čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Jänner bude hostit jezdce ze světa

Blíží se Vánoce a po nich už konec roku, což je ale období, kdy už se znovu rozjíždí sezona automobilových soutěží.

Hned jak se dostaví první víkend nového roku, znamená to jediné. V Rakousku se kousek za hranicemi s Českem rozburácí motory soutěžních speciálů ve snaze zdolat v co nejkratším čase rychlostní zkoušky Jännerrallye. Tradiční zimní podnik se letos pojede po devětatřicáté a shakedown se odehraje už v pátek 2. ledna. Seznamovací jízdy tak posádky čekají už rovnou na Nový rok. Během víkendových dnů je pak pro posádky, kterých se přihlásila na start rovná sedmdesátka, připraveno osmnáct rychlostních zkoušek o celkové délce 167 kilometrů. Většina této porce připadá na delší a náročnější sobotu, která bude jako obvykle končit až po setmění.

V roli obhájce vítězství, a to nejen toho loňského, ale i svého v rakouském mistrovství vůbec prvního předloňského, se na start postaví Michael Lengauer. Místní hvězda bude mít k dispozici osvědčenou techniku z loňského roku Škodu Fabia RS Rally2. O její přípravu se postará stáj BRR Raimunda Baumschlagera, byť má ve svém portfoliu i novinku jiné značky. S čerstvě pořízenou Toyotou GR Yaris Rally2 se ve Freistadtu ukáže Philipp Kreisel, který s jinou vypůjčenou Toyotou startoval už vloni a s dvojitým defektem musel vzdát už po RZ 3. S technikou Rally2 japonské značky od loňska kooperuje někdejší dvojnásobný rakouský mistr Hermann Neubauer. V lednové rally mu většinou štěstí příliš nepřálo a vedle řady odstoupení se krčí jen jediný triumf z roku 2020. I přesto by měl Neubauer v regionu Mühlviertel platit za nejrychlejšího pilota Toyoty.

GR Yaris Rally2 Filipa Mareše letos v Rakousku k vidění nebude a startovat nebude ani třetí muž loňských výsledků Jan Černý a nakonec ani Filip Kohn. České barvy nebude s nejsilnější technikou hájit nikdo a největší šance na úspěch z malé české skupiny bude mít Petr Kačírek jun. ve Fordu Fiesta Rally3, kterého bude nově navigovat Ondřej Krajča. V rámci své třídy bude mít s kým bojovat, protože se proti němu postaví nejen dva místní piloti Martin Roßgatterer a Manuel Wurm, ale další Renaulty Clio Rally3 přivezou ještě Günther Knobloch a rakouský junior Maximilian Lichtenegger. Ale ještě zpátky k patnáctce posádek se speciály Rally2. Mezi nimi samozřejmě nebude chybět úřadující rakouský šampion Simon Wagner, který pokračuje s Hyundaiem i20 N Rally2. Rakouských titulů už vybojoval pět, vše během posledních pěti let. Vítězství na Jänneru mu ale stále uniká.

Na start se tedy postaví vozy Rally2 značek Škoda, Toyota a Hyundai, ale to ještě není vše. ZM Racing Team doveze stejně jako vloni trojici Fordů Fiesta Rally2. Dva z nich budou připraveny pro domácí piloty Kevina Raitha a Martina Fischerlehnera, který se na této rally už v minulosti třikrát dostal mezi pětici nejrychlejších, naposledy právě s Fiestou Rally2 před dvěma roky. Tou největší hvězdou za volantem Fordu ale bude ve Freistadtu někdo úplně jiný. Romet Jürgenson je předloňský juniorský mistr světa, který vloni s technikou M-Sportu jezdil ve WRC2 a Velké Británii. Letos má s Fiestou Rally2 pokračovat na světových tratích a Jänner pro něho bude ideální přípravkou na lednové Monte Carlo. Nebude to poprvé, kdy ZM Racing připraví techniku pro světovou hvězdu. V roce 2023 si na Jänneru dojel pro vítězství s jejich Fordem Adrien Fourmaux.

Jürgenson se bezesporu zařadí mezi největší favority na vítězství, ale nebude jedinou velmi zajímavou zahraniční hvězdou. Startovní číslo 1 dostal od pořadatelů Mads Østberg, který bude startovat pod hlavičkou místního E&S Sport Teamu s jemu dobře známou technikou. Citroënem C3 Rally2. V hlavní kategorii se objeví na startu patnáct speciálů celkem pěti různých značek. A aby té zajímavé zápletky nebylo málo, v každém z nich bude sedět rychlý jezdec schopný tuto rally vyhrát. Po sportovní stránce a z pohledu zajímavých zahraničních hostů slibuje seznam přihlášených skvělou podívanou. Bohužel to samé se zatím nedá říct o počasí. Poslední dva ročníky byly na zimní podmínky celkem bohaté, ten nastávající zatím vypadá spíše na asfaltovou rally.

Načítání komentářů...

Další článek

Závěr roku Stanislava Budila byl plný závodnických zážitků
Závěr roku Stanislava Budila byl plný závodnických zážitků
Středočeského pilota jsme dlouhé roky spojovali s historickým vozem BMW 2002.

Předchozí článek

Nizozemský závěr roku
Nizozemský závěr roku
I když už nizozemské mistrovství dávno skončilo, v Holandsku se odjel ještě jeden zajímavý a dobře obsazený podnik.