Holandská přehlídka předjezdců

Na startu předposledního podniku sezony se sice představil velmi slušný počet čtrnácti speciálů kategorie Rally2, ovšem hlavní pozornost po právu vzbuzovaly dva vozy startující před celým osmdesátičlenným startovním polem. Erik Wevers diváky potěšil pohledem na jízdu Hyundaie i20 Coupe WRC, tedy speciálu snad nejbrutálnější éry vozů WRC. Henri Kamphuis do Hellendoornu dovezl ještě exotičtější techniku, na kterou je dnes už opravdu vzácné narazit, Mitsubishi Lancer WRC05. Ani jeden z nich nejel na čas a o to větší show měli prostor předvést. Za jejich zády už se bojovalo o každý metr trati. Michiel Becx se vrátil za volant Fordu Fiesta Rally2, ale už na první zkoušce jej na skoku poškodil a další jízda nebyla možná.

Nejrychleji prvními kilometry prosvištěl Bernhard ten Brinke se Škodou Fabia RS Rally2, který se pečlivě na tento start chystal ostrým testováním na soutěži belgického mistrovství. A bylo to znát, přijel opravdu nejlépe připraven ze všech favoritů. První den vyhrál všech šest testů a v sobotu zůstal poražen jen v jediném, a to ještě o pouhé dvě desetiny. Co vloni v tuhém duelu s Josem Verstappenem nezvládnul, napravil letos a do cíle si dovezl náskok přes minutu a čtvrt. Kevin van Deijne za volantem stejné techniky ještě stále snil sen o druhém nizozemském titulu. K jeho uskutečnění ale potřeboval za každou cenu vyhrát. A to se mu, jak vidno, nepodařilo. Druhá pozice před Yannickem Vrielinkem za volantem starší evoluce Fabie nestačila.

Dennis Rostek do rally odstartoval se solidním bodovým náskokem, ale hned v pátek si situaci dost zkomplikoval. Ve čtvrté zkoušce se mu podařilo havarovat a tak musel spoléhat na um svých mechaniků. Ti svou práci zvládli dokonale a v sobotu ráno byla Škoda Fabia RS Rally2 opět v plné síle. To se úplně nedalo říct o potlučeném jezdci, který v sobotu hodně trpěl. Boj o titul ale zvládl hrdinně a obhajobu si tak může odškrtnout jako úspěšně splněnou. V národním hodnocení si dojel pro vítězství Jeroen Klein Kromhof, zatímco se jeho kolega za volantem obdobného Renaultu Clio Rally3, lídr klasifikace Willem Wouter Overbeek dostal už první den do potíží a etapu nedokončil.