktuálně se nevyrábí žádný vůz, který by alespoň vzdáleně připomínal to, co se prohánělo na testu. Nicméně pravidla umožňují použít vnější panely jakékoliv podoby ať už připomínají existující produkční model nebo ne a to může být cesta, kterou zatím Toyota kráčí, protože testovací vůz svou siluetou nejvíce připomíná concept car s označením FT-Se, jenž byl představen v roce 2024. Jak to však dopadne a jak bude WRC27 od Toyoty nakonec vypadat, to teprve uvidíme.

Et en vidéo #WRC pic.twitter.com/IijrGfLWwN

— Rallye Sport (@RallyeSport) February 26, 2026