Motorsport jako za krále Ječmínka?

Je to už mnoho let, kdy náš Automotoklub Škoda organizoval naposledy Rallye Škoda/Bohemia. Tehdy byla rallye zařazena do Mistrovství Evropy a všichni jsme byli nadšeni, když soutěžní vozy z celé Evropy burácely v okolí Mladé Boleslavi. Čas však strašně letí a mně je dnes již 70 let, ale o rally v ČR se stále zajímám, i když nyní zejména jako divák. Nedávno mne na facebooku zaujal úryvek z letošních Národních sportovních řádů a musím se přiznat, že jsem chvíli váhal, jestli čtu ročenku z roku 2026 nebo nějaké úryvky z doby hluboké totality. Píše se zde například:

3.9 Každý držitel licence, který se přihlásí na podnik nezapsaný v kalendáři AČR, se vystavuje sankcím stanoveným v MSŘ a NSŘ. Mezinárodní sportovní řády FIA stanoví, že platnost licence končí každý rok dnem 31.12. V případě, že žadatel o licenci AČR na příslušný rok se zúčastnil v tomto roce před podáním žádosti o licenci podniku nezapsaném v příslušném kalendáři AČR, je AČR oprávněn mu tuto licenci nevydat. Nebo:

2.5.1 Každý držitel licence AČR, který bude vykonávat jakoukoliv funkci na podniku nezapsaném v příslušném kalendáři AČR, se vystavuje sankcím stanoveným v MSŘ a NSŘ. V případě, že žadatel o licenci AČR na příslušný rok vykonával v tomto roce před podáním žádosti o licenci jakoukoliv funkci na podniku nezapsaném v příslušném kalendáři AČR, je AČR oprávněn mu tuto licenci nevydat. A také:

c) Všichni jezdci zapsaní v uvedeném seznamu mají právo používat označení „prioritní jezdec ASN” a mohou se zúčastnit všech automobilových rally v ČR zapsaných v kalendáři AČR. V případě účasti na nezapsaném podniku bude priorita okamžitě odebrána.

Uvedená ustanovení jsou velice diskriminační a jsou v rozporu nejen s právním řádem ČR, ale i Evropským právem a jsou zejména v rozporu s Listinou základních práv a svobod, která je v naší zemi vyhlášena jako ústavní zákon, a tedy právní předpis nevyšší právní síly. Toto nemá v demokratické společnosti svoje místo a upřímně se divím, že si to nechají závodníci a činovníci líbit. Závodníci musí sehnat miliony, aby mohli závodit a nemohou si tedy svobodně vybrat, kde peníze vesměs poskytnuté sponzory utratí a kterou soutěž pojedou. A sponzor muže mít požadavek, aby se soutěžící účastnil i jiného podniku než schváleného AČR. Stejně tak pořadatel musí finančně zajistit soutěž, aby se mohla konat a pak zbytek roku, podle výše uvedených ustanovení řádů, nesmí vyvíjet žádné aktivity coby pořadatel. Obě tyto skupiny dokážou uspořádat nebo odjet závody bez Autoklubu ČR. Autoklub ČR by si jich měl vážit, že jsou ochotni utrácet peníze a svůj volný čas a tím jej v podstatě propagovat, a ne je šikanovat a házet jim klacky pod nohy a vyhrožovat jim. Kam jsme to dospěli? Opravdu pořadatelé a závodníci nedokáží spojit sily a říct tak dost, takhle tedy ne?

Upřímně už dlouho mě nic tak nevytočilo, jako ty žlutě označené novinky v řádech Autoklubu na rok 2026. Nedávno zemřel předseda našeho klubu, pan Pálka a já, přestože už mám také pokročilý věk, jsem tu funkci převzal po něm. Oba jsme se většinu života snažili ve svém volném čase pracovat pro všechny zájemce o motorsport a snažili jsme se jim v jejich milovaném koníčku pomáhat. Že někdo, kdo by měl dělat totéž dokáže svým monopolním postavením motorsport takovýmto způsobem zneužít, jsme si nedokázali ani představit. Zvlášť když doba totality je už chválabohu pryč.

Závěrem bych chtěl všem lidem, kteří žijí motorsportem popřát hodně radosti z jejich milovaného sportu, ať už ho dělají pod Autoklubem ČR nebo v jakékoliv jiné motoristické organizaci. Nenechte si svůj sport zkazit lidmi, kteří vám budou říkat co smíte a nesmíte za svoje peníze dělat, protože z toho, co jsem si přečetl v řádech na rok 2026 jsem pochopil, že AČR o motorsport a vás vůbec nejde.

JUDr. Zdeněk Boubín, Automotoklub Škoda