pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Katka Stočesová se cíle nedočkala.

Marek Felt10. 12. 2003

Prasklá poloosa bohužel předčasně zastavila a posádku vozu Škoda Felicia 1,6 Kit Car.

Na startu poslední vložky si řekla posádka Jiří Brynda a Kateřina Stočesová jedoucí s vozem Škoda Felicia 1,6 Kit Car, že pojedou celý Strahov pro diváky a ani v duchu je nenapadlo, že jejich šou skončí již při druhém průjezdu poslední rychlostní zkoušky této sezóny. Jirka nezačal vůbec špatně, každou zatáčku jezdil smykem a přiváděl diváky do varu. Jel dokonce i po dvou kolech, ovšem praskla poloosa jej bohužel předčasně zastavila a posádce nezbylo nic jiného, než udělat poslední rozhovor, několik fotek na památku pro přihlížející fanoušky a zklamaně dojít do servisního areálu. Přesto může být posádka spokojená. Přijela pobavit diváky a to se stoprocentně podařilo.

Jak probíhala samotná příprava před závodem ?
Byli jsme nejdříve testovat v Hluboši, kde jsem poprvé sedla do závoďáku. Poté probíhala delší příprava, kdy mě Jirka zavedl do tajů psaní a čtení rozpisu. Takovým vyvrcholením byly páteční tréninky před závodem, kdy se napsal rozpis rychlostních zkoušek v Praze.

Jak jsi prožívala poslední dny před premiérovým startem ?
Byla jsem hodně nervózní. Ovšem ne, že by Jirka někde naboural a nám se něco stalo, ale z toho abych správně četla rozpis a neudělala ostudu.

Jak bys zhodnotila samotný závod ze své strany ?
Mě se to strašně líbilo. Dá se říci, že jsem během závodu zažila téměř vše, co může takový spolujezdec zažít. Nejdříve jsem spadli do příkopu, pak vyměňovali prasklou pneumatiku a poté ještě nevydrželo samotné auto. Akorát ten cíl jsem nezažila. Ale třebas se nám to podaří příště.

Po dojezdu rychlostní zkoušky jste dokonce přehazovali kola a Jirka byl odsuzován jezdci, že tě takhle dře ?
Na přejezdu jsme doopravdy přehazovali pneumatiky. Jirka zvedal auto a já povolovala šrouby. Několik posádek přizastavilo a nadávalo Jirkovi, že mě nechává vyměňovat kola a že bych měla spíše sedět v autě a jen se dívat, jak on dře. Ovšem jednou jsme posádka a tak i oba musíme stejnoměrně pracovat.

Jaký byl Tvůj nejlepší a nejhorší zážitek během jízdy ?
Nejvíce se mi líbilo, jak jsme spadli do toho pangejtu "smích" a asi nejmíň se mi líbilo to následné dohánění časové ztráty, kdy se musím přiznat, že jsem měla opravdu strach.

Vnímala jsi během závodu kolem trati stojící diváky ?
Vůbec. Snažila jsem se číst co nejlépe rozpis a neměla tudíž čas na koukání se ven. Akorát jednou na Strahově, kdy jsme udělali hodiny, tak jsem viděla diváky, jak nám fandí a tleskají.

Stíhala jsi číst rozpis v pohodě, nebo jsi měla problémy ?
Myslím si, že jsem docela stíhala, ale to by musel posoudit Jirka. Akorát, když jsme doháněli tu ztrátu po výměně kola, tak jsem na chvíli přestala číst a s vytřeštěnýma očima se dívala na silnici. Za chvilku jsem se však chytla a už to bylo zase dobrý. Problémem byl akorát Strahov, protože tu byla jedná zatáčka za druhou, ale Jirka mě stejně ani neposlouchal, protože chtěl jet za každou cenu pro diváky, což si myslím, že se mu dařilo.

Byla jsi hodně zklamaná, že jste nedojeli celý závod ?
To jsem byla. Navíc před závodem jsme si říkali, jen abychom neudělali defekt, nebo aby to vůbec dojelo do cíle. Ještě jsem říkala Jirkovi, aby to furt nepřivolával. Nakonec se vše bohužel splnilo.

Načítání komentářů...

Další článek

Déšť pokazil Petákovi radost
Déšť pokazil Petákovi radost
Svezení v Praze se speciálem WRC je pro Josefa Petáka a v posledních letech i Libora Josku třešničkou na dortu a příjemným ukončením sezony.

Předchozí článek

Citroën C2 1600 Challenge
Citroën C2 1600 Challenge
Chcete se zúčastnit mistrovství v rally ČR s vozem Citroën C2 1600 Challenge ?