čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Cédric Cherain naučil Porsche létat

Vloni se ve slavném Spa tehdejší pilot Hyundaie i20 N Rally2 konečně dočkal svého prvního belgického titulu.

Když potom během zimní přestávky Cédric Cherain oznámil změnu techniky, leckdo si poklepal na čelo. S Porsche přeci nemůže mít šanci titul obhájit. Všechny nevěřící, a že jich bylo hodně, ale dvaačtyřicetiletý pilot přesvědčil o opaku. Nová 992 Rally GT je rozhodně technikou schopnou díky svému nadbytku výkonu trápit sofistikované, na rychlostní zkoušky stvořené speciály Rally2. Dnes už se tak nikdo asi nediví, že v kokpitu tohoto vozu hodlá Cherain strávit i následující rok. Nejprve ale bylo zapotřebí dokončit ten současný. A o to se jako obvykle postarala závěrečná Spa Rally se svými náročnými, v době listopadu kvůli povětrnostním podmínkám o to složitějšími zkouškami. Rozhodně nic ideálního pro Porsche.

Velký favorit na vítězství se měl na 184 kilometrů vydat hned za Cherainovou stříbrnou 992. To by ale Andreas Mikkelsen nesměl Toyotu GR Yaris Rally2 Pietera Tsjoena rozbít už na shakedownu. Takhle si o volné místo u některé ze světových továrních stájí neřekne. Hvězdou soutěže se vyjma pozdějšího vítěze stal někdo jiný. Někdo, koho možná ještě cesta k továrnám čeká. Nevlastní bratr Thierryho Neuvilla letos kraloval ADAC Opel e-Rally Cupu a na poslední belgickou soutěž dostal k dispozici Citroën C3 Rally2 připravovaný stájí PH Sport. Tomu Heindrichsovi stačily pouhé tři rychlostní zkoušky, než se vyhoupl do čela. V dalším průběhu soboty přidal další nejrychlejší časy a už mířil za etapovým triumfem. Nestalo se, defekt v poslední zkoušce jej srazil na druhé místo.

V neděli ráno ale Heindrichs navázal přesně tam, kde den předtím končil. Nejprve dvojice nejrychlejších časů, posun pět vteřin za záda vedoucího jezdce a pak defekt a pád zpátky. Z boje o vítězství se ale pilot Citroënu vyřadil až v následující RZ 13, kde chyboval a vyletěl na pole. Než se mu podařilo vrátit zpátky, utekla skoro celá minuta a Heindrichs se musel smířit, že skvěle rozjetou rally zakončí „jen“ na stupních vítězů. Rozhodně si ale nemůže stěžovat na to, že by nezanechal dojem. Největší množství vyhraných zkoušek z celého pole hovoří jasnou řečí. Bývalý juniorský mistr Belgie Tom Rensonnet letos využil služeb stáje Heindrichsova bratra a s Hyundaiem i20 N Rally2 nakonec absolvoval čtveřici mistrovských soutěží. Ve Spa Rally to na stupně vítězů nestačilo a Rensonnet pokračoval v sérii čtvrtých míst.

Jos Verstappen s jistým titulem v kapse závěr belgické sezony vynechal, ale to neznamenalo, že by domácí pořádně neprověřil jiný Holanďan se Škodou Fabia RS Rally2. Bývalý holandský mistr Bernhard ten Brinke, který se před pár lety věnoval hlavně maratonským soutěžím, letos v Belgii už startoval v září na A&D Omloop van Vlaanderen a skončil tam na třetím místě. V sobotu ráno na první sekci Spa Rally nezvolil pilot Škody nejlepší gumy a ještě se přetočil. Do další části rally si tak odvážel ztrátu půl minuty a tu už si v nepříliš změněné formě udržel až do konce první etapy. V neděli ale Holanďanovi přeci jen jiskřička naděje na vítězství vysvitla. Oba úseky musely posádky absolvovat třikrát, což ve spojení s podzimním počasím znamenalo hodně zablácenou trať. Na té Cherainovo Porsche ztrácí a tak se ten Brinke před poslední zkouškou dostal necelých deset sekund za jeho záda. Úřadující mistr se ale s novou technikou během roku sžil dokonale a závěr sezony patřil jen a jen jemu. I posledních letošních deset kilometrů na blátě projel ve velmi dobrém čase a vítězství si udržel. Sezonu tak Cherain zakončil hattrickem a příští rok bude se silným Porsche 992 Rally GT velkou hrozbou všem soupeřům s vozy Rally2. Nová sezona začne na konci února v Rally van Haspengouw.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
be
be
Cédric Cherain
- Damien Withers
Porsche 992 Rally GT
1:44:07.7
2.
nl
gb
Bernhard ten Brinke
- Tom Woodburn
Škoda Fabia RS Rally2
1:44:16.7
+9.0
+9.0
3.
be
lu
Tom Heindrichs
- Jonas Schmitz
Citroën C3 Rally2
Auto-Moto-Club St.Vith
1:44:53.1
+45.4
+36.4
4.
be
be
Tom Rensonnet
- Johan Jalet
Hyundai i20 N Rally2
East Belgian Racing Team
1:45:34.7
+1:27.0
+41.6
5.
be
be
Thomas Martens
- Marc Huysegems
Citroën C3 Rally2
1:46:28.0
+2:20.3
+53.3
6.
be
be
Romain Delhez
- Gérome Bollette
Porsche 992 Rally GT
East Belgian Racing Team
1:47:43.3
+3:35.6
+1:15.3
7.
be
be
Thibaud Mazuin
- Samuel Maillen
Škoda Fabia RS Rally2
Ecurie New Racing
1:47:54.3
+3:46.6
+11.0
8.
be
be
John Wartique
- Maxime Andernack
Porsche 992 Rally GT
1:48:35.7
+4:28.0
+41.4
9.
de
de
Björn Satorius
- Hanna Ostlender
Toyota GR Yaris Rally2
ADAC Hessen-Thüringen e.V.
1:49:21.3
+5:13.6
+45.6
10.
be
be
Emile Breittmayer
- Stéphane Prévot
Citroën C3 Rally2
1:51:04.1
+6:56.4
+1:42.8
11.
de
de
Colin Dünker
- Jonas Decker
Ford Fiesta Rally4
ADAC Mittelrhein e.V.
1:51:21.3
+7:13.6
+17.2
12.
be
be
Loris Nuyts
- David Bomblet
Škoda Fabia Rally2 evo
Royale Ecurie Azur
1:51:28.9
+7:21.2
+7.6
13.
be
be
Harry Bouillon
- Frédéric Jacquemin
Škoda Fabia R5
East Belgian Racing Team
1:51:35.7
+7:28.0
+6.8
14.
be
be
Benoit Verlinde
- Bert Feys
Renault Clio Rally3
Autostal Duindistel
1:53:46.4
+9:38.7
+2:10.7
15.
be
be
Lander Depotter
- Jasper Maelfait
Opel Corsa Rally4
Autostal Duindistel
1:54:23.5
+10:15.8
+37.1
Načítání komentářů...

Další článek

Co testoval Hyundai ve Francii?
Co testoval Hyundai ve Francii?
Od posledního dějství sezony uteklo sotva pár dnů a druhý nejrychlejší pilot ze Saúdské Arábie už znovu sedí za volantem soutěžního vozu.

Předchozí článek

Tradiční vánoční nabídka kalendářů a nových knih 2026
Tradiční vánoční nabídka kalendářů a nových knih 2026
Hledáte reprezentativní vánoční dárek? McKlein Production opět nabízí populární kalendáře.